身體工程半自動焊接：評論，照片，特點

在擁有二手車的車輛的每個擁有者的生活中，遲早會出現需要身體修復的時間。 在這種情況下有兩種方法：去維修站或購買半自動焊接的身體工程，並補充你的鐵馬自己。

在本文中，我們將嘗試幫助實現第二種方法，即我們將介紹這些設備是什麼，並解釋其主要指標的值。 另外，我們將就如何做出正確的半自動焊接半自動車身選擇提出一些建議，因為今天市場上提供了許多不同的工具。

什麼是單位

焊接半自動是一種設計用於在保護氣體環境中用金屬線焊接的設備。 操作原理是焊機只能將燃燒器引導到所需的位置，並且所有其他操作（上電，送絲啟動）將由設備執行。

焊接半自動最常用於連接薄材料 - 角，鈑金等。 這就是為什麼在修理機器或從薄金屬元件焊接各種金屬結構時，它是執行車身的最佳選擇。

半自動焊接 只能在以下條件下進行：

• 在活性（縮寫為MAG）氣體的環境中。 保護氣體是二氧化碳。
• 在惰性（縮寫MIG）氣體的環境中。 使用氣體或氬氣的混合物。

許多半自動焊接機使用“焊劑”焊絲（這將在後面討論）來支持沒有任何保護氣體的焊接方式。

在MIG或MAG模式下焊接時，要焊接的材料和電線之間出現電弧。 保護氣體通過焊接半自動裝置的焊槍進給，並保護所獲得的接縫免受氧氣的影響，因為它是非常強大的氧化劑並且可以顯著惡化結果。 接縫不僅不穩定，而且可以快速生鏽。

車身半自動焊接：照片和主要類型

焊接半自動機分為專業，半專業和家庭三類。 它們的差異在於電源給出的最大電流以及工作時間的百分比（簡寫為PV）。 專業焊接半自動機器包括能夠產生300A和更多，半專業 - 高達300安培的焊接電流的聚合物，以及至多200個的家用焊接。這樣的參數在工作時間的百分比將在本文中進一步考慮。

此外，用於車身的半自動焊接機可以具有屬於三種類型中的一種的電源。 他們可以是：

• 逆變器;
• 變壓器;
• 整流器。

逆變器半自動裝置

這些單位的成本較高，但同時它們的質量和尺寸要小得多，這在工作上並不重要。 而且在逆變器技術中，還提供了電弧平滑點火，焊絲防粘和焊接電流調節可能性等功能。 這樣的半自動焊接用戶的身體工程審查是最積極的。

變壓器單位

它們用於不需要頻繁運輸設備的地方，並且有足夠的空間安裝。

焊接半自動化的設計和特點

我們正在考慮的設備構成如下：

• 電源（變壓器，整流或逆變器）;
• 電流和電線控制系統;
• 送絲機
• 煤氣焊絲焊管;
• 刻錄機。

另外焊接機配有電纜質量。 有些單元配有焊接功能，使用簡單的電極，並配有電極的特殊電纜支架。

而對於 焊接， 還需要購買減速器和保護氣瓶。 這些附件通常不能完成半自動焊接，而應單獨購買。

有以下類型的送絲機：

• 當位於機器中的驅動器將焊絲推入套筒時推動;
• 驅動器處於燃燒器手柄時的拉動機構。
• 家用設備中的拉拔或組合式使用極少。

焊絲

焊絲的直徑可以為0.6-2.0mm。 它纏繞在一個安裝在焊接單元內部的捲軸上。 電線通過進給機構，焊接套管和燃燒器。

有電線：

• 鋼;
• 不銹鋼;
• 鋁。

每種類型具有不同的化學成分，並且設計用於在各種條件下進行焊接。

當加入黑色金屬時，如果使用鍍銅 鋼絲 ，則 焊縫 質量更高，從而確保更好的電氣接觸。 在運行期間，電壓和電流跳變減小。 主人的反饋證實了這一點。

當烹飪鋁時，需要使用合適的線和氬混合物或氬氣作為保護氣體。

仍然有一種粉末（助焊劑）電線，其工作完全沒有保護氣體。 它看起來像一個細管，裡面有一個助焊劑。 當它燃燒時，形成氣體，這保護焊接部位免於氧化。 使用焊絲時獲得的接縫不是很好。 唯一的加分是缺乏保護氣體的氣球。

基本參數

• 啟動的持續時間（簡稱PT）是一個參數，表示焊機在10分鐘內的運行時間的百分比。 所以，例如，當前300 A的MF 60％意味著在關機前的這個電流下，這個單元能夠工作6分鐘，之後過熱將關閉，並且需要一些中斷來進行冷卻。 因此，該值越高，車身半自動焊接越好。
• 功耗是指電焊機從電網中消耗多少功率的值。 根據此參數，您可以確定連接的單元是否能承受dacha或車庫網絡。

如何選擇焊接半自動機？

為了更容易地確定哪種半自動焊接機是最好的，您首先需要知道該設備將執行的任務。 如果計劃煮非常薄的鈑金，建議購買最普通的單位。 為了烹飪厚金屬結構，最好注意具有“2合1”功能的焊接半自動機。 他們可以用常規的片狀電極烹飪。

購買時，請注意模型的功耗，並了解電網是否會維持這樣的消費者。 還要確定計劃的焊接半自動轉移的頻率。 如果您不打算頻繁移動，您可以購買半自動焊接變壓器進行車身。 向賣家詢問所選型號的備件和耗材的可用性。