車身類型

這輛車長期以來一直沒有被考慮作為交通工具，目前它已經成為文明的一個組成部分。 這就是為什麼汽車的生產類型變得如此多樣化，為汽車提供各種設備，以滿足客戶最多樣化的需求。 在現代汽車市場上，車身類型有很多不同的型號，即使是最先進的汽車愛好者也不可能稱之為所有品種。

自動立方體的主要用途

在過去幾十年的工程領域，已經開發和生產了機動車輛的大量修改，其中根據專家估計最為保守的，只有型號的乘用車類型超過15種。 而且這裡的問題正在醞釀：為什麼你需要這麼多的身體類型？ 如果你不得不買一輛汽車，那麼在客艙裡，顧問會問，你需要什麼樣的交通工具，你有沒有一個大家庭，你打算在什麼地方旅行？ 換句話說，它會確定你的需要，事實上，涉及公路運輸的人其實是非常多的。 因此，現代汽車的身體能夠滿足消費者的不同要求：內部和後備箱的容量，汽車的形狀和高度，個性化的功能特徵。

現代車型及其分類

大眾汽車行業可以追溯到20世紀。 第一個型號更像是一輛開放的貨車，不是用馬驅動，而是由內燃機驅動的。

隨著自動運輸需求的增長，生產技術正在最終確定，生產者的目標是生產不僅可以運輸人員的汽車，還可以為乘客提供保護和舒適。 所以有封閉的身體，其中人們受到天氣條件（雨，雪，風，太陽，寒冷）的負面影響。

在現階段，機構的分類是根據許多標准進行的：

1. 目的地（乘客，貨車和乘用車車身）。
2. 根據擁堵程度。
3. 根據佈局。
4. 在設計特點（開放，封閉的身體）。

屍體的安排類型

這種分類標準根據汽車輪廓的視覺感知體積（部分）的數量來劃分身體：

1. 一體式機構將乘客，發動機和可能的貨物安排在一個視覺上整合的部分。
2. 在雙層體中，發動機位於結構的一部分（在發動機罩下），乘客和貨物在另一個（艙室）
3. 三室主體由發動機蓋組成，內有一個內燃機，一個乘客艙和一個獨立的行李箱（行李箱）。

負載相關的物體

汽車車身可能在結構上有所不同，具體取決於他們的預期負擔：

1. 載體具有許多常見類型的汽車（包括VAZ）。 例外是高檔車。 這種身體的一個功能特徵是所有重量載荷都落在身體部位上。
2. 半軸承體適用於生產負載分佈在車身與車架之間的總線。
3. 卸載的主體通過特殊的橡膠襯墊安裝在框架上。 這樣的一個機構只負擔運輸人員和貨物的負擔。

具有開放身體的汽車類型

在敞篷車類別中，包括幾款車型，其中不僅是世界知名的敞篷車，還有跑車，巴格姆，天a座，飛鏢，蜘蛛等。 我們描述最常見的：

• 敞篷車像其他類型的敞篷車一樣，一直被認為是豪華和微妙的味道的標誌。 通常，在氣候炎熱的國家，包括在度假區內，都有可能會遇到這樣的汽車。 三體身體的結構特徵是折疊屋頂，由柔性材料製成，在後座後面折疊。 敞篷車可以是一個4門，但更多的是有2門車型，但是有兩排座椅。
• 跑車有一個3體積的身體，有一個軟或硬敞篷的頂部和一排座位，沒有側窗，通常甚至沒有屋頂。
• 輝騰，還有跑車，有一個開放式屋頂，沒有側掛眼鏡，但座位數可以達到5-6。
• Targa是具有剛性固定擋風玻璃的車身版本。 與其他具有敞篷車頂的車型不同，在焦油處，車頂正好位於前排座椅的正上方，後排乘客區域被玻璃蓋住。

類型艙蓋類型的客車

封閉式車體的主要類型如下：

• 轎車是一個三廂乘客車，其中客艙，發動機罩和行李箱在視覺上清晰地劃定。 在20世紀末，這種機體在汽車行業中是最常見的，但目前它並沒有脫離大部分關注的生產線。 在轎車中，必須有2排座位，4-5個座位，通常有4個門，但可能有兩個門的選擇。
• 馬車在其弟兄中脫穎而出，顯著延長。 雙駕駛室機身有奇數門 - 通常為5個，通常為3個，後面幾乎平行於地面。 一個非常寬敞的行李箱和2排座椅使車廂成為受歡迎的家用車。
• 兩廂車是轎車和貨車之間的混合動力，結合了第一和第二的容量。 身體有幾個門，其中一個位於後面，有輕微的偏見。 它與轎車的不同之處在於較短的後懸。 一個特點是折疊的第二排座椅，結合在行李箱中集成，增加了空間。
• 貨車 - 三門三門（如果行李箱打開兩門 - 然後車門總數4）身體。 差異：只有一排座位和一個非常大的貨運部門。
• 拾音器是一個三柱體，其具有大的開放貨物區域，通過剛性隔板與內部分離。 指 客貨車。
• 小型貨車是一個改裝的車廂，有一排額外的座位和更高的適合。
• SUV（交叉） - 在建築上類似於一輛車廂或兩廂車，區別在於跨界車由於其大的離地間隙而具有最大的越野能力。 駕駛座椅的高座位也被區分開來。

卡車車身

世界汽車製造商不僅生產乘客類型的汽車，而且今天車型類型的卡車數量也是巨大的。 卡車主要與汽車不同，前者必然需要存在一個承載部分載荷的框架。

• Eurofura是最常見的卡車。 被覆蓋的帳篷結構允許從頂部和側部裝載/卸載。
• 冰箱專為運輸需要特殊溫度的貨物而設計。 其實這是一個大容量的冰箱。
• 罐車適用於在特殊的封閉式金屬罐 - 罐中運輸液體貨物。
• 等溫體具有隔熱的行李箱，沒有主動製冷單元。 在某些型號中，提供加熱廂式車的功能。
• 開放式半掛車有一個開放的貨物區域。