福特Tourneo連接 - 二合一

迄今為止，汽車市場需要的商業樣品，這可能是運輸和貨物和乘客。 近日，這個利基已經補充了非常寶貴的典範 - 福特Tourneo連接。 NEW完全符合多功能乘用車商用車的定義。 作為一個笑話生產者自己，這是不是一個單位，而是兩個。 此外，該生產線今天脫落機器的兩個版本 - 一個更長的軸距和標準。 第一種類型具有更高的容量，較高的屋頂經濟發動機，其功率為 - 90馬力

福特Tourneo連接只發出一個工廠 - 福特Otosan，它位於土耳其。 迄今為止，這是最好的福特工廠。 值得注意的是，這個家庭轎車已經贏得了2003年度的«國際範“的稱號。 值得注意的是，陪審團給了福特Tourneo連接在最大的140桿126分。

今天我們測試的車標，位於引擎蓋1.8升工作容積下。 該版本配備了空調，ABS，收音機，牽引力控制系統。 後者的存在可以讓你得到一動，緊跟主流。 其中一個測試模型的特點是，它沒有門5,6和4上有駕駛員座椅沒有門。 在客運方面有一個推拉門。 當選擇了一輛車，你可以停在一個特定的設計。

駕駛員座椅擁有出色的人體工程學設計。 它有6個不同的機械調整。 定制和 轉向柱。 在頭足踏板力完美匹配，將 PPC拉繩 像鐘錶運行。 這一切都使得在福特Tourneo連接乘坐非常舒適。 所有有長途駕駛。 和各種貨架和壁龕和海灣。 在一般情況下，你可以找到在那裡把你的東西。

從駕駛位置能見度不夠好。 這是由高的座椅位置，大尺寸的反射鏡容易。 作為用於前部和用於後窗加熱是可用的。 與審查干擾的唯一的事情，是強有力的 支柱。 它們涵蓋了相當大的部門。

現在的主要優勢之一 - 在機艙內的地方。 這是真的很多，特別是如果你折疊座椅靠背。 這是很簡單的實現，只是一個動作。 使兩個動作，座位，都可以從車廂被除去。 這種技巧後，空間將變得更在半立方體更大。 正是這種有價值的商業機器。

正如我們所說的，車子科佩斯貨物的同時運輸和人民交通。 對於乘客足夠的空間在這裡。 同時進入和退出 福特TORNEO 連接十分方便。 有人會說，內部有點灰，但它是過時的，它是責備非常困難。 很刻意，相當無聊。 從來沒有推，不，不吱吱作響。 什麼一個驚喜，因為它是在機艙福特TORNEO連接絕緣。 在這一領域的車主的評價都相當不錯。 許多人說，在它的絕緣性能並不比轎車差。