自行車叉：設計特點和品種

自行車叉是兩輪車的主要部件之一。 它影響一些動態參數。 折扣屬性和自行車衝程的質量取決於它。 用於製造所述部件的材料確定其耐磨性和結構整體的強度。 此外，產品的總重量取決於它們 - 所有騎自行車者的最重要指標。 有大量的插頭品種。 他們的差異是由他們創造的目標決定的。 如何確保自行車叉是嚴格按照騎自行車的人的任務選擇的？

緩衝性能

舊型號的自行車配有剛性結構的叉子。 隨著技術的發展，有攤銷機制。 最初，它們是為山地自行車開發的，然後大大擴展了其應用範圍。 現在沒有特殊的攤銷模式。 例如，軌道或公路自行車。 它們通常用於不需要顯著折舊的平坦表面上。 主要區別在於零件的剛性附著。 這個功能允許您在鞦韆上騎行時不會失去能量。 製作時，可以使用各種材質：鋼，碳，鋁，鈦。 另一方面，減震自行車叉具有部件的可動連接，這允許平穩地通過不平坦的地形。 騎自行車者更好地感覺到車輪與表面的接觸，使得在凸塊和凸塊上不會失去控制。

叉結構

減震自行車叉由兩個主要部分組成。 第一種是具有用於輪軸的緊固件的可移動外部結構。 在 騎自行車的人常常被稱為褲子。 第二部分是靜止的。 它由一根桿和兩根插入“褲子”的管形成。 叉子內部是提供阻尼特性的機構。 根據其設計，區分以下類型的叉：

• 彈簧油;
• 空氣 - 油;
• 彈簧的彈性。

讓我們更詳細地考慮一下。

彈簧油叉

這裡的攤銷是通過內置彈簧實現的。 阻尼器是裝滿油的墨盒。 由於工作系統的特點，這種插頭允許用戶執行一些特定設置。 在這種情況下，它們被認為是足夠耐用的。 所提到的機構的負重是一個很大的重量，可以達到三公斤。

航空油

與以前的型號不同，這些叉子沒有彈簧。 其功能由封閉在密封室中的空氣構成。 折舊的剛度取決於房間內的壓力。 空氣可以通過專用泵泵送。 例如，您可以在體育用品自行車福克斯市場上很受歡迎。

彈簧彈性

這種類型的塞子的機構由彈簧和聚合物棒組成，其用作阻尼器。 所有設備的重量可達2 kg。 易於維護和沒有復雜的調整機制是區分彈簧彈性自行車叉。 Zoom是最著名的彈性體製造商之一。 該產品的價格通常不會太高，這使得它可以為廣泛的消費者負擔得起。