保羅幹：專業工作和傳記

帕維爾·蘇霍伊，他的傳記文章中描述 - 蘇聯著名飛機。 他站在航空蘇聯的搖籃。 他是一個偉大的工程直覺。 保羅尋找新的解決方案，並在航空業務中出現的各種問題，工作能力區分。

童年

帕維爾蘇霍伊生於1895年7月22日在白俄羅斯，在 維爾納省， 在深村。 父親約瑟夫安德烈耶維奇，是一個農民，並留校任教。 母親伊麗莎白Y.，白俄羅斯是一個土生土長的。 家庭是很大。 保羅有五個姐姐。 我的父親是一個好老師，並迅速得到普及。

因此，他得到了在戈梅利學校工作。 由於所有的結果他的大家庭轉移到一個新的住所。 他們對鐵路工人的子女定居在學校附近（其中約瑟夫安德烈耶維奇和授課）。

多虧了一家之主的出色工作，他能夠從一個鄰居獲得了良好的無息貸款。 有了這筆錢，約瑟夫安德烈耶維奇建造的房子有後院和花園。 這聖保羅的全面發展做出了貢獻，因為房子是一個很大的空間，並有一個家庭圖書館。 家長還鼓勵兒童文學和音樂的熱情。

編隊

之後全家搬到自己家帕維爾·蘇霍伊就在高中學習。 他從它在所有科目畢業於“優秀”，除了德語和拉丁語。 對於這些語言，他收到的“4”的證書。 在高中保羅表現出的能力，物理，數學和工程。

這種標記允許他輕鬆進入莫斯科大學，數學教師。 保羅夢見一所技術大學，在那裡他教航空學。 但其文件中檢測到錯誤，並評選委員會拒絕在技校就讀。

不過帕維爾蘇霍伊，其中有這篇文章中的照片沒有備份有關你的夢想，一年後再次來到參加考試。 這一次，一切都很好，他終於成為所期望的大學的學生。 我立刻加入了航空，其茹科夫斯基的領導下，進行了實驗，研究飛機的特點，其建設和風洞建設的循環。

服務在蘇聯軍隊

但在東歐，敵對行動開始後，保羅，以及其他學生動員。 他曾在砲兵隊少尉的學校。 辛亥革命後，保羅回到莫斯科。 學校，在那裡他戰前的訓練，沒有工作，並決定去燥的戈梅利，給父母。

工作經驗

這裡提出了保教數學在省城。 過了一會兒，他返回莫斯科，繼續他的研究在aviakruzhke。 晚上幫福明，設計飛艇。 當P.幹捍衛他的文憑，他應邀在流線型大學設計部門的工程師工作。 然後，他成為了球隊的領袖，副總設計師。

從1939年到1940年 帕維爾·蘇霍伊曾在哈爾科夫工廠首席設計師。 從1940年到1949年 - 是BC，這是總部設在莫斯科地區和莫斯科的首席設計師。 同時，他是這些植物的主任。 從1949年到1953年 - 在圖波列夫副總設計師。 從1953年他被調到主任一職，並自1956年 - 首席設計師。

帕維爾蘇霍伊 - 飛機：通過等級和認可的崛起

只要保羅開始在自己的專業工作，他立刻表現出了他的才華 - 國產飛機，其中有兩個發動機。 在這個aviasudne它被記錄了一個新的距離紀錄。 其結果是，不僅是飛機，而且它的創造者已經得到普及。 圖波列夫車型的帶領下，開發I-4和I-14，ANT-25和ANT-37bis。

之後保羅從事未來，更先進的飛機的發展。 這是一個多用途飛機，創立其允許保羅爬上職業階梯，成為設計部門，誰獨立工作的負責人。

他在爭奪“伊万諾夫”的發展的一部分。 但在創作CS-2的發布，然後在第二次世界大戰期間使用。 這架飛機立即進入生產。 然後開始了戰爭需要改進。 新的攻擊機，它的目的是要支持防禦的發展。 其結果是SS6。

他們創造和改善持續。戰爭結束後。 那就是尋找新的，更先進的技術解決方案的開始。 它們已被創建並輸入到生產CY-7，9，11，15。戰鬥機（和攔截器轟炸機）蘇-7B，並具有輪底盤滑雪。 SU-17，改變水心病翼前SU-24，SU-27戰鬥機，蘇-25和其他許多人。 在總共50多個車型已經開發出來。

保羅和其他開發者已經完善了機翼佈局。 系統已經開發在最惡劣的天氣條件下的工作。 優異的蘇霍伊設計被授予最高蘇維埃政府的嘉獎。

個人生活

隨著未來的妻子，帕維爾·蘇霍伊會見時，他在戈梅利省的一個留校任教。 C.tęczyński的房子也做過教師。 年輕人開始約會，並很快結了婚，這是在莫斯科舉行。 這就是保羅回來在大學完成他的學業。 他和妻子有兩個孩子。 幹死了1975年9月16日被安葬在莫斯科新處女公墓。

榮譽和獎勵

帕維爾蘇霍伊 - 設計師，誰是前蘇聯噴氣飛機的創始人之一。 對於他的努力，他被授予圖波列夫，列寧，斯大林和國家。 這位教授是一位醫生的技術科學。 他兩次獲得社會主義勞動英雄稱號。

P.蘇霍伊沒有一個重要的發展超音速飛機領域。 另一個有趣的事實是，它是在這個測試模型飛機設計師們最知名和著名的蘇聯飛行員。 阿幹噴射出來的符號“T”和“C”下。