“肯沃斯T2000”：技術規範。

在1996年，通過使用最新技術的時候，和開發商高強度材料肯沃斯（美國）最終成功地創建一個名為“T2000”新拖拉機。 在它的存在，該模型能夠設置空氣動力學和性能的新標準，使汽車的需求仍然很高。

基本數據

的主要目的卡車拖拉機 “肯沃思T2000，”這篇文章中介紹的照片，是各種貨物的快速運輸。

儘管引擎蓋，“T2000”隱足夠強大引擎（600 L / C），佔據了大量的空間下，該模型看起來相當緊湊。
今天，有兩個版本“肯沃斯T2000”的，其特性如下所示。

儘管中的稍高12.5版的新版本的成本，他們仍然幾乎相同的參數的事實。 此外，對於最嚴重的運輸公司在卡車的成本細微的差別不會起到很大的作用。

在任何版本的沙龍“肯沃思T2000”具有的舒適性和優良的人體工程學設計一個較高的水平，因此，即使長途旅行的實現駕駛者感覺最舒適的方向盤後面。

外形

在拖拉機的世界更好地稱為“米奇毛斯。” 這個名字給擺在首位，因為其原始的，搶眼的設計，這並不讓車留的道路上被忽視的。

因為大多數美國的道路是非常負載車輛，開發商試圖在機艙內“肯沃思T2000”最佳空氣動力學性能來創建。 其結果是，汽車已經接收到罩32°，凸保險槓結構和附加的擾流板的斜率。 這些創新都起到了高速相比其他大多數流行的卡車行駛時降低油耗顯著的作用。
此外，卡車“肯沃思T2000”略有移回前橋，這樣的重量均勻地分佈它。

客艙

室內設計是為駕駛員感到最舒服的方式做，即使需要大量的方向盤後面的時間。

迄今為止，“肯沃斯T2000”產生了兩個駕駛室版本：

• 標準 - 60英寸;
• 改善 - 75英寸。 這使您可以放置一張床，一台冰箱和衣服櫃子。

由於設計功能，駕駛者甚至可以調整座椅的角度後面會。 此外，如果需要的話，它們可以在長度和寬度都錯開，這允許舒適地配合後面的人的任何高度的車輪和構建。

包括與汽車越來越7枕頭，讓司機和乘客都盡可能舒適。 在這種情況下，在機艙天花板是如此之高，你可以自由地，如果需要移動。

儀表盤放置所有主要控制。 此外，毗鄰的一系列箱，方便儲存所有的貨物和車輛的必要文件。

輪牽引車裝備有不僅報警按鈕，但 在控制上的按鈕 系統控制頭燈和發動機制動器的操作。

您可在休息室可以是專門配備單人床。 它提供了一些網點，可容納一台電視，冰箱等家用電器，使駕駛員不會遇到很多不便之路。 如果必要的話，你甚至可以劃分在機艙的空間和休閒區，汽車的隔音作出如此定性背景噪音不好好休息干擾。

駕駛員不再需要參加固定的過程中或脫離貨。 在“T2000”，這個過程可以在不離開駕駛室，這是相當方便的進行。

設計特點

“肯沃斯T2000”的一個附加優點是，保險槓設計提供了3個獨立的部件，這極大地簡化了它的更換過程其拆除。

底盤“T2000”是由標準6×4型，由此從保險槓取決於變形例的拖拉機的駕駛室的後壁的距離的範圍可以從2845毫米到3048毫米滿足。

質量性能“T2000”有效果和它的空氣懸架。 它配備了從AirGlide，這不僅提高了與軌道車輪的附著力八個氣缸，但也增加了車輛的管理。

“肯沃斯T2000”：技術規範。

發動機規格

美國公司“肯沃斯”裝備車線只與來自知名廠商的高品質發動機。 然而，最常見的“T2000”可以發現，距離卡特彼勒C15 6缸發動機。 它不僅能夠執行的中間冷卻，而且在高速移動時可以顯著降低燃料消耗甚至。 此外，電機的運行調試，使有害的毒素燃料的最小量的燃燒到大氣中。

發動機尺寸和功率是直接依賴於“T2000”的修改。 因此， 發動機的尺寸 是12-15升，功率單元475-600升/秒-這是很不夠的享受中的“T2000”交通，是專注於技術方面。

創造歷史

1985年，公司以“堅穩”推出了第一重的氣動式貨車。 該模型被正式命名為“T600A”，但普遍成為被稱為“土豚”，因為這種動物的引擎蓋般的鼻子的外觀。

然而進展並不固步自封。 儘管該公司還生產不同版本的第一款車型，全球成名，她已收到得益於現代長途拖拉機的發展“的Kenworth T2000”。 它的發展在過去幾十年中進行，只有在1996年5月，他首先介紹給客戶。

開發商成功地使拖拉機“T2000”最大的光。 對於這一點，他們已經聯合駕駛員的駕駛室和床，使由鋁製芯片的框架，並且所述門，車頂和聚合物的SMC片材，其代替了舊的玻璃纖維的面板。

由於機艙的這種結構獲得了不同尋常的強度和亮度。 在促進拖拉機甲顯著作用起到了許多製造和鋁部件。 特別地，這適用於燃料箱和所述懸掛元件。

評測

首先，你需要注意的是，獲得拖拉機“肯沃斯T2000” - 業主的評論。 你可以自己決定是否模型製造商的基本技術特徵的唯一途徑。 此外，由於評論，你可以找出有弱點，你購買汽車後“T2000”，正以檢查其狀態。
今天，幾乎所有的主要城市，你可以找到美國的拖拉機“肯沃斯T2000”。 評論正面的買家。

如果有必要維修工作不會花費很多時間感謝的為廣大的卡車單位單位和幾乎完全沒有電子控制機制的標準，因此，你不會有處理電子產品。

請注意，這是不值得的汽車，如果其超出里程500萬公里的身影。 即使對於這樣一台機器是非常顯著的人物。 另外，在進行文件的簽字儀式之前，有必要在律師的幫助下，使根據在事故或失竊參與美國數據庫拖拉機驗證的正式請求。

結論

拖拉機“T2000”，是理想的人誰需要進行長距離運輸的人，因為汽車的設計不僅是容量，它結合了舒適性和安全性的驅動程序。

這就是為什麼這些年來，越來越多的企業在運輸部門工作，謀求裝備了這種模式的卡車車隊。