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如何檢查點火線圈

在具有不尋常的情況下,當在汽車某些系統停止工作的任何驅動器的壽命。 在道路上可能出現的任何故障,在錯誤的時間這一點。 在任何情況下,不能在這種情況下恐慌。 您需要收集你的力量和嘗試解決此問題的汽車。 很多時候,司機都面臨著點火系統的問題。 作為一項規則,汽車只是將無法啟動。 如何檢查點火線圈與可用資金的道路上的幫助? 這些問題從任何驅動程序,這往往使他的家鄉城市境內出現。

現代汽車可能有不同的製造 非接觸式點火系統。 這種系統的驗證是直截了當的,所以它可以與測試器來完成。

如何檢查線圈   點火知道任何驅動程序。 這種檢查可以在家裡和在特約服務站,可提供額外的服務,修理你的車來完成。 很多時候,司機正試圖檢查點火線圈   在家裡。 許多人做這個工作,第一次沒有任何恐懼。

你開始任何點火系統檢查之前,確保沒有火花。 接下來,你需要做的斷開連接器,連接到交換機。 將設備連接到測量kolodchatym終端,然後在車內打開點火系統是非常重要的。 電壓表應顯示電壓的電池。 經常出現這樣的結果值可能不總是匹配期望看到的。 在這種情況下建議檢查從點火到線圈運行絲。 如果電線損壞,必須更換。 損壞物品可以與其他設備的干擾,所以他們總是建議改工作。

更換線後需要連接到其他終端焊盤。 再次推薦開啟車輛點火系統,並評估規模的結果。 測試器應該指示,其對應於所述電壓的電壓 的電池。 如果沒有發生這樣的身份,有必要從電池斷開線,開關,然後測量開關和所述正負端子之間的電阻。 之後,必須放下的數據。 您將有等於0.2歐姆的結果。 這樣的動作是優選進行的車輛點火系統,只有當。

如何檢查點火線圈和   它不花費了很多的努力,認為大多數司機。 檢查它會導致在點火系統的上部的識別止動件。 有必要之後測量初級繞組的電阻。 電阻的標準必須是0.9歐姆。 同樣必須與次級繞組來完成。

如何檢查線圈點火VAZ,   可能會促使該業務的專業人才。 通常,這樣的工作可以在SRT來執行。 高素質的專家將消除問題了大約半小時。 檢查點火線圈上的專門設計的支架,通過該模擬旋轉頻率tramblera進行。 在線圈的任何旋轉必須出現火花。

如何   檢查點火線圈,   有這方面的小知識? 這是必要的這個使用一個電錶,它位於某些汽車 儀表盤。 電流表針將保持在零,如果所述點火線圈是有缺陷的。 在這種情況下,毫不拖延必要去改變它,不要安裝新的線圈時,忘記了正確的極性。

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