第聶伯河在1943年穿越蘇軍

第聶伯河之戰是在戰爭的歷史上最血腥的一個。 據各種消息來源，雙方的損失，計算死亡和受傷，從1.7到2.7萬人不等。 這場戰鬥是整個系列由蘇聯軍隊在1943年進行了戰略交易。 它們的數量包括第聶伯河穿越。

大河

第聶伯河是歐洲的伏爾加河和多瑙河之後的第三大河流。 其在下游寬度為約3公里。 我必須說，右岸比左側更高更陡。 此功能部隊的交叉大大複雜化。 此外，按照國防軍的指示，德國士兵對岸加大了許多障礙和工事。

強制選項

面對這種情況，指揮 蘇軍 開始思考如何過河使走私部隊和裝備。 它的開發兩個計劃，其下可能發生在第聶伯河的交叉。 第一個選項包括在河流和多餘的部分，以涉嫌交叉的地方收縮的銀行停止部隊。 這一計劃使我們能夠探測敵人的防線的不足，並正確識別將發生下一次攻擊的地方。

進一步假設一個巨大的突破，這是由於環境的德國防線，並驅逐他們的力量到期不利他們的位置。 在這個位置上，德軍士兵是完全不能提供任何抵抗，以克服他們的防守線。 事實上，這種策略一直非常相似，使用由德國人在戰爭開始到馬其諾防線傳遞一個。

但是，這個選項有一些缺點。 他給了德軍統帥部在第聶伯河附加力的區域收縮，以及力量的重新組合和加強防禦，以更好地反映蘇軍在適當的地方不斷增長的衝擊。 此外，這樣的計劃暴露我們的部隊由德國機械化部隊連接被攻擊危險性很大，這應該指出，來自蘇聯的戰爭開始了德軍幾乎是最有效的武器。

第二實施方式 - 通過施加強烈的衝擊，而不會從整個前任何準備迫使第聶伯河蘇聯軍隊。 這個計劃並沒有給德國人的時間對設備所謂的東牆，以及準備他們在第聶伯河橋頭的防線。 但是，此選項可能導致蘇軍巨大的損失。

訓練

如你所知，德國的位置分別位於第聶伯河右岸。 和蘇聯軍隊的相對側所佔據部分，其長度為約300公里。 這被吸引巨大的力量，因此對於如此大量的士兵定期船缺乏。 主要部件被迫使第聶伯河交叉的字面意思是在眼前。 他們穿過上隨機找到漁船，臨時筏子河，原木，板，樹幹甚至鼓敲起來。

沒有問題是如何運到對岸重型設備的問題。 它的許多橋頭無法在正確的數量，以便使，這就是為什麼穿越第聶伯河的主要負擔落在士兵的步兵單位肩上的事實。 這種狀況導致了長時間的戰鬥和損失對蘇聯軍隊的一部分顯著上升。

迫使

終於有一天，當軍方有可能轉移到進攻。 它開始穿越第聶伯河。 1943年9月22日 - 第一日期過河走私。 然後，和被採取了立足之地，位於右岸。 這是兩江匯合處的區域 - 普里皮亞季和第聶伯，這是位於前北側。 第四十條，在同一時間的沃羅涅日方面軍，而第三裝甲軍的一部分，實際上管理，以實現在南方基輔的區域同樣的成功。

2天后，下一個位置位於西海岸後，被抓獲。 這一次發生Dneprodzerzhinsk附近。 再過4天，蘇聯軍隊成功橫渡河流克列緬丘格的區域。 因此，通過上第聶伯河對岸的月底形成23橋頭。 有些是如此之小，其寬度達到10公里，只有1-2公里的深度。

第聶伯河不用交叉舉行的第12屆蘇聯軍隊。 為了以某種方式驅散猛烈的炮火，德國火砲生產的，它創造了許多假的橋頭堡。 他們的目的是模擬大規模交叉。

強制第聶伯河蘇聯軍隊 - 是英雄的最明顯的例子。 我必須說，使用哪怕是一丁點的機會士兵跨越到另一邊。 他們穿過任何可用工藝，其可以以某種方式留在水的河。 部隊損失慘重，在重敵人的炮火不斷被。 他們能夠從德國火砲的襲擊已經征服了橋頭到站穩腳跟，從字面上埋在地下。 此外，蘇聯軍隊淹沒他們這來向他求助消防新的力量。

保護橋頭堡

德國軍隊保衛激烈的立場，用在每一個交叉點的強大逆流。 他們的主要目標是摧毀敵人的力量，以點為重型裝甲車到達河的右岸。

隧道暴露在空氣中大舉進攻。 德國轟炸機發射了人們對水，以及 軍事單位， 位於上了岸。 在蘇聯航空的行動開始是無組織的。 但是，當它，使其與地面部隊，防衛口岸其餘正常同步。

蘇軍的行動均告失敗。 強制第聶伯河在1943年導致敵人岸邊橋頭扣押。 激烈的戰鬥持續了整個10月，但仍捕獲來自德國的領土被嚇倒，有的甚至擴大。 蘇聯軍隊救了他們的實力在接下來的進攻。

英雄主義

這樣就結束了第聶伯河的交叉。 蘇聯英雄 - 是最光榮的稱號被授予在2438，一旦誰參加戰鬥士兵。 第聶伯河之戰 - 蘇聯士兵和軍官出非凡的勇氣和犧牲的例子。 這確實是一個巨大的獎勵僅是為偉大的衛國戰爭的時間。