摩托車川崎Z750R：概述，規格及評論

川崎Z750 - 一個家庭式的自行車neykid，這是2004年和2013年，他們是按照所有現代化的要求訂做之間產生的日本摩托車。 它體現了他們目前的趨勢，風格。 川崎Z750R，技術規範允許認為這是一種著名的模型，一個流行的摩托車愛好者。 無論駕駛經驗。 最好是，經驗豐富的車手和初學者。 模型是進行操作，操作不便，儘管重量級容易。 他們很舒服周圍的城市和高速移動。 舒適的座椅允許覺得自己的完美過程中的任何時間的旅行。

修改摩托車“川崎Z750»

川崎Z750陣容包括摩托車的三種基本模式：

• 川崎Z750， 這是基本模型。
• 川崎Z750S收到的設計變更。 還有前整流罩，模擬儀表板。 鞍較低。 這個模型是一個運動之一。
• 川崎Z750R最適合的街頭風格。 除了外觀上的變化，差異影響了摩托車的技術方面。 其中主要有鋼絲子午線四活塞卡鉗和可調懸掛。

發展模式的歷史

整個故事，“本田，川崎”摩托車可以放在五個關鍵日期：

• 2004：外觀基本修改摩托車“川崎Z750»，它取代了”川崎ZR-7的市場“。

• 2005：一個新的體育修改Z750S的釋放。
• 2007年的摩托車基本版改款。 外觀發生了變化。 該插件安裝顛倒類型。 該引擎接收到新的設置。 為了增加扭矩設定燃料噴射系統。 安裝制動盤花瓣型。
• 2011：川崎Z750R模型的外觀。 合適的街頭風格的外觀。 運動表現獲得的懸浮液，鋁擺臂。
• 2012：停止模型中的決策。 新的摩托車得到標誌著川崎Z800。

市場引進版Z750R的

2011年，“川崎”的範圍內增加了一個新的模式崎Z750R。 它是基於偉大的自行車Z1000發展。 但有更多的適用於開摩托車的球迷一個版本是沒有這麼大的權力。 專家稱，這種名字應該是不同的。 他們認為模型不對應於（或不完全符合），用於該自行車R.配置缺乏必要的特性。

這個版本製作三年（2011年至2013年）。 每年更新模型。 外觀變化和規格。

川崎Z750R：2011款的審查

版本2011生產製作具有四動力單元。 四缸發動機，連續十六閥門育種。 他給出了功率105馬力。 748立方厘米的體積，像基本版的“川崎Z750»。 但是，發動機排量不完全產生的。 隨著時間的推移，運動的印象，有一個體積較小的發動機。 有一個比喻，在一個相同的功率輸出和2.5倍（最高達一百五十馬力）。

製造商聲稱，川崎Z750R加速到每小時210公里。 但並不總是騎手能夠達到這個酒吧。 自行車不提供擋風玻璃，這是模型的一個顯著的缺點。

從它的前身“川崎Z750R»出現了新的叉（41毫米）。 後懸架減振器呈現。 兩個輪子的懸掛有規定的反彈和前期剛性。 該模式的特點是還徑向卡鉗和輕量級搖臂。

和制動控制系統已經變好了。 但效果通過增加重量摩托車，這是224公斤破壞。 其平均成交量不能理直氣壯地“拉”這樣的重量發動機正常。

兩個前輪組（300毫米），和四個徑向卡鉗活塞。 後輪制動系統是不同的。 為了停止播放光盤上的一個活塞卡鉗250毫米。

框架是由鋼管。 自行車的靠鞍820毫米高度。

油耗是每百公里5升。 數以百計的摩托車加速前十二秒。

型號2012

川崎Z750R 2012生產被很多人視為國際級的傑作。 自行車不同的是經過深思熟慮的底盤，改裝剎車系統，反饋給駕駛員。

新的自行車比他們的前輩輕得多。 管狀正方形輪廓基本版本，由鋼製成的，已被取代的由鋁製成的旋轉錘臂的事實。 這種變化不僅降低了摩托車的重量，而且還賦予了它時尚的外觀。 鐘擺本身是類似於“川崎Z1000»模型的對應元素。 他們是相同的左半部分。 但規則是不同的。 安裝元件提高後輪把手路面。

動力單元為4個，一個液體冷卻的兩個凸輪軸。 發動機的量是一樣的748立方厘米。 燃料由電子控制單元的操作提供的。

儀表板 是結構緊湊，易於使用，它包含了所有必要的信息。 該傳感器可分為兩種類型：古典與現代。 第一部分是由排列在黑色錶盤測速的。 第二部分是一個液晶顯示器。 它可被視為幾乎涉及摩托車的操作的任何信息：速度計，轉速計，燃料水平，里程表，水溫，時鐘，和其他選項。

特點摩托車動力總成

摩托車“崎Z750R»所有型號也有類似的規定。 化油器具有佈置成一排的四衝程四缸發動機。 直徑為68.4毫米每個汽缸具有四個閥。 活塞衝程50.9毫米。 冷卻液。

多板離合器。 點火是由數字系統被激活。 啟動電。 變速箱常嚙合六速。 鏈傳動。

框架特點

框架是由高強度鋼製成。 前伸縮叉，其直徑41毫米的。 它當然一百二十毫米，這本身是不壞。

後懸架由單個減震器與130毫米過程和角度24半度表示。

對前輪的制動系統被形成為雙菊花盤直徑300毫米。 此外，徑向卡鉗有四個活塞。 在後輪上僅具有一個直徑為22毫米磁盤。

在後和前輪輪胎是不同的。 但它是在（17英寸）相同的直徑。

摩托車的尺寸

摩托車“崎Z750R»具有2.1米的長度，寬度0.79米和1.1米的高度。 如果高度是在座位上測得的，你得到0.83米的值。 軸距為1440毫米。 165毫米，最小離地間隙。 油箱容量十八半升。 在這樣的尺寸，該摩托車具有224公斤的重量。

川崎Z750R：價格及評論

業主已經購買並成功地騎摩托車這種模式下，只留下積極的反饋。 當然，沒有人對完全沒有缺陷的會談。 但他們並不重要，它們可以安全地閉上眼睛。

敏捷，靈活，可靠 - 這些特點贏得了川崎Z750R。

一萬五千美元的價格，很少有人停止。 在城市街道上行駛時，自行車的感覺很好。 即使在機器易搭之間的流量。 在這種情況下很多的重量是由一個小軸距偏移。

但在高速駕駛並不總是很方便。 加快到一百二十公里的時速騎自行車具有巨大。 進一步加快是困難的，因為強大的“帆”。 擋風玻璃仍然缺乏。 彎道完美保存。 即使在高轉速。 入住方便，舒適。

消費在城市約每百公里7升。 通過路 - 約五年半。 但機油幾乎沒有花費。 經常筆芯沒有必要的。

有在變速箱的工作的一些細微差別。 它工作正常，但你必須習慣它。 第一可以是與開關速度的困難。

另一個小的負 - 所述儀表板的振動。 但它很容易不注意。

摩托車“川崎Z750R» - 一個很好的選擇，周圍的城市和超越獲得。