我們在新烏連戈伊的機場，其服務到達

當俄羅斯的亞馬爾 - 涅涅茨自治區抵達，尤其是在冬天，不由想起關於如何滿足遊客的惡劣邊緣。 我想先看看在一個溫暖，舒適的房間周圍，並開始適應嚴寒。 而如果你要等待一個露天的行李，從斜坡漫步 飛機 通過雪堆終端建設？ 這篇文章是為那些誰到達城市新烏連戈伊的。

機場被命名為先前Yagelnaya。 什麼等待的旅客，誰在空港來了嗎？ 如何讓遠離城市？ 這將在下面討論。

機場歷史

沒有學校，沒有醫院，只有520人的人口 - 這是在上個世紀的城市新烏連戈伊的七十年代初。 機場這裡開於1975年專門為配合使用天然氣凝析氣田的有關貨物的交付。 然而，航空港等待一個偉大的未來。 事實上，與一個鋪砌條跑道的存在，並為客船。 諾氏Urengoi開始在俄羅斯的其它城市，這推動了它的發展進行溝通。

木製的簡陋的小屋 - 1980年，第一個客運碼頭建成。 那麼同樣被做了圖-134的第一個乘客飛行。 2012-2014年。 OAO“諾維聯合航空”開始裝備空軍港。 單個絕緣端子複雜建成。 該計劃是建立一個新的終端。 不過，機場的資金被轉移到區一級，並且由於缺乏資金的計劃不得不推遲。

今天新烏連戈伊機場

當這個航空港站在聯邦資金，它是在亞馬爾 - 涅涅茨自治區最發達之一。 現在，在機場被指定為第二類。 然而，直到2014年，我們設法建立一個長而寬的跑道，所以各種輕重可採取新烏連戈伊。 機場連接城市與俄羅斯的23定居點。 還有可以登陸“波音”（包括重737和757），“龐巴迪”，“蘇霍伊超級噴氣100”，塗，IL，安，犛牛和船舶設計更輕。 還有一個 直升機停機坪。 每年二十萬人的航空港的能力。 地面，高科技設備和專業工作人員提供無可挑剔的服務和飛行的飛機旅客的安全。

您可以在其中新烏連戈伊飛

該機場始建於天然氣和凝析氣田開發的目的。 而現在與貨物運輸相關的航班，彌補大多數的所有航線。 然而，這裡正在開發和旅客運輸。 “俄羅斯國際航空公司”公司提供的旅客到莫斯科（謝列梅捷沃）。 要獲得通過多莫傑多沃資本可以在船上或S7航空公司“亞馬爾”。 包機“Gazpromavia”飛伏努科沃。 同一家公司將採取由新烏連戈伊乘客烏法，薩馬拉，Sabetta。 “IrAero”飛鄂木斯克和新西伯利亞。 “的UTair”使得定期航班飛往烏法和聖彼得堡，並在夏天 - 克拉斯諾達爾。 在索契內襯航空公司“喀山”飛夏天。 秋明，薩列哈爾德，托利卡，Krasnoselkup - 這些城市也與機場新烏連戈伊。 補充空港會給抵港及離港航班更精確的信息。 手機可以在其官方網站上找到。

在機場服務

港航空是第二類。 不幸的是，它沒有全天候工作。 所有的航班都在夜間或早晨。 因此，機場的開放時間 - 01:30至12:30。

我們可以說的是什麼服務？ 終端層的房間。 在第一級所在的接待，機票銷售櫃檯，其他服務。 二樓是完全的候車室預留。 還有一個儲藏室，一個報攤。 有關服務的更多信息，會給你的機場選址。 新烏連戈伊與它的空港巴士路線有關。 有一個咖啡館“並行”，並在機場附近。 終端建設是充分加熱。 提示：您更好地使用廁所上了飛機。

如何克服航線的機場 - 新烏連戈伊

地址風口ST。 骨幹，1個居委會“飛行者”。 這西南部城市郊區。 機場和城市新烏連戈伊的中心分開約5公里。 這個距離可以很容易地乘坐出租車來克服。 機站就位於終端的出口附近。 路線在城市目的地約需10-15分鐘，費用300盧布。 還有一種更經濟的方式去的城市。 該總線編號3.它運行在機場和城市的火車站之間。 公交車票價只有20盧布。 但是，這個選項是不適合那些誰在新烏連戈伊晚上到達。 畢竟，首班車離開在上午6時17分。 機器之間的時間間隔取決於日和星期幾的時間。 等待公交車將有大約20分鐘的平均值。

評測

什麼旅行者說這個機場？ 新烏連戈伊 - 鬧鬼村。 我們可以說，他是天然氣工業俄羅斯因此，令人驚奇的重要中心之一看出，航空港新烏連戈伊映入眼簾入境旅客簡陋的條件。 溫暖的房間和更多的服務 - 這一切，可以提供與機場的旅客。 評論說，即使在候車室座椅是不夠的。 但機場工作人員做他們最好的乘客舒適。 在登記為飛行隊列沒有觀察到。 所有的前置和後置飛行程序發生得非常快。