法律國家和法律

在不同的國家左側通行

左側駕駛還是右側通行...如何理清這是更好的,更方便的是,理性的操作,最後?

第一次 - 在英國

事實上,左右之間沒有太大的區別。 左側通行首次在英國進行的(在它被接受許多歐洲國家,相反,右手)。 所以它去是留的左手,因為需要重新格式化居民心理的變化和分配也在前英國殖民地相當昂貴!

此外軌道交通。 在阿根廷 - 左側,並在許多歐洲國家,雖然汽車都受到了右手! 它發生了,這是一個傳統。

國家,汽車在左邊開車

全球大部分地區的居民 - 用右手的人。 因此,毫無疑問主要是右側通行的非常可行的。 而且國家在合法化靠左行駛,是不是這麼少。 世界上所有道路的28%是左撇子。 在左側周遊世界的人口,這是不是這麼少的34%。 如前所述,這種情況的主要原因是在英國殖民政策。 左手運動的前英國殖民地和地區,一旦依賴於英國蔓延。

這裡是歐洲,汽車的運動靠左行駛的國家:英國,馬耳他,愛爾蘭,塞浦路斯。 在亞洲的日本,印度,印度尼西亞,馬爾代夫,澳門,巴基斯坦,泰國,尼泊爾,香港,新加坡等。 正如你所看到的,相當多的人! 大洋洲:澳大利亞,斐濟, 新幾內亞, 新西蘭。 在非洲:南非,津巴布韋,烏干達,肯尼亞,莫桑比克。 在拉丁美洲,牙買加,巴哈馬,巴巴多斯,蘇里南。 還是開車在日本的左側。 一個可以枚舉並列出!

一個小歷史

這些故事甚至過先例,當整個國家從左側切換到右側,反之亦然。 國家瑞典一天更換右手左手驅動汽車。 這是發生在1967年。 美國是,試圖否認他的“anglozavisimosti”,變得更容易 - 不,在英格蘭。 而正是這個國家已經向世界汽車工業發展的一個不可否認的貢獻。 和地球上許多國家從她的例子上當受騙!

我們補充的是,現代汽車的駕駛座的是更接近迎面而來的車流的一側:正確的地方左側,左側通行的國家分別。 這提供了驅動程序擴展視野,並提供了快速反應的能力額外的舒適性。

而從歷史:俄羅斯在中世紀,交通管制(右手)自己開發的,並受到尊重是最自然的。 和伊麗莎白女王早在1752發布了關於俄羅斯城市的出租車和馬車的街道上的右側通行的法令。

和西方的,將規範在街頭運動第一定律是英國1756法案,其中的運動 倫敦橋 必須在左側執行。

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