編隊故事

“謝爾曼”反對“老虎”。 第二次世界大戰坦克

最近,由著名導演K. Shakhnazarov拍攝的一部電影,在電視台“白虎”上展出。 這個坦克,為了紀念它的名字,成為一個消極的人物以及相當動畫的蘇聯坦克。 他的行為像一個生活非常危險的野獸,藏在沼澤中,從那裡爬出來狩獵。 這部電影是藝術性的,它是飽和的 聯想系列, 拋物線和其他技術,增強對觀眾的情感影響。 在歷史意義上幾乎沒有真相,但在看完工作之後,希臘特使德國擁有對盟軍裝甲部隊危險的特殊類型的軍備。 如果紅軍有第二次世界大戰的坦克,能夠全面打擊敵人的進攻,那麼盟國處於惡劣的境地。

大容量坦克

每個交戰軍,除了獨特的樣品,通常都有大量生產技術。 第二次世界大戰期間, 蘇聯軍隊 使用了數以萬計的T-III和T-IV,德國人最經常使用Matilda,Churchilli和Cromwells。 美國坦克M4,以紀念一般北方威廉·謝爾曼內戰的英雄而命名,也是連續製作的。 在所有的技術指標上,這輛車已經過時了,但是它生產的數量卻有機會取得勝利。 M4也交給了蘇聯,但他在戰鬥中沒有發揮特殊作用。 蘇聯坦克寧願我們的坦克進入第二次世界大戰,但在戰爭的條件下,一切都是好的,秩序是一個秩序。 另外,戰斗室內的舒適度不同於我們軍隊通常的適度的斯巴達條件,射擊控制裝置好,美式收音機工作正常。 沮喪的另一個:倖存的機會,在“謝爾曼”戰鬥是不夠的。

諾曼底,1944年

1942年6月,在聯盟部隊在法國北部海岸,諾曼底省登陸後,開始對抗“謝爾曼”反對“老虎”T-VI。 在戰鬥中形成的情況,立即揭露了美國機器設計中的許多系統缺陷。 保留原來是弱的,不僅對於德國的88毫米的射彈,當時的打擊也不能忍受世界上幾乎沒有坦克。 自己的武器離不開人們的期望,膛砲不僅具有口徑(75毫米),而且由於效率不高而已經在蘇聯被遺棄了,而且槍筒的長度也不符合現代要求。 槍遠遠不能擊中目標,M4謝爾曼坦克不能靠近,秘密也有問題,有建設性的。

傳輸對配置文件的影響

在戰爭期間,德國,美國和英國坦克的傳播地點位於前方。 齒輪箱位於幾乎所有生產裝甲車的國家的機器鼻子上,對處理產生了積極的影響。 但是這樣一個方案不可避免地導致了一個非常嚴重的問題,其中包括增加坦克的高度,或者用軍事技術語言來表示這個概況的增長。 比平坦的汽車更容易隱藏在地形的褶皺中,越難進入。 齒輪箱的前部位置迫使傳動軸與發動機一起驅動,因此需要提升塔的底部。 體重增加(體積過剩仍需預約)。 無用的發動機功率消耗燃料。 在我們的坦克中,戰鬥更加困難,內部數量並不是很大,但與最佳戰鬥素質相比,這一切都起了較小的作用。 然而,在謝爾曼反對老虎的戰鬥中,這種建設性的缺陷也沒有那麼大。 他們擁有 德國機器, 甚至是最現代化的機器。

謝爾曼的心

在戰爭中,只有蘇聯坦克裝備了柴油發動機。 眾所周知,汽油對具有爆炸的性質。 坦克M4“謝爾曼”配備了不同的發動機。 最成功的選擇是350馬力的大陸飛機發動機,但後來出現。 M4A4版本的動力單元由五輛汽車(來自克萊斯勒)L6組成。 關於這個“團隊”與30個汽缸和蠟燭,裝在一個萬事達,工作,只能猜測。 任何裝甲車專家都認為這樣的安排會造成悲傷。 M4A2的改裝也是由兩台柴油發動機“通用電氣”推動的。 也不是禮物,但還是比較好。 所有這些發動機都是 由美國工業製造的 純粹的和平裝備,除了專為坦克開發的500馬力的“福特V8”之外,但是在戰爭結束時也出現了汽油。 然而,由於這些“技術奇蹟”及其束縛,對“老虎”的“謝爾曼”戰鬥。 這是困難和危險的。

動力裝置T-VI

德國工業,像美國人和英國人一樣,整個戰爭都無法創造出具有足夠能力的高品質和技術先進的坦克柴油發動機。 但法西斯德國強大引擎的問題仍然受到重視。 重型坦克“虎”(它重約55噸,相比之下:“謝爾曼” - 30噸)由一個700強的“邁巴赫”牌電動機驅動了兩個修改。 儘管這個數字是令人印象深刻的,但是應該注意功率與重量的比例,即功率與質量之比。 事實證明,較輕的“謝爾曼”機動性並沒有超過德國重型坦克“虎”。 這兩台機器的特點,如速度,克服牆壁和溝渠等,差別不大。 然而,大的重量仍然影響許多其他參數,而不是更好。

跑步機

作為運行裝備的主要元素的最佳暫停,二次世界大戰的所有時間都認可了美國發明家克里斯蒂的設計。 並在蘇聯執行。 除了蘇聯以外,沒有任何地方讚賞。 在考慮謝爾曼的起落架時,與農機的比較是非自願的。 它包括六個支撐手推車,每個手推車都有兩個滾筒:與拖拉機大致相同 - 對現場工作人員。

但是,運行方面的壓力更為令人印象深刻的是Tiger坦克。 特徵,主要是質量,促使德國設計師在棋盤上排列薄薄的“煎餅”。 該解決方案有助於降低地面的特定負荷,但操作和修理顯著複雜。 滾輪彎曲,拆卸和更換花費了太多時間,重型機器無法承受每座橋樑,裝載在鐵路平台上是德國坦克的真正地獄。

概念差異

關於諾曼底的戰鬥發生,倖存的美國和英國坦克在戰後說了很多。 這不容易,有時有必要表現出聰明才智和勇氣的奇蹟。 損失是“不規範的”,因為每一個T-VI被摧毀,至少有三個死亡的M4。 對於西方陣線,這麼多的軍事人員的死亡是不尋常的。 許多失敗的原因是Shermans不應該與老虎進行對抗。 他們打算在進攻行動中支持步兵。 為了執行這項任務,他們擁有了他們所需要的一切,包括砲兵武器。 但“老虎”最初被認為是坦克驅逐艦。 為此,他也擁有一切。 不需要長距離操作的坦克驅逐艦的高移動性。

應用策略

在電影“白虎”中,一個神秘而難以捉摸的坦克,威嚴地尖叫著引擎,發出了強大的排氣噴射,從蘇維埃“三十”出現的地方還沒有出現。 藝術家被允許幻想,但在真正的戰鬥條件下,T-VI的機組人員更願意遠距離採取行動,意識到長槍大口徑大砲的優勢正在火爆。 這種策略也受到我們的機器沒有的優秀的蔡司光學器件的青睞,也是美國的。

對於Shermans來說,他們的主要優勢在於更多關於美國工業的能力,能夠生產出大量雖然不完善的設備。 在這種類型的機器的戰爭年代,製造了近5萬件。 船體已經鉚接接頭,發電廠已經提到了,槍不符合前面的需要,但還有很多,而德國人根本沒有時間應付他們。 而且,應該指出的是,儘管美軍陸戰隊士兵的戰鬥素質不強,謝爾曼坦克也是勇敢的人物。

戰後

“老虎”太複雜,不能製造,以致於戰爭慘烈的德國工業可以建立大規模生產。 T-VI自1942年以來已經發布,只有1354件,甚至強大的預訂並沒有使他們免遭聯盟部隊幾乎完全的破壞。

美國坦克儘管戰鬥力不大,但卻成功地參加了20世紀40年代後期許多武裝衝突,五十年代甚至六十年代倖存下來,參加了阿以戰爭。 他成為世界上第三大批量生產的裝甲車,輸給了蘇聯T-34和T-54。

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