財政, 保險

多少保險合適到驅動程序的時間。多少人在保險進入？

如今，不再需要編寫律師您運輸的功率可以管理其他人，但你。這足以說明該數據的人在政策CTP。但是它發生的時候，新政策已經出台了司機。沒關係！您可以更改文件，但不是免費的，並符合所有程序。多少保險合適的人喜歡做是正確的？

文件清單

在你寫的MTPL保險的驅動程序，確保所有必要的文件都可用。

目前CTP政策。
護照和駕駛的人權，必須加入保險。
如果業主是無法在政策變化過程的時間親自參加，就必須準備律師的一般權力。
聲明保險公司修改。

最後一點 - 一個可選的條件。在填寫申請可以在保險公司的辦公室。肯定沒有，因為員工自己會準備的形式，將只需要放下的簽名。但它是可允許的提前和以游離形式寫的應用程序，但前檢查與保險公司，這需要該製劑包含在文檔中。

如果驅動程序包括在列表中可能不會出現在他的包容政策名義上的，不用擔心。這是足夠的車主曾與新文檔中的一員。

是怎樣的過程

對於一切需要最多十五分鐘，不算轉彎和路到辦公室。有些公司在家裡或在其他位置，方便客戶安排旅遊保險公司的代表。

員工將所有的問題作出回應，計算要花多少錢在保險專門輸入一個人的申請，更改數據庫，將修改政策。新的驅動程序的經紀人可能會進入一個老保險。但通常來自車主舊的形式取出，讓其返回一個新的 - 所有的變化。

不管如何被輸入的數據，參賽作品必須由員工簽字和公司印章予以確認。

為什麼要改變價格政策

該程序本身沒有任何費用，但它可能會改變政策的成本，如果增加事故風險。例如，新成員可以具有比車主更小的年齡和駕駛體驗。該政策的成本是由MTPL類駕駛者的危險的決定，所以保險公司的經理必須詢問折扣無故障騎，以前一直給予車主賠償的權利。

請務必保存收據額外收費！如果一個新成員進入事故可能是必要的。

如果“全新的”25年來，有三年以上駕駛前面已經結束的CTP合同的經驗，很可能什麼事也不會要支付額外費用。多少保險合適進入初學者 - 必須指定保險公司為自己是很難計算。獨立計算結果很可能是與實際不同。不過，我們可以考慮計算的例子，講清楚是怎樣的新的價值。

例如計算

例如，你是25年，你已經成功（沒有崩潰）開車五年。即有對應的獎金和扣分的因素0.8（MSC），因此20％的折扣8 CTP類。年齡/時間（SWR）的係數為1。

你要到十八相對增加保險最近收到了法律。我們發現了多少成本進入駕駛員的保險時間。

SWR新發現司機是1.8和MSC - 1（分配給所有驅動程序標準的第3類，第一個正式CTP）。

假設不考慮SWR和KBM政策的價格是7000盧布。因此，使用因素後，您所支付：7000 * 0.8 * 1 = 5600書目表。

如果保險規定的幾個人，費用是按照最壞的可能性來計算。這是將一個新的參與者的係數來確定新的價格，你的情況：1 * 7000 * 1.8 = 12600盧布。

所不同的為7000盧布。但它需要您要編寫一個新驅動程序的期限予以糾正。如果政策在年底前離開了半年，你將不得不支付，而不是7000，和3500盧布。

有多少人能融入政策

那麼，多少它的成本進入到一個新的保險人，明白了一點。現在我們看看有多少司機可能被允許控制機器在投保單。

沒有限制，儘管對於指定新面孔所有五個領域提供的表格的事實。如果空間不夠，司機上市的政策或在“特別提示”的後面，或附頁，這是適用於保險。

不管你要允許他的汽車方向盤的人數，保險人無權要求你設計一個政策，沒有任何限制。另一件事是，如果司機的人數超過3人，則該選項是更有利可圖。

是否有可能寫在船體新的驅動程序

當然，你可以。什麼是保險卡斯柯新人進入，可以說比CTP的情況下更難以成本。公共保險的所有關稅之後由央行設定，一切都非常個人與赫爾。但原理是一樣的：這一切取決於政策和參數的新成員的剩餘期限。

如果你有船體的任何行動，增加一個新的驅動程序後，您的折扣很可能是燒了起來。或者反過來說，刻寫初學者當你的公司帶來好處。

你不能做什麼

它是知道它的成本不僅有多少保險進入自己或增加一些親戚的名單很重要，但他們沒有在這個過程中打破規則。否則，包容的新驅動程序的政策成本將增加許多倍。

例如，它是不可接受的自拍。這可以被看作是偽造的。此外，在這種情況下，在事故傷害的司機將償還的口袋裡。

順便說一句，如果你 - 車的車主，請確保您的名字也是在列表中。有時，在政策不作誰擁有的車輛，認為該措施的人 - 流於形式。下面就忽略它威脅的是，車主將不得不支付賠償金在發生事故的情況下，儘管政策的存在。

如果你讓一個人來管理無需改變政策的交通，它會導致罰款。

現在你知道它的成本多少進入保險業新的驅動程序怎麼做，可能會發生，而忽視了這一要求。正確地作出文件，並注意在道路上！