評論長城H3

中國製造商長城在俄羅斯市場逐漸普及。 該公司憑藉其便宜的SUV贏得了認可。 但是，如果第一個模型在構建質量差的情況下不同，現在其水平與“歐洲人”相當。 最近，市場上出現了長城Hover H3 New。 該機的特點是現代設計和良好的設備水平。 什麼是長城H3？ 評論和評論的車 - 本文後面。

設計

在外面，這輛車看起來像一個真正的越野車：巨大的輪拱，高離地間隙和一個凸起的保險槓。 該機器已經準備好克服任何障礙物。 長城Haval H3的一個顯著特徵是大量的鍍鉻格柵。 它從霧線延伸到罩的邊緣。 汽車的前大燈是透鏡的。 但是，氙氣不適用於所有裝飾水平。 鏡頭也在霧燈上。 鏡子採用車身顏色塗裝，配有LED轉發器。 在汽車的屋頂上有鐵軌可以讓您攜帶所有不適合行李箱的物品。 順便說一句，前保險槓是如此舔，以至於它沒有任何障礙突起。 影響立即在昂貴的格柵上。 這也許是主要的缺點，它標誌著“vneshka”對車主的評價。

一般來說，長城H3的設計出了大量堅實。 該車適合成年人和年輕人使用。

尺寸，間隙

該機器具有標準的交叉尺寸。 身體長4.65米，寬1.8厘米，高1.74米。 但中國長城H3的離地距離是其同級中最大的一個 - 標準橡膠的24厘米。

沙龍

裡面，“長城”看起來比同樣的“奇瑞Tiggo”更豪華。 該機具有嚴格的面板設計，中心設有多媒體中心。 手把是四輻的，手握得很好。 儀表板有兩個主秤，一個速度表和一個轉速表，以及輔助傳感器的箭頭。 另外，中國人提供了一台車載電腦。 它顯示所有有關性能特徵（流量，平均速度，里程）的信息，直到目前海拔高度。 根據配置，表面可以是織物或皮革。 但即使在“基地”，車看起來也非常可觀。 室內照片閱讀器可以在下面看到。 座椅有良好的腰部和側面支撐。 還在前面提供杯座和一般的扶手。 後排座椅的背面可以向前傾斜。 然而，即使是性別也不能做 - 這是主幹的主要缺點。

技術規格

在俄羅斯市場有兩個汽油機組。 所以，基本是大氣4缸發動機，與公司“Mitsubisi”一起開發。 在1998立方厘米的數量，它產生116馬力的電力。 三千轉時的扭矩為175 Nm。 業主的意見指出，發動機主要是“下游” - 牽引已經可以從空閒的。 該電機配有手動變速箱5步。 城市支出 - 11公升，高速公路8.5。 在更昂貴的版本中，可提供渦輪增壓的4G63S4T發動機。 體積為2升的動力單元產生177馬力。 扭矩 - 250納米。 該電機配備了六級手動變速箱。 正如製造商自己所說，箱子具有很長的傳輸距離，對性能特性有好處。 該發動機的燃油消耗量在城市高達13.5升，在高速公路上高達10升。 儘管它是渦輪增壓發動機，但中國製造商允許使用92種汽油。

價格和成套

在俄羅斯市場上，交叉可以在幾個細分水平上使用：

• “力士”。
• “超級豪華”
• “超級豪華渦輪”（177馬力發動機）。

第一個是基本的。 稱之為初期完整的“奢侈品”，中國人根本就沒有誇張。 基本設備清單包括：

• 車輪的液壓助力器。
• 輕合金車輪17英寸。
• 前安全氣囊
• 所有門的電動窗。
• 霧燈。
• 中央鎖。
• 氣候控制。
• 加熱前排座椅
• 帶電驅動的鏡子。
• 後停車輔助
• 光和雨的傳感器。
• 系統ABS和交換穩定。
• 兩軸上盤式通風制動器。

這台設備的成本是80萬盧布。 鑑於這樣的設備清單，我們可以說，長城H3是“雷諾發動機”的重要競爭對手，甚至是烏里揚諾夫斯克的UAZ。 完成“超級豪華”的成本 - 840萬盧布。 在選項列表中添加了多媒體中心，多房間，後視攝像頭，皮革內飾，帶電驅動和高度調節的駕駛員座椅（以前的配置不可用）。 對於渦輪增壓發動機和6MKPP，有必要提供93萬盧布。