豐田苔原。 特性及說明

汽車 豐田苔原 被稱為歐洲的平均運輸（或俄羅斯人）。 這是一個傳統的美國與一個龐大的 發動機體積， 無休止地吞噬著昂貴的燃料。 我們如何解釋這種不尋常的歐洲的公路皮卡的普及的秘訣是什麼？

為什麼要購買苔原，例如，俄羅斯人？ 誰是國內豐田苔原的主人呢？ 該皮卡的特性允許假設他的駕駛可能是任何獵人或護林。 然而，無論是第一還是第二不能簡單地買了車，甚至二手：這麼貴是美國汽車業的奇蹟，更何況事實，即它“不進”。 2008年和舊車版本消耗至少20升的燃料每百運行（市外可滿足15升）的。 年輕的汽車多一點經濟，而是由他們自己都非常昂貴，例如：Toyota Tundra在2012年將耗資25，甚至300萬..

苔原，而大城市，富裕到買得起這樣一個貪婪的機器買。 但是，在堵車或在狹窄的街道模式去是根本不現實的，因為苔原嚴重的尺寸。

事實證明，苔原 - 這是相當第二（。第三，依此類推）汽車擔保的俄國人，他可以離開小鎮去釣魚，打獵，或只是乘坐樂趣的道路上。 苔原可誰需要攜帶笨重的，但相當脆弱的設備，如潛水員或衝浪運動員的好助手。

儘管它的尺寸和重量，汽車表現非常好，輕快地加速。 在他對美國座艙舒適性的同時：舒適的座椅，充足的，即使在基本版本可供選擇。 但僵硬的懸掛是共同的所有皮卡，這是一個空箱子尤其明顯。 因此， 豐田苔原是，特徵 在於它涉及到汽車和行政類和卡車沒有購買實際的原因，而是靈魂。

當周圍的行人和其他車輛的司機凍結，看著美麗雄偉豐田苔原，車輛特徵不再有任何價值。 誰想要成為至少這片廣袤而美麗的貨車的乘客。 並且如果駕駛員對油門踏板壓得更，咆哮的5升發動機（最小 發動機排量 4.0升，最大- 5.7）將迫使美國讓位給這個怪物甚至行政車。

關於對戰鬥 的油耗， 在這樣的體積自帶的苔原發動機，它幾乎是無用的。 然而，高利率是典型的大多數美國車，因為是在美國，燃料比俄羅斯或歐洲的便宜。 一個好的出路與燃料的情況可能是柴油，而製造商計劃於2008年開始進行安裝的苔原，但到現在為止豐田苔原柴油都沒有見過世面。 雖然製造商有一個很好的機會，以完成從陸地巡洋艦苔原柴油發動機，但仍然不存在這些機器。

這可能是收到了柴油發動機，騰華將失去他的個人魅力很可能混淆和製片人。 或許他有其他動機，以及美麗的豐田苔原，它的特點是令人欽佩和一些混亂，仍然是廣闊和充滿活力，掠奪性和美觀，舒適和貪婪，造成業主的自豪感和他人的妒意。