氣門室蓋墊：結構，功能及更換

當鋪設 閥蓋 採用的是故障，駕駛者應為大麻煩做準備。 該零部件確保電機的密封性絕對的事實。 因此，只要墊失去其密封性能，電機開始運行。

這是什麼？

這種備件可以，只要你打開發動機蓋可見。 該元素的目的是密封的頸部 的定時 （該油不進入不必要的地方）。 非常相同的蓋子安裝在幾個螺栓或螺母。

閥蓋墊圈是從一個特殊的橡膠WHA，這甚至長時間加熱後不喪失其特性作出。 然而，世界上沒有什麼永恆，甚至材料，最終失去了彈性。

為什麼不推遲更換以後呢？

正如上面提到的，失敗的氣門室蓋墊可能導致嚴重的後果。 而將所有的事實開始的 缸蓋 將逐漸通過形成在橡膠的裂縫得到油。 這乍看起來，沒什麼大礙，但實際上，即使洩漏的毫升數可能會導致很多的細節和作用機制。 石油吸引道路厚厚的一層灰塵，和她的事實，反過來，是不是在發動機艙最好的“客人”。

因此，如果你發現半點污漬，不要猶豫替代。 而要改變這種項目可以是幾分鐘，無需特殊工具。 下面我們來看看如何在閥蓋墊片“福特”和VAZ。

首先，準備好所需的工具。 對於工作，我們需要有汽油幾毫升（或消除脂肪紋任何其他方式），發動機密封膠，當然，新的墊圈。

然後，你就可以開始工作。 首先，我們拆除舊的一部分。 要做到這一點，取下空氣濾清器外殼，擰 安裝螺母。 我們現在有墊圈自由出入。 舊的部分被丟在外面，在它的位置了一套新的。 重要的是要記住，你之前安裝閥蓋墊圈應該處理雙方密封膠是非常重要的。 還有一件事。 如果接觸點 的缸蓋 和覆蓋你發現舊密封膠的痕跡，清潔和脫脂他們。 接下來，我們奠定設立一個新的部分，蓋上蓋，並擰緊螺栓必要的。

正如你所看到的，在更換過程也不是很困難的。 但是，這裡有一些車主管理犯了一個錯誤。 與這樣的事情並沒有面對你，下面我們介紹的是需要你注意的東西短名單。

1. 首先，不要購買便宜的墊。 操作過程中發生之前，他們可以破解均勻。
2. 其次，不要吝嗇對密封膠。 把它光滑連續的部分周圍的部分的周邊。
3. 三，注意螺栓。 他們並不需要太多的拖延或阻力。