同軸喇叭 - 這是正確的選擇？

新的汽車通常配備相當簡單的揚聲器。 他們不給深沉的低音，高音清澈無論是。 當然，適合聽新聞和動態等，但真正的音樂愛好者這樣的揚聲器將導致一個真正的厭惡，因為正常的音樂，你不會聽到他們。 這是另一回事 - 收購一個正常的揚聲器。 在這種情況下，你需要選擇兩個選項之一：組件或同軸揚聲器。

有的成為同軸揚聲器的追隨者。 此全天候揚聲器由多個揚聲器，其中的每一個再現良好定義的頻率的聲音的。 根據該 聲音的頻率 交叉-通過特殊過濾器分離。 他們認識到的信號的頻率，並在一個特定的揚聲器傳遞它。 有時，大多在更昂貴的機型音響，分頻器是由單獨的外殼保護防止意外混合聲音。

對於正確的聲音，你需要正確的方法來過濾材料的選擇。 由於過濾器，同軸揚聲器再現高於寬帶，更寬的頻率範圍。 通常情況下，這樣的音箱也被放置在特殊的領獎台，這大大提高了聲音的質量。

另一種類型的揚聲器，更普遍，這些駕駛人士，音樂愛好者-組件的音響效果。 由於同軸音箱，它是普遍存在的。 該裝置的原理是非常相似的裝置同軸喇叭，但有一個小的差異。 如果所有三個頻帶的先前揚聲器動力學位於同一外殼中，組件系統低頻，中頻和高頻揚聲器被彼此分離。 因此，駕駛者接收三個獨立的揚聲器，其最好放在彼此接近。 在這種情況下，良好的音樂現場，將滿足即使是最pereborchivy聽眾。

有選擇任何同軸系統的噪音時非常重要的一些基本技巧。 首先，主要的還是要選擇自己的聲音的動態，在外觀上沒有。 當然，音箱的設計應適合於汽車內部的設計，但它是不是正確的聲音一樣重要。 其次，請記住，揚聲器交叉 - 主要操作部分。 聲音的分離程度取決於過濾元件的數量，因為它們的更多，更好的聲音。 第三，無論揚聲器系統（揚聲器部件或同軸）的類型，期望與外部放大器使用它們。 在這種情況下，聲音會更好。 如果 揚聲器系統 連接到汽車收音機或另一頭單元，注意揚聲器的靈敏度，因為這將依賴於它的最大體積。 推薦的靈敏度 - 92分貝。