業務行業

JSC“Demikhovsky工程廠”

Demikhovsky工程廠超過20年的生產多個單位的經驗機車車輛。 在此期間,該公司已經開發了超過兩打不同類型的電子火車。 但產量已超過8000輛。 由企業,現在也沒有任何障礙製造的電子火車可以在俄羅斯聯邦和獨聯體國家的任何氣候帶使用。

起源與發展

很少有人知道,在非軍事區的歷史開始於1935年較遠,當被使用的植物提供蘇聯專門的化工設備。 當時,該公司的員工人數達只有100多人,並在其存在期間它設法忍受的變化和轉換級的巨大數額。

值得注意的事實是,電廠的衛國戰爭期間,還以提供蘇聯,各種專業設備,如“喀秋莎”,坦克,飛機等的軍事力量重新格式化。 早在1947年,工廠開始生產第一torfovoznye汽車,也就是推出生產的軌元件,隨後越來越多的開發的。

歷史的新階段

在上世紀80年代末,非法入境者有生產企業的一個完整的重新定位。 在引進新的技術和操作需要提供車輛的最迫切的現代化12和14車廂列車的發展連接。 值得注意的事實裡加汽車建設工廠,這在當時是通勤列車在蘇聯境內的主要生產商,顯然無法應付需求出現了。

正是出於這個原因,開始在這個方向Demikhovsky工程廠工作。 在那段時間工廠工作的員工的評價表明,儘管在公司管理所有故障應始終確保其員工最大的便利性和舒適性,以及為以後誰使用他們的產品的所有乘客。

2006年Demikhovsky工程廠生產和銷售571電子旅行車列車ED4M模型ED4MK和ED9M,而各類的這家企業的零部件已經實現了超過4000萬$。盧布。 值得注意的是,在2006年的企業做出了自己的發展 - 模型火車ED4MKM。 今後,動車組的第一個版本於2008年獨顯認證。 它的目的是進行所謂的 多式聯運。 隨著時間的推移,產量的增加僅增加,並於2007年已經售出630電動火車車廂,包括一個更新的模型ED9MK。

現代發展

在2015年,短暫的危機之後,開始了專業化的電子通勤列車EP2D模式的發展。 該組合物是後繼機型ED4M 500系列。 他符合海關聯盟國家制定的最新安全要求,旨在提供地區舒適的客運所在磁道寬度1520毫米,並在電力有3000伏的直流電壓

值得注意的是,新的模型火車可以在任何線路上運行,無論平台的高度的事實。 目前,它提供了在不久的將來建立一個類似的模型交流電EP3D和專門柴油成分的能力。

生產規模

應特別注意給予有Demikhovsky工程植物令人印象深刻的生產能力。 目前,47.2公頃,該公司區域在其上裝配和焊接,整機裝配,旅行車,收穫和緊迫和許多其他商店。 因此,幾個單位的全面工作允許最大的性能和高質量的工作,因為在執行控制的小零件的製造過程中,即使進行。

Demikhovsky工程廠提供就業崗位超過2400人,與公司員工的顯著部分包括在機械工程領域具有豐富經驗的最高水平的專業人士。

尤其是工作

值得注意的是,這家企業的以下特點:

  • 只使用最可靠的技術解決方案;
  • 所製造的結構,基本的安全規範和所有俄羅斯標準全面達標;
  • 根據客戶的工廠可以生產不同的複合的列車的意願;
  • 任何列車的不同足夠高的水平乘客;
  • 準備工作作出安排,在其工作過程中提供顯著節能(該專列由,配備有一組獨立的節能設備的);
  • 的舒適的乘客的最大電平;
  • 形成的可能性 一個無障礙的環境 ;
  • 成本極低的維護軟件。

值得注意的事實是火車,這是由Demikhovsky工程設備,在多個世界級賽事,如世界大學生夏季運動會,在APEC會議,冬季殘奧會和奧運會,以及一級方程式俄羅斯階段的過程中使用,在境內舉辦索契。

有什麼優勢?

火車,由JSC“機器廠Demikhovsky”做出不同很高的適應性,並有相當的現代設計。 該公司不斷致力於提高產品的質量,因此車輛的現代化是完全符合所有國際標準進行。 工作旨在建立樣品的新的列車都是在直接合作,領先的設計組織和機構不僅在俄羅斯,而且在德國,法國,拉脫維亞和捷克共和國進行。

每列車,其發布的“Demikhovsky工程植物”的,配備了專門的輸送系統的氣候,以及內部視頻監控系統,位於無論是在內飾以及大堂。

確保舒適性和安全性

為了確保機車乘務員的可用性,所述組合物配有專門的遙控器操作符,它不斷地顯示用於加熱系統,空調的狀態,以及行車安全。 另外,在駕駛艙中的一套設備是由工具,如報警系統,自動駕駛和通信補充“乘客驅動器”。

所有列車配備有特殊的電子車輛間聯軸器,用其確保無反沖和總組合物的剛性連接。 通過使用這些元素的顯著減少施加在乘用車的動態負載的整體水平。

完全密封的車輛間的過渡提供最大的噪聲低,並從美容院更有效的熱絕緣和保護的任何沉澱。 與此同時斜倚滑動自動門適合作為低和高的平台,更何況是一個特殊的機制消除了身體的擠壓部件或在後場的任何個人物品的可能性,這也是一個事實輸出足夠重要。

內飾造型

室內電子列車產生的DMZ(Demikhovsky機械廠),在相同的風格進行,考慮到工業設計的最新趨勢。 對於使用玻璃纖維艙,這允許增加顯著板的使用壽命,以及延伸內飾的整體耐久性側壁和隔板的製造。

值得一提的是,Demikhovsky工程廠(短 - DMZ)可以開發完全個性化的內部客艙設計以及任何需要你的計劃。 客戶的選擇提供了大量的選項中進行選擇應該如何的車內座椅的最佳位置。 各種椅子和沙發,這是在這些美容院設定,但是從最先進的耐磨材料製成。

其他元素

在其他組件,這些組件提供給安裝Demikhovsky工程廠(運輸機械控股集團,DMZ)應該被分配到以下項目:

  • 酒吧;
  • 導體室;
  • 生態友好的真空廁所;
  • 顯示器,通過該視頻流;
  • 全面的無線訪問互聯網;
  • 專門系統乘客計數並且所述組合物的位置;
  • 定影,其允許以提供自行車的可靠運輸。

發展殘疾人

值得一提的是,Demikhovsky工程廠(見上圖),還提供了上火車,這會為殘疾人士提供特殊的條件。 因此,該組合物的主教練可以配備專用折疊斜坡,以及各種升降機的設計與誰的幫助旅遊的人 坐在輪椅上。 在展廳提供特別的地方在其上固定輪椅和廁所設施擴大規模,特別欄杆的位置。

所有產生Demikhovsky工程廠(Orehovo-Zuevo)電子系的設計特點,旨在為乘客提供的通道最舒適的條件。 正是出於這個原因,該工廠的車輛今天已應用於所有獨聯體國家。

工廠關閉?

值得注意的是,由於當前的危機,幾乎所有的行業臨到困難的時候,和DMZ也不例外。 因此2015年在企業一段時間的工作停止,大約有一個事實,即Demikhovsky工程工廠關閉的傳聞。 最終,這種情況或多或少是穩定的,而現在該公司繼續生產定制配方。

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