新聞與社會環境

氣體排放的催化淨化

日益增加的空氣污染是一個嚴重的問題,因此,清潔氣體排放量的逐年變得越來越迫切。 在大氣中的有害氣體的最大來源是能源行業和公路運輸。

以各種方式,其中最有效的在許多情況下是用於失活的催化方法和污染物的濃度降低到允許的最大電平進行純化氣體排放。 催化清洗是首選,並且出於經濟原因。

典型地,所述催化方法是通用的並且可用於各種工藝氣體的深層清潔。 用這種方法,能夠從淨化工業氣體的氮氧化物和硫,一氧化碳,有害的有機化合物和其它有毒污染物。 其中將污染物轉化成較不有害的和無害的,有時甚至是有用的。 相同的方法進行純化 廢氣。 在本質上,該方法包括在執行的物質的化學相互作用過程在催化劑存在下,導致的雜質轉化為中和,到其他產品。

特種催化劑加速化學反應,但不影響相互作用的分子的能量水平,而不是簡單的置換反應的平衡。 催化淨化前途的煙道氣流中的多組分混合物。 用於氣體清潔在工業中用作鐵,銅,鉻,鈷,鋅,鉑和其他催化劑氧化物。 處理的催化劑載體,這些物質被放置在反應器單元內。 這是需要監視外催化劑層的完整性,否則催化淨化不以全屏幕來實現,並且發射 的有害物質 可能超過容許的限度。

主要的要求是催化劑 - 在反應過程中該結構的穩定性。 搜索和催化劑的製造不僅適合長時間使用也相當便宜,還是有些難度的,這就限制了催化方法的應用。 現代催化劑應具備的選擇性和活性,耐溫度和機械強度。

工業催化劑在塊和蜂窩環的形式製造。 它們具有低流動性和高外表面積。 在固定催化劑的氣體的最常用的催化淨化。

在工業可以使用兩種根本不同的氣體處理工藝的方法 - 人工創建的靜止和非平穩模式。 向主要使用的方法的轉變是由於不穩定的更高的可加工性的方法,提高 反應速率, 增加選擇性,消耗電力降低方法,降低資本安裝成本,並在其運行成本的降低。

的催化技術發展的主要方向是提供一種能夠在低溫下工作的一種廉價的催化劑和是各種物質有抗性。 對於低於1克/立方米,並用大量的清潔的氣體熱催化方法的濃度需要高能量和催化劑的量很大,所以需要開發最大限度的節能方法和設備要求低的資本成本。

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