在二等車哪裡找緊急出口？

如果您正在考慮 二級車 的緊急出口處 ， 那麼請認真聚集在“經濟艙”的旅途中。 Platskart比隔間車便宜一個數量級。 但它可以舒適地適應在晚上，如果你幸運，足夠的睡眠。

不過，這種交通工具在每個在我們這個國家廣泛傳播的人面前表現出諷刺的笑容。 雖然你不能說這是非常不方便去那裡。 所有相同的貨架，牆壁，桌子和指南與茶。 但是，如果您在保留的座位車上詢問有關備用退出的信息，您會聽到回复：“如果你不喜歡鄰居，你會需要它。” 然後一個有意義的沉默，他們說，在路上，你會知道一切。

為什麼保留座位？

汽車的名字來自預留座位。 以前，除了主票之外，還有指定乘客所在地的所謂的卡。 有預留座位和免費車廂。 而我們感興趣的貨車的類型被乘客認為是常見的，但是指定了這個地方。 所以這個名字跟著。

這是什麼樣的車？

一個保留的座位是一輛睡車。 它與轎跑車或SU的主要區別是完全沒有門。 車內的所有空間都是敞開的。 這種情況迫使乘客密切監視行李。

應該指出的是，在一個小型封閉房間的預留座位的汽車中，一次有五十多人。 他們都看到對方，如果發生緊急恐慌，可能會在幾秒鐘內變得不可控制。 因此，旅客特別重要的是在一個 預留座位 的 汽車上 尋找緊急出口 。

汽車計劃

儘管在預留的座位內沒有門，但是每輛車仍然分為國內乘客熟悉的乘客艙優惠券。 其中9個，每個6張床。 共有54個“團”。

在每個隔間中有兩個折疊桌，三個擱架用於行李箱和下層泊位的箱子。

順便說一句，預訂車內臭名昭著的緊急出口位於3和6間隔間。 不過，與其他類型的汽車一樣。

另外在預留的座位上，您可以找到兩個廁所，鈦，導體隔間，前庭和狹窄的走廊。

最好和最差

乍一看，預留座位的所有“貨架”都是一樣的。 但一切都有自己的特點。

在預約車中選擇一個地方，值得一提的是：

• 最不舒服的地方是側面的。 他們的長度不允許他們舒適地容納，高度高於平均水平的乘客甚至不能將腿伸展到全長。

• 副座的編號從37號開始，從車尾開始;

• 較低的橫向貨架比上部貨架長10厘米。

• 汽車開始和結束時的座椅比所有其他座椅（數字1，2，35和36）短。

• 36號是車內最不舒服的地方之一。 它配有一個分區，大多數乘客的腳在其中休息。 架子上沒有梯子輕鬆爬上。 此外，它位於廁所附近。

在那些二級車裡有緊急出口的車廂裡，乘客被一個意外的不便所困擾。 窗戶不會脫落。 而不是一個邪惡的笑話。 所以這是由設計規定的。 為什麼呢？ 我們將在下一節中介紹。

如何安排緊急出口？

在預約車廂內，乘客通過窗戶進行撤離。 大家都知道有軌電車的標誌：“拔出電線，擠出玻璃杯。” 這裡的原則大致相同。

通過窗戶退出是非常簡單的。 但為了讓任何乘客無障礙地離開汽車，必須關閉。 然後木框的部分不會在路上遇見。 因此，在隔室3和6中的所有轎廂中，窗口結構不設置用於打開。 這成為那些買這些地方票的人的主要問題。 特別是當溫度計的酒吧顯示超過25度。

消極態度

為什麼他們不喜歡預訂卡？ 畢竟，與普通車廂的差別很小。

在這樣的汽車旅行中，乘客受到無常的氣味和噪音的影響。 當道路持續了一天以上時，這是特別煩人的。 想像一下：有50人有人正在走路，有人正在吃東西，至少有一半人在不停地說話。 我們還沒有想到使用廁所的準確性。

因此，這種類型的汽車和笑話的前乘客在預留座位的緊急出口可以在路中途派上用場。