“三菱帕杰羅 - PININ”：概述，規格，評論

私家車需要誰收到一個足夠體面的工資每一個成功的人。 要長一個選擇受苦，你應該看到了很多互聯網上的不同型號的審查。 這將有助於確定汽車的品牌，它的顏色分配。

許多人喜歡“帕杰羅 - PININ”。 汽車評論相當充足的，積極的在大多數情況下。 它適用於男性和女性。 機艙內有一個很好的設計，整體外觀也吸引了公眾的注意。 該車能夠搬運重物，一些乘客。 座椅很舒適，舒適，完美的作品一個控制面板，直觀的設計。 該模型的製造商是日本公司“三菱”。

“帕杰羅 - PININ”：模式的簡要說明

前面已經提到，汽車生產的日本企業“三菱”。 該組件調整至1998年6月15日。 其中4門體從這一時刻產生的。 兩個月後，該總裝線開始下降模型與5門。 汽車在不同的國家都有自己的名字，這是更適合國內市場的國家的。 模式已在2006年被拆除。

值得注意的是，一個有趣的事實。 這家中國公司擁有官方許可生產這種設備。 因此，“Padzhero-PININ”亞洲出兩個變種。 但是，如果真正的版本開始銷售，中國用於軍隊和警察的內部運動。 巴西公司是第三次，誰得到了許可建立。

機器和技術設備的設計

那麼，為什麼這車沒有？ 當時，有一個新的類型的交叉車型的迫切需要。 在這個模型中，有承重元件，但是，與以前版本中，該汽車是這樣一個機構，而不是幀。 被外圍市場做這些項目，在工廠公司“賓尼法利納”的製造。

在“Padzhero-PININ”建立三種不同的引擎。 他們的1.6，1.8升至2升的量。 油箱53被設計為L。

五門車型從四門不同？ 至少有一個事實，即他們的軸距的大小完全不同。 懸掛設置不同：後輪組葉片型前的 - “麥克弗森”。

“帕杰羅 - PININ”的評論

如果我們考慮到業主的評論，你可以告訴馬上大多數喜歡這款車（尤其是如果有兩個模型之間的選擇）由於外部數據。 許多人說，開車的好地方，沒有壓力並不算緊，但純粹的便利性沒有感覺到。 在配備有地板采暖椅子的前線。 本機正常工作，很少休息。 有電梯的席位。 沒有它，許多購房者會帶來不便。 最不受安全帶高度調節的音符。 我想不出為什麼。 “帕杰羅 - PININ”有一些缺點，但優點是很多的。 這台機器值得購買。