航天器。 人造地球衛星

航天器在其所有的多樣性 - 無論是驕傲和人文關懷。 他們的創作是由科學技術的發展有著悠久的歷史之前。 太空時代，讓人們看著他們所生活的世界，促使我們發展的新階段。 今天在太空火箭 - 它不是一個夢想，照顧誰面對挑戰，以改善現有技術的高技能人才。 在什麼類型的空間飛行器的發射，它們相互之間的區別，將文章中討論。

定義

航天器 - 用於設計在太空中運行的所有設備的通用名稱。 有分類的幾個選項。 在最簡單的情況下，釋放出載人和無人航天器。 前者又被細分為太空飛船和車站。 在他們的能力和目的的不同，它們在結構和設備的許多方面使用了類似。

飛行特點

開始後的任何航天器經過三個主要步驟：去除眶實際飛行和著陸。 第一階段涉及將達到外層空間所需的設備的速度的發展。 為了獲得進入軌道，其值應7.9公里/秒。 全克服地面重力涉及第二的發展 空間速度 等於11.2公里/秒。 這就是移動火箭送入太空，當其目的是去除宇宙的空間部分。

他從吸引釋放後應該是第二步。 在飛船飛行的軌道運動的過程中，由於加給他們發生的慣性。 最後，棧橋假定在船速，衛星或站到幾乎為零的降低。

“填充”

每個航天器配備了設施，以配合其被要求解決的任務。 然而，主要的差異是由於在必要的所謂目標設備只是為了獲得數據和各種科學調查。 該設備在同類飛船其餘部分。 它包括以下系統：

• 電源 - 通常提供必需的航天器太陽能或放射性同位素電池，化學電池，核反應堆;
• 我們 - 進行了使用的無線電波信號，在從地球相當大的距離是特別重要的是，天線的指向準確;
• 民生 - 載人航天器的系統的特點，多虧了她，有可能的人在船上的存在;
• 方向 - 以及任何其他船隻，配備有用於固定測定空間自身的位置的設施空間;
• 運動 - 航天器的引擎允許改變飛行速度，以及它的方向。

分類

之一的航天器類型的分離的主要標準 - 此操作模式中，確定它們的功能。 在此基礎上孤立的設備：

• 住在地心軌道，或人造衛星;
• 那些，其目的是遙遠空間站的研究 - 自動星際站;
• 用來運送入軌我們的星球所需要的人或貨物，他們被稱為飛船，能實現自動化或載人;
• 專為人們留在太空長時間-是 軌道站 ;
• 參與的人員和貨物在地球表面的軌道交付，他們被稱為下井;
• 的能力，以探索地球，立即在其表面上沉澱，並在其上移動 - 這是行星。

讓我們糾纏於某些類型。

衛星（人造衛星）

發射進入太空的第一個航天器是人造衛星。 物理和法律作出的軌道挑戰移除任何類似設備。 任何設備要克服地球的引力，然後不跌就可以了。 要做到這一點，你必須與移動衛星 的第一宇宙速度 或稍快。 在我們這個星球有條件釋放可能的衛星定位的下限（通過在300公里的高度）。 更靠近放置將導致在大氣中的條件的較快制動裝置。

最初，只有助推器可以送入軌道人造衛星。 物理，然而，不是靜止的，而目前正在開發的新方法是。 因此，近年來常用的方法之一 - 從另一顆衛星的董事會成員。 該公司計劃使用其他選項。

衛星圍繞地球運行的軌道，可能在於在不同的高度。 當然，這也取決於一個回合所需的時間。 衛星循環期間它等於天，被放置在所謂的 靜止軌道。 它被認為是最有價值的，因為這是它的設備，對於地面上的觀察者似乎固定的，因此，也沒有必要提供天線旋轉機構。

AMS（自動星際站）

的有關太陽系的各種對象數量龐大，科學家們採用發送超出地心軌道航天器。 AMC的對象 - 即行星和小行星，彗星和星系，甚至可以觀察。 這些設備之前提出的任務要求，從工程師和研究人員豐富的知識和努力。 使命AMC體現技術進步，都是它的刺激。

載人飛船

洗衣機開始人們運送到預期的目的，並返回他們回來，在技術上並不承認描述的物種而言。 它指的是這種類型的“東方-1”的，這使得它的飛行，尤里·加加林。

最困難的任務載人航天器的創造者 - 船員返回地球時的安全性。 這也是這些設備的一個重要組成部分，是緊急救援系統，去除船舶進入空間運載火箭的幫助，在此期間可能是必要的。

空間飛行器，作為整個太空計劃，不斷提高。 近日，有媒體能經常看到“羅塞塔”探測器的活動和著陸器“菲萊”的報告。 他們體現在空間造船領域的所有最新成果，計算機機芯等。 著陸探測器“菲拉”彗星可以視為事件堪比加加林飛行。 最有趣的是，這不是人類的機會結束。 我們仍然在空間探索和建設方面等待新的發現和成就 的飛機。