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“斯塔林A93 CAS + LINE”：評論。 “斯塔林A93”：汽車防盜器的車主的評價，手冊
當然，假設汽車 - 甚至不是一種奢侈，但交通的便利方式。 但是，在我國新的汽車成本相當昂貴，而且可能失去她失踪。 例如，如盜竊的結果。 不管怎麼說，今天我們可以找到很多關於它的評論。 “斯塔林A93” - 駕駛者的歡迎國內報警系統，它可以防止這樣的悲傷和不良的結果。
基本信息
- 說明正確使用該產品。
- 保修單據。
- 會員行為，它提供了答案，最常見的問題。
- 主鑰匙保障體系具有體積小，但內容豐富LCD顯示和反饋功能。
- 中央單位複雜。
- 一個電池用於發射機功率（AAA）。
- 一個附加繼電器和其緊固塊。
- 重要！ 該組必須交付額外的棒，因為總是有損失或核心致命傷害的機率。
- 電源模塊。
- 系統收發器。
- 塊負責繞過常規防盜鎖。
- 最後，“詠”，她是一個警號。
為什麼我們如此詳細繪標準報警交貨？ 這很簡單。 可惜的是，並不是所有的經銷商都是思想和絕對誠實的不同晶瑩澄澈。 不要避免這種惡劣的態度和汽車防盜器“斯塔林A93”：業主的意見，說是有一個非常不愉快的經歷。
例如，一些經銷商被迫（！）要單獨購買第二 鑰匙報警 和收發器，雖然它來作為標準。 通過購買該報警，你在上面的列表中指定的所有組件。 額外支付他們中的一些你不就得了。 此外，這樣的“索賠”由安裝程序是直接違反了我國的法律。
有什麼特點該報警？
在他們的後代以下鮮明特點的製造商“休息”：
- 多達三個海外安全：密碼驗證器，防盜器，全時的自我防禦系統。
- 衝擊傳感器和傾斜與遠程調整。 簡單地說，該系統可以自動註冊其後續的嘗試車輛千斤頂“疏散”。
- 系統自動 啟動發動機 在預定的時間或來自遙控器的信號。
- 在CAN + LIN存在車內 安裝防盜報警器 需要很少的時間。 此外，這樣一個系統的存在最小化了在機器中，這有助於在整复的可靠性急劇增加的電子電路的干預的需要。 “毛刺”的數量被大大減少。
- 鑰匙圈保護系統由特別硬塑料，輕鬆抵禦衝擊和堅硬表面上的下降。
- 根據附加信道可以被配置報警管理車，折疊式反射鏡，座椅靠背角度等
- 繁多的安全多通道接收器到達2000米
安全系統的主要優點
確認是否所有的上述評論？ “斯塔林A93” - 而事實上一個偉大的報警，的更廣泛的真正的優勢列表：
- 成員強調START / STOP鍵的存在是標準的。 其結果是，這個安全系統與汽車的完美兼容，結構上具有這樣的系統。 駕駛人士說，此選項使得它更容易和更快地與汽車的車載設備的報警系統相集成。
- CAN + LIN接口目前支持300多個型號的機器，而他們的名單會定期更新。 議員說，新車的支持，加入到幾乎所有的固件變化。
- 附加功能的實現可以無需購買新的，昂貴的“小部件”。 現代化的巨大潛力可以很容易地更新固件，而不是購買新的保護包。
- 無線中繼鎖定斯塔林R2的安裝。
- 類似的情況 - 與模型斯塔林R3。
- 您可以添加 GSM / GPS模塊， 使用在同一時間只是一個單一的連接器。
下面介紹了“斯塔林A93”的標誌的亮點。 評價表明，在這個報警等積極方面，這並不總是甚至提及的製造商。 在積極的方面包括，例如，廣泛的保護和報警標準模式最多樣化的球隊。 這裡是一個快速列表：
- 的能力來管理所有員工汽車鎖，負責鎖門。
- 有防盜建設性保護，模擬發動機的技術故障並防止入侵者的進一步移動非法佔有者的交通方式。
- 立即撤防報警“斯塔林A93”當你打開行李箱。 評論說，這輛車與此安全系統擁有者永遠不會在操作報警時，汽車開始“吆喝”，在行李廂的開口的愚蠢的情況。
- 開口和閥帽鎖的開閉控制。
- 由於這個安全體系深深融入汽車的電子電路，用它你甚至可以包括專職預警系統，這是在緊急情況下特別有用。
舒適主人
- 如果你的車安裝的預啟動加熱器，它們可以用在報警觸點描述的標準選項進行操作。 同時不需要額外的模塊，你不必買。
- 還有就是座椅靠背，根據車主喜好的傾斜角度的自動調整的可能性。 同樣，沒有額外的設備和其它設備購買，沒有必要來實現這個功能。
- 再次，在功能上鋪設轉向柱自動返回到原來的狀態。
它不會傷害到自動運行？
不要一次吸引了報警“斯塔林A93”。 評論往往含有誰喝了一些瀟灑與中國廉價的報警那些可疑駕車者的意見，不要相信這樣的“先進”技術。 他們的動機是在許多方面可以理解的懷疑，因為其他安全系統往往開始“糾結”使用相同的啟動。 但是，這一類並不適用一樣的汽車防盜器“斯塔林A93”：業主答复表明，所有組件完美和順利工作。 那什麼是好的關於在其與汽車安全系統集成的標準啟動選項：
- 當車輛自動啟動，啟動雨刷和無線電將自動被阻止。
- 但在同一時期將自動啟動加熱座椅和窗戶。 當你離開家，你只需要刷掉軟化明顯從擋風玻璃結霜，坐在充分暖，舒適的汽車。
- 還有就是“正常”點火鑰匙，這是在船上舊車沒有足夠數量的電子“智能”誰的情況下有用的模仿。
- 如果冷凍室外，並且所述第一信號被引導至發動機起動，則第二脈衝被發送。 應當注意的是，此選項僅適用於與標準按鈕STOP / START汽車。
- 還有一個第二模擬信號啟動。 同樣，這種模式適用於那些工作人員的車輛 啟動發動機 的一個按鈕缺少建設性。
怎麼回事表徵“斯塔林A93”（反饋）？ GSM模塊，根據業主，令人驚訝的可靠，即使在非常艱難的條件下不會失敗的印象。 對於民用電子產品還真是少見。 此外，真令人高興先進的保護制度，因為當它被自動打開，會出現以下情況：
- 折疊式反射鏡（如果他們有一個電驅動裝置，當然）。
- 關閉天窗（好像它是可用）。
- 改變控制面板，不給所有者忘記激活模式的顯示模式。
經歷提示車主：正確安裝
什麼其他性狀特點是“斯塔林A93”？ 評論（任何資源汽車主題開口罐）表明，該報警系統，儘管其技術複雜性和提供為您的愛車的保護選項豐富的，它可以很好地獨立設置。 所以，你會節省很多錢，但仍然能夠保護自己免受不法的陰謀“的官員。”
再次，從評論，我們知道很多情況下，當車主有三四次參觀服務中心，以消除安裝的缺點。 這是很自然的每次訪問和“診斷”必須單獨支付。 因此，獨立的工作 - 的關鍵，最高的質量。 這一結論不可避免地涉及到與經驗有經驗的駕駛者。 那麼，如何才能最好地勸修復“斯塔林A93”的評論？ 安裝說明相當簡單。
如果你的單位在不能保證不存在水分的位置安裝時，一定要放在連接器下到水里，就算它來到電子，一直沒有把最新的爆擊傷害。 還有什麼特點是安裝“斯塔林A93”的？ 業主的審查表明，特別要注意對不同種類的傳感器的位置。
將所述主傳感器
極不是單元上的接收器傳感器放置太陽有色條下在擋風玻璃上，因為在這種情況下，複合物的距離，並為它們的可能性顯著降低了遠程控制。 此外，收發信機傳感器是衝擊和較強的斜率反應高度敏感的組件。
所以非常不建議在軟塑料安裝模塊，在這種情況下也誤報的概率。 什麼是安裝警報器的要求，強制配備報警“斯塔林A93”CAS / PIN？ 經驗豐富的車主評價說，這一重要元素的“擰緊”應給予最大可能的關注。
凡安裝警笛？
它被安裝在發動機罩下，並試圖以最大距離水分和熱量遠離放置。 “動態”朝下，使其在任何情況下不漏水分。 立即確保從它的警笛和電線完全無法和看不見的，即使攻擊者獲得通過車輛地板下的檢查。 如果您購買的警笛的獨立版本，一定要提供給模塊最便捷地獲取禁用它。
相同的過程，建議在其電源電路嵌入保險絲保護從過載通知車載車輛電網的設備。 順便說一句！ 對不遵守這一要求，並以每秒負面評論：“斯塔林A93”根本就沒有正確過載或短路的情況下，在機器的電路工作。 找出其原因可能是非常困難的，假警報你提供的同一時間。
溫度傳感器
用於安裝信號的基本要求
與汽車“斯塔林A93”報警許多負面評論，引起了不通過硬件和該設備的軟件和平庸不願意任何不足之處，了解安裝的基本規則。 如果此操作你做的失誤不應該感到驚訝工作保護體系不完善和奇怪的“毛刺”。 所以，在這裡是必須在安裝過程中執行的基本規定：
- 只有將它設置（！）對於車輛的車載電壓不低於12V。
- 它是強制性（！）之前設置應該“擺脫”機器上的一些錯誤的存在的電子電路。 在這些理解為不僅不工作車頂照明燈在客艙內，而且儀表盤，“Dzheki長安”的樂趣熱圖標。 正是由於這樣的事實，很多司機會完全忽略這個條件，也有關於“斯塔林A93»CAN / LIN可怕的故事。 客戶完全確認。
- 在開始安裝前，取出電路和你的汽車電子產品的垃圾箱。 只有在這些文件的基礎上，可以進行安裝。 “通過眼睛”什麼也不做。
- 所有電線必須從所有可能的干擾源的最大距離可以安裝，特別是從點火線圈和電源線。 從來沒有，在任何情況下，他們不應該所接觸的機械運動部件，因為它遲早會導致持續性和絕緣性。
- 所有部件可以被連接到電源端子只（！）後完整性的最終組裝和測試。
- 如果你的機器上另外安裝繼電器，安裝安全系統之前檢查他們的表現。 在此帳戶有過任何懷疑，這是更好地完全取代了“爭議”的部分活動。
- 靠近排氣歧管緊固發動機溫度傳感器 - 胡說八道。 恆過熱，你將得到保證。
- 觸點之間的間隙 限位開關 軀幹和罩時它們關閉應該是至少三個毫米。 的90％，這一基本要求，違反導致誤報和故障報警。
發現
由於成熟的報警“斯塔林A93”CAS / PIN？ 經驗豐富的車主點評確認我們面前 - 質量和可靠的保護系統，該系統的安裝可能防止與汽車的盜竊許多麻煩。
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