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T-25拖拉機:規格,描述,設備及評論

輪式拖拉機T-25的規格,我們將看看今天,首次走下生產線早在1966年在哈爾科夫拖拉機廠。 從1972年起,他開始在工廠弗拉基米爾,他接受第二個名字“Vladimirets”待產。 在T-25A,其中有一個比較溫和的“胃口”,把T-25的基本模型的地方的版本是在1973年創建的。 技術特點的汽車使其成為農業,它是可以使用的拖拉機在同類產品的所有領域流行。 讓我們來看看這是什麼設備顯著。

特點

“Vladimirets”指的是第6類牽引的,但它的力量足以在小農場進行了廣泛的就業機會。 根據額外的附件拖拉機可用於此類任務的類型:

  1. 用於種植和收穫小領域的研製。
  2. 對於公路和建設工作。
  3. 在花園,溫室和葡萄園工作。
  4. 作為饋線的驅動器。
  5. 運輸貨物和提供裝載/卸載。 當然,這並不適用於這個問題,以及起重機25托規格應得的真正尊重,但仍然。 不要忘了,這個設備類0.6。

設備執行一個典型的例子:電機是在前面,和車廂位於它的後面。 後橋 是領先的,並配備了比前面更大的車輪。 拖拉機價格相對低廉,充分證明它的價格。 於是,他成了最常見的機器小農場。

拖拉機設備

模型T-25,其規格下面給出用於裝置從多數此類的拖拉機的不同。 它可以迅速了解設備的主要單元的外觀和佈局。 但也有有(或曾在發行時)唯一的“Vladimirets”獨特的功能。

外觀件

拖拉機的軸承由兩個半幀,後橋,齒輪箱和離合器耦合。 輪可以改變軌道的寬度。 前軸,它在1.2-1.4範圍內變化,並且在後面 - M 1.1-1.5此功能允許拖拉機來執行工作雜色,包括在擁擠的條件下。 為了改善透氣性,以輪胎安裝凸耳。 另外,可以讓你在惡劣的土壤中操作機器的特點 - 彈簧懸掛系統,它具有車輪翻番的可能性。

引擎T-25

電機的技術特點使其在操作和維護謙遜,以及極高的性價比。 雙缸發動機安裝在拖拉機,它具有顯著的D-21A1。 25馬力的動力單元,油耗 - 約2.24克/千瓦時。

其中電動機的功能包括在潤滑劑中的術語雙自動潤滑系統和簡單性。 自動潤滑系統在壓力下或通過噴霧進行操作。 燃料直接供給到電動機。 冷卻系統內的空氣。 發動機由電動啟動器啟動。

傳輸

手動變速箱在拖拉機T-25,其中我們今天討論的技術特點,以及增強型反向功率倍增。 在拖拉機具有八個前進(它們中的兩個減少)和6個倒擋。 特殊性在於以下事實:PPC,差速器和 主轉移 在單個單元,這就是所謂的變速器殼體組裝。 該機具有連續閉合式單板離合器。 這個電路包括用於直接PTO離合器軸上。

客艙

我們談話的英雄,譜寫單駕駛室有兩個門。 操作者的安全是由框架,這是可靠的加強工作場所保證。 多虧了寬後視鏡和全景窗玻璃驅動器具有優良的概述。 座椅和轉向柱可以改變其位置。 調整範圍小,但事實證明,他們已經值得尊敬的,以當時的拖拉機。 舒適的工作在一年中的任何時間提供了強大的加熱和通風系統。

可選設備

“弗拉基米爾”的液壓系統允許您將它設置600公斤附件。 對於他的工作符合小泵站。 拖拉機可以聚合中耕,犁,拖車,用於收穫土豆和甜菜設備,以及推土機鏟刀。

最廣泛使用的農業設備,安裝在T-25,被認為是單殼犁。 它被設計為與小批量小的地區工作。 犁安裝在三條腿。

拖拉機“Vladimirets T-25”:規格

除了上述機具有以下參數:

  1. 尺寸:2.8-3 / 1.37-1.46 / 1.3微米。
  2. 重量 - 1.5微米。
  3. 最大速度 - 21.6公里每小時(第六檔)。
  4. 最大拉力 - 是0.7(用於第一次發送)。
  5. 離地間隙 - 42公分。
  6. 發動機速度 - 1600轉/分。
  7. 氣缸直徑 - 10.5公分。
  8. 活塞行程長度 - 12厘米。

修改

拖拉機T-25被反复現代化。 所有示範線已經從基礎版本沒有特別的差異。 變化,當然,是,但非常小。

以下是最顯著的修改:

  • T-25A2。 粗略地說,最初版本的輕量級版本。 在篷布更改機艙中,設計師們能夠稍微降低了機器的重量。 在一方面,這增加了拖拉機的功能。 但另一方面 - 這一措施排除使用本機在冬季的可能性。 在這種情況下,設計者們犯了有可能取代金屬遮陽篷駕駛艙。 然而,根據評論,這個人是不是從事。 大多數農民只能在溫暖的月份利用拖拉機。 這不是一個吊車“克林齊25-T”,其技術特性允許全年運作。
  • T-25A3。 通過創建這個修改,設計師特別注重駕駛的安全性。 機艙有一個更強大的框架。 由於這推翻拖拉機操作的情況下,可以不用擔心自己的健康。 然而,這個版本的身上獲得了更現代的外觀。
  • T-25K。 這種模式是專門開發的領域,其長高的文化工作。 電源和機器的功能是一樣的,但是它的離地間隙已經提高到一個半米遠。

評測

根據拖拉機的反饋,型號T-25是在農業活動中一個非常可靠的合作夥伴。 他malomoschen,但非常實用。 應用寬範圍由軌道確定和修改高的間隙。

如果必要的話,機器可以接管裝載機的功能。 當然,它不能表現出這樣的結果,就像一台推土機“CHETRA T-25”,技術特點,其中是驚人的,但他和小型拖拉機。 相較於同行的基本數量,“Vladimirets”可以長回去,又不失速度和牽引力。 而且相當nepriveredliv拖拉機燃油和潤滑油。

毫無破綻太多,事實並非如此。 最棘手的牽引車 - 曲軸。 正是由於他的大量在這一系列機器通常註銷的儲備。 密封件和螺栓緊固件有時通過潤滑劑。 如果您在使用串聯拖拉機用犁,它只能作用於光的土壤。 對於深耕機缺乏動力。 在冬季,凍結溫度時,發動機有時不希望運行。 原因很簡單 - 空氣冷卻系統。 順便說一句,它一直被認為是在國內推土機行業的聲譽的一個污點。

儘管有這些缺點,很多農民選擇了拖拉機T-25。 修改,規範,卓越的價值“的價格/質量”和普遍性 - 這是如何捕捉模型。

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