“豐田花冠” - 第11代兩廂車

“豐田花冠”（兩廂）被認為是一個 最古老的汽車 在同類產品。 它的第一代於1966年出版了。 經過40多年的連續生產的公司已經發布了禧年，第10代 傳奇車型。 但是，日本人不減慢它們的速度，以及俄羅斯市場從2014年開始，我們可以看到第11代“花冠”。 在新年前夕，我們盡量考慮新的“日本鬼子”的所有功能，並了解如何成功的模式，為俄羅斯市場。

設計

從外部看，車子又近了一步，以歐洲標準，並已成為比第10代的車，“豐田花冠”（兩廂）的更有吸引力。 新項目的機身尺寸仍然幾乎完好無損，但其設計已顯著改變。 兩廂車的歐洲（她和俄語）版本採用了全新的照明設計，更時尚的保險槓。 大型 散熱器格柵 強調了這台機器的青年和體育。 望著車的照片，我們可以說，調整“豐田花冠”（兩廂）仍然來下線。

順便說一句，版本船隻在俄羅斯市場是從去美國的一個很大的不同。 在美國“頻道”消息進行以下殘酷和侵略性，由此機器是在人群中較少可分辨。

裡面

室內設計在很大程度上類似於“豐田阿瓦隆”，這使新產品更優雅和像樣的特點。 與週年相比，第10代，“豐田花冠”（兩廂）2014年的一個好辦法明顯不同。

這顯然是不便宜“國家工作人員”。 有沒有新鮮的形狀和稀疏的裝飾。 然而，歐化的過程中觸及“豐田”只是表面。 它裡面是一個典型的美國車用魚雷的特性架構和中控台。 至於後備箱，其體積只增加了2升。

該技術部分

“豐田花冠”（兩廂）可以配備有三個四缸汽油發動機。 其中之一是基1.3升“吸氣”99馬力的能力。 平均1.6升的容積在掌握122“伯樂”。 1.8升高級單位體積具有140馬力的輸出。 工作人員在整個發動機範圍內具有兩個傳輸。 這可以是一個六速手動變速器或無級變速的CVT 7虛擬齒輪。

應當指出的是，前兩個單位並沒有從根本上設計的。 他們的工程師已經從年輕的“耳”借來的。 但是，你在連續生產運行之前，日本相當返工所有電廠，增加他們的功率和扭矩。

價格

“豐田花冠”（兩廂）在基本版本將從659,000盧布計價。 最便宜的版本與1.8升發動機和變速傳動裝置將耗資至少879萬盧布。 鑑於新奇像樣和它的價格，我們可以說，11-I“豐田”值得公眾的特別關注。