如果沒有它做不到的SRT - 代表測試噴油泵

正如他們所說：“汽車 - 汽車的心臟。” 如果汽車驅動柴油發動機，單件可以被認為是它的核心。 該泵， - 高壓燃油泵。 如果他失敗了，駕駛者期望顯著財務費用。 但是，他們並沒有增加，服務站，其中汽車裝配應站在測試燃油噴射泵。

大多數情況下此元素無序，由於使用劣質柴油。 小零件被堵塞，形成對噴嘴的存款。 所有這些導致柴油發動機的功率，非均勻性，這導致其他車輛系統的破壞的損失。

如果沒有這樣的設備，如試驗台燃油噴射泵，依靠高品質的維修是不值得的。 其工作原理是簡單的 - 所述泵從車輛移除並安裝在所述錨定墊被連接到所述設備的工作部分 - 以所述軸和所述不同的探針與泵的所有元素。 安裝感應電動機通過軸驅動運動中的泵，呈現出不同的速度模式。 另一種不同的通過探針的傳感器收集關於燃料泵，其計算所述支架單元並輸出畫面之後處理的操作的技術參數的信息。

柴油機燃油噴射泵的修復 - 這是一個相當複雜的操作。 而當部分的市場價值，最好不要節省良好的專業服務。 在結構上，泵是一個相當複雜的大量精確匹配彼此細節的組合。 特別是作為大部分都有在一毫米的分數差距。 因此，其中的質量做工作的任何電台，有必要檢查泵的立場。

哪些數據可通過支架來獲得？ 首先，要多久以及在什麼壓力燃料送入氣缸確定。 其次，如何均勻它發生。 第三，定義頻率和噴射泵的旋轉角度。 它是關於對於規模如此之小，它們是作為一般的項目我們的幾分之一的測量值。 如上所述，該計算單元處理該信息，並以人類可讀的格式提供它。 因此，提高診斷和維修的質量。

要檢查工作質量使用高壓泵試驗台進行。 通常，同一個立場是一個通用型的 - 這是可以做到，並且診斷和測試。 這種裝置是服務不可缺少的工具，旨在提供優質的服務。

我們可以得出什麼結論？ 安裝柴油發動機汽油的比例新車的數量在不斷增加。 這意味著，在維修質量服務的需求將會增加。 一個良好的支架用於測試通用型噴油泵花一次，就可以顯著提高業務和地理的音量。 這意味著，以提高業務的整體盈利能力，並吸引新的忠實客戶。