在運動場邊。 交通違法行為。 房價路邊

場邊的SDA運動現在被處以罰款。 在這種情況下，其相當大的規模。 然而，許多心急司機無視規則，並在時間擁堵試圖超車在靜止的車輛，沿著路邊移動不在乎。

什麼是遏制？

道路的規則有一個概念就是路肩的一部分。 其始通常僅限於標識1.2.1或現有規則1.2.2。 如果標記不存在時，它通常是其特徵在於在路邊從瀝青路面離開。 通常它是粘土。

應當指出的是，儘管肩膀是道路的元素，騎上它是嚴格 禁止的。 運動 沿著側SDA批准只有在非常罕見的情況下，例如當通道被完全堵塞，由於嚴重的道路交通事故。

近日，督察巡視特別嚴格適用於那些罪犯是誰，儘管規則，仍繼續通過或沿著側移動。

為什麼會這麼嚴格？

事實上，這樣的行為督察DPS是可以理解的，如果我們明白為什麼在路邊被認定為道路的一部分，對他們來說，這是預期。

在側運動只允許行人，騎自行車或mopedistam。

在繁忙的道路經常有情況下，當入侵者，周邊道路側的移動，一行人看見了他，並開始發出蜂鳴聲，到立即讓路。 然而，在這種情況下，司機會是錯的，如果你打一行人，那麼在這種情況下，他將受到懲罰法律允許的最大範圍。

因此，誰不是用來超車的“插頭”經驗豐富的司機，強烈建議罪犯不被淘汰離開，因為調用回汽車的數量將面臨更加困難。

房價路邊

在罰款的道路上側的業務量主要取決於側駕駛員移動。

所以，如果罪犯已決定採取右側的路邊一坐，然後檢查，看看這個違規，將準備寫信給他的1500盧布的罰款。

還有那些魯莽的司機是誰，儘管危險，試圖超車汽車在道路左側行駛，那就是，在相反的。 這樣的呼叫檢查可被視為違反規則，以及如何超車車輛從對面車道。 在這種情況下路邊的罰款將更加嚴重。 它甚至可以達到的權利被剝奪。

此外，如果這樣的演習中，司機無法立即回到自己的車道，他可以出院，另一罰款 - 創立一個緊急的。

懲罰對這類罪行 - 5萬盧布。 法院還可能剝奪違規駕駛執照長達六個月。 如果駕駛員決定再試試自己的運氣，這種行為的否定將增加最多的一年。

誰可以在邊緣走動

儘管有這樣的嚴格懲罰的汽車和道路上的駕駛員側車的運動的絕對禁止，有其必須的道路上移動，而不必擔心元素接收處罰權車輛的類別。

這一類包括道路維修服務的車輛，以及加載的卡車。 此外，卡車有權利和停在路邊，如果他們在那裡載運貨物的點，是在附近。

也在場邊仍然可以將一些TC，如果他們不與行人干擾。 其中：

• 自行車，萬一誰操作它的人，14歲以上;
• 輕便摩托車還可以繼續持觀望態度，規則（SDA）段24.7確認;
• 馬拉大車 和其他現場交通。

四處逛逛的公路自行車的側

Velosepedisty誰是年齡超過14年了，只能在移動專門指定的路徑。 這些被稱為循環。 如果這樣dorozhet不，大人和騎自行車可以騎在正常的道路，同時採取正確的。 條款在場邊騎自行車的人說，如果沒有自行車道的道路元素上移動才能實現，並且移動沿著道路是不可能的。

這條規則只適用於14歲以上的自行車手。 如果驅動程序比這個年齡年輕，他只移動在人行道上或在一個居民區的理念下摔倒網站的權利。

騎輕便摩托車的側

現在講究輕便摩托車和踏板車，其驅動程序不遵循把任何規則。 所以，它是寫在路上，最近生效的規則，輕便摩托車司機必須僅行進在道路上，只有在正確的方向推壓。

在場邊，並沒有違反規則助力車運動，但它只能在極端情況下，只有當在路邊沒有行人和他們的代步車不會干預來完成。

還應當指出的是，在與自行車比較，在一個更助力車由運動的規則的限制。 例如，機動腳踏兩用車騎手嚴禁使用循環路徑和行人區。 它也被禁止走動在人行道上。

在某些情況下，車輛可繞路邊移動

這不是什麼秘密，在場邊的運動，不僅可引起低流量proishestviy，但仍然能夠增加交通堵塞了。 此外，這些靈活的違法刺激本已緊張的司機不具備在醪中的第一公里造價誰。

儘管騎在路邊的規則是嚴格禁止的，也有當司機根本沒有看到任何別的選擇，只能在馬路邊上移動的情況。

路檢服務的督察有時視而不見這種侵犯。 但是，只有在特殊情況下。 為了了解什麼情況是特殊的，有必要給出一個例子。

因此，可以想見，在道路上發生了重大事故的發生。 它破壞了幾輛車。 罷工期間發給相鄰條因發生事故而導致車輛堵塞汽車交通四通八達。 在這種情況下，駕駛者沒有其他選擇，只能在場邊旅行。

據了解，這個例子是一個特殊的情況。 在其他情況下，駕駛員必須超越捲入事故只是在錯誤的一邊的車，但在任何情況下不得在場邊。

因為它現在是“抓”違法

當然，如果罪犯沿著側移動，看到一個交警，他立即重建在其範圍內。 在這種情況下，治安人員可能沒有發現違規行為。 但現在引入了新的技術，以查明肇事者。

例如，在大城市已經有相當長的時間就開始工作了相機自動提交侵犯。 應當指出的是，很多司機都持懷疑態度，但是，誰已經收到罰款為1500盧布的金額行駛在場邊那些罪犯，認為完全不同。

盧布事實上無條件的處罰是不是與核查人員DPS說話要有效得多。 違反者被罰款，並且已經將需要償還的，不是來搗亂的法律。 有趣的是，它早已被現實生活的例子證明，繳納罰款時，駕駛者不再攀升至超過在路邊。