戰列艦“密蘇里” - 太平洋的主人

儘管戰爭已經戰艦在過去走多遠，我們繼續欣賞這些美麗的鋼，這對於一個很長一段時間被戲稱為“海的主人。” 在十九世紀下半葉出現，這些鐵怪物連續十年別人強加恐懼戰兢。 其中最後一個這樣的船，它留在海軍歷史的印記，是戰艦“密蘇里”號。

這個巨人在紐約的造船廠之一，在可怕的1941年開始鋪設，並於1944年1月推出。 已經戰艦項目施工過程中發生了非常顯著的變化，由於戰爭的德國和日本飛機的特殊性。 特別是，相當注意了保護彈藥和槍塔，這是由於德國和日本飛機的非常現實的威脅。 裝甲的最大厚度達到了船一千毫米，使得它幾乎無懈可擊。

戰列艦“密蘇里”號曾是基於三槍口徑16英寸的強大火拳。 無論是之前還是之後，任何美國軍艦並沒有這樣的工具。 此外，船上攜帶二十25毫米口徑機關炮和100高射砲，以防止空襲。 最大速度的船是35節，使其成為同級別中最快的一個。

戰列艦“密蘇里”表明自己不僅是在與日本船隻和飛機碰撞，但在防禦工事在攻擊期間也將成為地面。

因此，這種鋼的怪物船員覆蓋本身在爭奪硫磺島島和沖繩的不朽的榮耀。 雖然主火周圍所有的船炮齊射和內部形成 真空袋， 因此未來一段時間的水兵和軍官是不可能的正常呼吸。

戰列艦“密蘇里”號去了在歷史上不僅是他的戰功，令人驚嘆的技術特點，但也是事實，即它是在船上被翻過了這可怕的災難的最後一頁。 1945年9月2日是日本投降，歷時總司令麥克阿瑟D.美國指揮官在這裡簽署的行為。

二戰的戰艦證明，當時他們決定在海洋對峙的主要方向。 然而，隨著時間的推移，這種類型的船舶的作用逐漸降低。 他們中許多人從他的日子在碼頭畢業，被切割成單個片。 在這方面，我們的英雄是幸運的，儘管 年事已高， 他有機會參與幾家公司。 特別是，在1991年戰列艦“密蘇里”號是為數不多的 線，船舶 從該導彈是伊拉克的轟炸過程中產生的。 之前你已經完成了你的軍事義務，海洋空間的驕傲征服者留在得到充分休息。 現在，他在海洋腕錶是非常不同的船隻，但沒有他們的英雄祖先的經驗，不會有今天的海軍的一天。