離開事故後果的地方

你們中許多人的消息稱，與行人或其他意外事故在碰撞之後，一些不光彩的司機讓自己離開事故現場聽到。 這是希望他們不會發現做，因此將有可能逃避責任。 不過，按照慣例，這樣的司機，情況越來越嚴重。 會發生什麼，離開事故現場？ 在法律規定的責任。

行政法典第12.27， 以及更具體的第二部分規定了剝奪 司機的權利 （最多六歲），誰允許自己離開事故或停滯，這可能會持續最多15天的現場。 根據法律規定，司機 - 誰駕駛車輛，無論是否有他在這個傳輸控制與否的類別的人。 這意味著，如果有人誰沒有駕照可言，將車行駛進入事故而逃，他將負責在離開事故現場的司機。 如果這樣的人是不是一個駕駛執照，法庭將任命他的被捕，作為剝奪什麼給他。

而當我們說離開事故現場是什麼意思？ 這意味著，發生事故的佣金後的驅動程序（擊中另一輛汽車發生行人碰撞，損壞他的汽車人的財產等）並沒有引起交警的員工沒有向受害者提供必要的支持，以及在什麼留下未知方向，什麼也沒有說給任何人。

但是，當他的汽車司機開車成員到最近的醫院事故再回來，或者移動到另一個位置讓位流量，這是他創造了一個障礙 - 這種行為不被視為放棄事故現場。 但是，我們必須記住，移動到其他地方，驅動程序必須再調用交警繪製電路，以及概述他的車的車輪。 這樣做是為了做則能夠恢復和分析所有事件。

如何是一個驅動程序設置，其中又以在離開事故現場？ 時效期限 對於這種過失是三個月。 這意味著，如果警方沒有建立肇事者三個月的身份和下落，那麼這將是不可能得出它離開事故現場。 但是，這並不意味著他不會有補償造成的損害。 當他被發現，受害人可以向法院提出上訴，並收回全部賠償的民事訴訟的方式。 此外，由於犯司機去收藏，它也暴露 了精神損害 到大尺寸。 因此，有必要決定離開事故現場之前想好幾次。 我們也不能忽略這樣一個事實，受害人可以理解，在這種情況下，絕對非法的方法。 因此，對自己的行為，應始終保持回答人。 如果你一直負責事故，最好是叫交警來協助受害者（如果需要），並打電話給律師，誰都會告訴如何最好地進行。 所以，你只是使它更容易為你的情況。