錐齒輪，其使用和製造

齒輪用於長時間人類，通信旋轉能量的這種方法是最豐富的，為機械。

這些機制從一個軸傳送運動到另一個，通常以每單位時間的轉頻率的變化。 參與和直接推進元件的方式要么是輪子或導軌和凹陷和特殊形狀的突起他們的工作表面晉級。

在轉移，更大的直徑中的一個，被稱為輪和其他合作的兩個圓形元件 - 小齒輪，雖然，實際上，它們是兩個齒輪。

根據變速箱是否把增加旋轉，或者相反，下降的速度，導致的任務是輪或齒輪。

現代建築材料可以創建齒輪，能夠成功地轉化高達3600萬瓦的功率。

到要求的機制是不同的，所以各種齒輪的形式是非常大的。 旋轉軸線可以是平行的，相交或歪斜，這取決於這一點，有圓筒形，斜齒輪，蝸輪或斜齒輪。 特別是最後一個是在軸的旋轉，以直角報告到驅動軸的能力。 此功能通常需要在各種機制，例如，轉移 的機械能 由萬向軸到驅動輪下這樣進行 的運動方案。

大多數情況下，錐齒輪有直齒徑向切（切）。 如果主設備和從設備不相交的軸，則這被稱為雙曲面齒輪箱。 引起開發商的願望後橋的設計使用這樣的機制，使重力的整體中心處較低，使其更具有可持續性。

此外刺激使用和其他齒輪，例如用螺旋螺紋。

此外，錐齒輪允許的職位不僅是一種權利，而且幾乎任何其他角度，鈍或急性的旋轉。

錐齒輪的製造技術是大約相同的圓柱形，但是預成型件具有複雜的形狀。 它包括與在同一軸線上的公共大基的至少兩個截頭圓錐。 形成錐成直角。 齒廓從斜齒輪的尾側清晰可見，齒寬從外圍向中心減小。 製造特種鋼材料耐磨損，非常堅定。

輪廓是漸開線切片線，這種形式提供了最平滑的旋轉，耐磨均勻性和最大的分佈 應力 在齒之間接觸的時刻。

與所述簡檔的可變長度形式齒輪是難以製造，並讓他們使用的計算機控制的機器。