加里寧格勒高橋：從過去到未來的道路

加里寧格勒市，以前叫做Konigsberg，有著悠久的歷史。 該定居點於1255年在Pregolya河沿岸的島嶼成立，十四世紀建立了橋樑，將城市的某些地區整合為一體。 古老的建築物不時重建。 在2016年夏天，加里寧格勒高橋的首都修繕開始了。 這項工作預計將於2017年春季完成。

七橋七橋

Koenigsberg的所有橋樑，除了直接作業外，都執行防禦功能。 擔心立陶宛和波蘭的襲擊，每個橋樑前面的城市居民以強大的鐵包橡木門建造了塔樓。 在橋墩上有一些房間，通過這些房間，一個人可以向前進的敵人射擊。

直到20世紀初，普雷戈爾河被廣泛用於導航。 因此，每個橋樑的設計包括一個擺動機構，為擺放駁船和高桅帆船提供了可能。 由於建成連接加里寧格勒（Chernyakhovsky）的鐵路，Pregolia已經失去了重要的運輸動脈的地位。 因此，建設橋樑的需要已經消失了。 只有加里寧格勒的高橋才能保留這個功能，直到最近。 其機制為了預防目的而定期啟動並發布商業船隻。

建設歷史，修理和重建

加里寧格勒的一座高橋，或在科尼斯堡（Koenigsberg），建於1520年。 河上的一條木製交叉路口將Forstadt地區與Lomza島相連。 只有三個半世紀後，決定重建橋樑。 在1882年，加固的磚柱，磨損的木製部件被金屬取代。 在同一時期，在這裡建立了一座小建築物，在那里安置了槓桿和機構，借助於橋樑的興建。

有趣的是，這座建築其實是橋樑看守的攤位，由於某些原因，當地人口被稱為城堡或亭子Munchausen。 這個原因顯然是房子的神話般的輪廓，雖然它是在著名男爵的真正原型居住的100年之後建成的。

1931年加里寧格勒高橋大規模改建。 舊建築被徹底拆除。 已經離開了他們的時間的磚支撐已經退了幾米，建立了一個新的混凝土農場，在那裡建立了一個強大的金屬地板。

現代重建的必要性

在2016年春天，市政府決定修理巴格萊特，德澤贊斯基和奧克塔布爾斯卡亞街道交匯處，即高橋所在的地區。 在加里寧格勒，眾所周知，在2018年世界杯足球賽的最後階段將會有幾場比賽。 城市提前開始準備這個活動，不僅更新體育設施，還更新了街道的出現。

在這個方案的框架內，決定重建加里寧格勒的高橋。 該項目由區域預算提供資金，建築工程由亞歷山大雅各布克市負責人控制。 據專家估計，結構的惡化達到80％左右。 因此，舊設計將完全拆卸，並在其位置建立一座新的橋樑，滿足現代要求。

翻新過的高橋怎麼樣？

加里寧格勒，其照片的景點可能出現在新的鈔票上，仔細保留其歷史。 但是，根據城市當局和建築部門，高橋不屬於文化遺產的對象。

儘管如此，所有的拆除工程都要小心進行，以免破壞結構的主要部件。 計劃將分散機構的單獨片段轉移到博物館，在橋樑瀝青覆蓋下發現的古老舖路石將用於改善城市街道。

重建後橋樑的寬度將增加3米。 將組織四車道交通車輛。 電車軌道的建設計劃沿著兩條內行車道。 橋樑兩邊都配有步行人行道和騎自行車的人士。

事故伴隨施工

在2016年夏天，當拆除高橋跨度的工作時，參與拆解海底結構單位的潛水員不得不面對不可預見的困難。 一條巨大的魚，重達二百公斤以上，定期出現在施工區，可怕的人。

原來，這是一隻鯰魚，住在附近的一個坑里。 根據加里寧格勒市政府副主任阿圖爾·克魯賓的說法，潛水員們盡全力進行一切必要的行動，不要打擾河流居民，不要把他從被佔領的地方嚇倒。