公司雙層列車從莫斯科喀山：照片，介紹，評論

今年開始了他的俄羅斯韃靼斯坦和來自莫斯科的一個新的雙層列車喀山，這是該類型RZD的第三客運鐵路的運行。 它配備了所必需的舒適和長途駕駛的所有設施。

火車

雙層列車莫斯科-喀山，誰開始了他的跑步 年6月1 2015年，是在旅行車製造廠，位於城市特維爾製成。 其成員包括CB-貨車，可每次旅行攜帶通常的18人32人次來代替。 傳統的轎跑車必須提供64人在它的每一個部門，它是由列車的12件，對這樣的一個旅程的能力。 這些誰開發了這個組合的項目，也照顧的殘疾人士。 特別是對他們在包括這樣的車，那裡有50個座位的所有必要的設施。

對於駕駛者配備了在新的雙系統機車的作業空間，控制所有的工作人員。 這個部門的工作人員很高興這項新技術，如用於需要改變在喀山的火車頭。 現在電動應付這樣的旅行。 品牌列車莫斯科 - 喀山（兩層）有餐車特別是對那些誰選擇吃的方式，可同時容納約45人次。

地面有32個乘客座位，並在第二 - 31，安排在車上人員的其他50。 什麼是從莫斯科雙層火車到喀山，很難想像，直到你看到這個奇蹟活著，或者至少在照片。

有趣的是在車廂車廂

你可以從對國內空間這種新奇的期待是什麼？ 當然，雙層列車莫斯科 - 喀山配備了舒適感和舒適性，所以即使長時間駕車，似乎有不乏味。

在傳統的汽車是被完全彼此隔離雙和四隔室。 在那裡，你可以找到兩個空調 - 一個主要的，第二個 - 儲備。 他們的目的是創造乘客有利的環境。 在每個隔間有LED燈和插座。

如果門票的頭把交椅購買，它會去那裡了這種便捷的樓梯。 另外，在轎跑車可以找到一面鏡子，這是非常方便的。 早上醒來，你可以立即把自己的秩序，以適應各種各樣的小東西設計的貨架上。 在路上，你可以在一個轎跑車的舒適吃，這有一張桌子，並應要求提供餐車可以帶來美味的菜餚。

旅行增加舒適度

騎在風格可以在NE-車，其中有從莫斯科到喀山一個兩層樓高的火車。 乘客的照片充滿了互聯網的大片，只是悅目。 你可以在這些照片中的CB-車而不是通常的四個只有兩個貨架上看到的。 桌子上已經準備晚餐，關愛員工，放在飯盒。 當然，這些車也有插座和空調，甚至一台液晶顯示器觀看各種視頻節目。

每個隔間被鎖定與磁卡一個特殊的電子鑰匙。 所有這一切都是為方便乘客進行。 位於他的地方一個人後，工作人員仔細詢問他們想要什麼早餐和將舉辦餐。 一般情況下，該服務只能是幸福的。

車上人員和有

從莫斯科雙層火車到喀山，所有其他人一樣，有空姐。 在旅途中，他們可以在車上人員發現，它創造就業機會。 從那裡來監控所有的火車，由於監視器上顯示了所有當前狀態，不覆蓋mezhtamburnye門，以及還剩下多少水和糧食儲備。

工作人員的車安裝了一個更大的屏幕。 它是專為衛星通信和導航的系統。 更多的，你可以看到輪椅專用電梯，為殘疾人和他們的照顧者在這款車上去。

您可以在那裡品嚐美食？

如果我們談論的食物，那麼這是從莫斯科的情況下雙層火車到喀山，當然，有它自己的餐車。 與飲料精心挑選的酒吧是在一樓，但具有高度在它的酒精是不出售的。 不遠處，它位於和廚房，任何菜，指出在菜單上，從頭開始準備 - 沒有半成品這裡不收。

而在同餐廳位於二樓的開放空間，讓乘客可以享受從窗戶不尋常的和美麗的景色，意見。 也不僅是美麗的菜餚，而且還非常美味。

還有什麼其他設施，可以在列車中找到

該貨車有三種堆肥廁所，這裡的一切是在最高水平的簡單。 解除謹慎配備了舒適的樓梯欄杆二樓火車。 Mezhduvagonnye轉變是由於其剛性和密封性提出，使得進入，人們就不會感到任何不適。

工作人員進行了轎跑車美味的茶乘客感到舒適。 火車已經進行監測和人類安全的保護。

而且，當然，無線網絡也有從莫斯科到喀山雙層列車。 此行的評論將被聽到的只有積極的，而任何批評。

這些誰已成功地利用其運輸服務的優勢，相信這樣的列車發生故障所有關於俄羅斯鐵路的陳舊觀念。 他是在灰色和皺眉俄羅斯鐵路光亮點。 當你在它是乾淨明亮的車廂，你會覺得像在家裡一樣，因為它是，除其他事項外，也很舒適。 從員工的工作只能得出一個完整的喜悅，因為他們都工作在紮實的5加。

餐車這樣美味的食物，據許多乘客，只有一個雙層列車從莫斯科到喀山，照片其中的一篇文章中提出。

服務和客運服務

此推出2015年6月1日的新思路，並已在俄羅斯韃靼斯坦和其服務的首都之間，以超過40萬人次的第一個月合股。

旅途很長，所以該服務應該是在最高級別，它從莫斯科提供了一個雙層列車喀山。 由此可以判斷的舒適性和舒適性的評價，只有好的，所以我們可以說，在最高水平的服務。

內衣一向乾淨，並在其行程結束熨燙傳遞到洗衣房，在那裡很快通過特殊的儀器來洗，熨燙和折疊，甚至在樁。 誰在火車站附近的火車，友好，整潔滿足人才，使旅行的期望只能出現毫不遜色。

門票價格和旅行時間

通道的價格是由動態定價形成的，也就是門票可以以低廉的價格在當時買的時候對品牌列車莫斯科 - 喀山（兩層）開放其銷售。 照片所站的平台上進行，可能表明大客流。 由此可以得出結論只有一個：門票已售罄很快，隨著價格的行程質量相匹配。

在NE-車票價是4200盧布，而在平時的車廂要低得多 - 2100盧布。 如果時間在銷售的第一天買票，價格可能下跌至1550盧布，這相當於該航線的正常預訂的座位不僅是品牌。

從莫斯科火車站列車發車時間為23:10抵達喀山10:45第二天可以預期的。 因此，花在路上的時間，為11小時35分鐘。 經過MOT（滿電荷傳輸的，通過它所有的工作條件和灶具，以及所有行程之間的必要程序）從Kazansky火車站火車站列車在5點38分，第二天17時10分發送，到達莫斯科後。 旅程時間將於12時28分鐘。