鐵路博物館，聖彼得堡：說明，歷史，有趣的事實和評論

該博物館不僅限於本領域。 保持工業遺產和歷史，大事業的起源，將會使我國在世界上最強的一個，就像博物館室和儲存設施的任務。 創造，形成的歷史，在我國鐵路發展始於兩個世紀前。 由於這是，看起來像第一種技術，橋樑，什麼是工具，鐵路博物館在聖彼得堡說。

首次曝光

中央 鐵路運輸博物館 俄羅斯聯邦聖彼得堡花園大街是致力於保護科學思想的歷史上最古老的博物館之一。 其創作涉及個人皇帝亞歷山大I，通過發出這個宣言合適。 它說，工兵團的在尤蘇波夫宮，在那裡他們應該仍然是重要的俄羅斯和機器和建設的其他國家建立的研究所。 第一款出現在1813年。 的論述是位於六個房間其中收集屬於特定球體的基礎上顯示出。 另外在施工收到的文件，道路佈局，建築和橋樑的存儲。

1823年，研究所和博物館鐵路轉移到莫斯科夫斯基前景。 對於文檔和曝光獲得訪問所有員工在鐵路上，向廣大公眾參觀1862年以來已經打開。 該集合不斷補充，其主要來源是組織，各部委和有關人士。

尼古拉一世的名字命名的博物館

在沙皇尼古拉一世的誕辰100週年之際，已經做了很多俄羅斯鐵路基礎設施的發展，因此決定在聖彼得堡博物館建立一個機構，給他一個皇帝的名字。 名稱的規模和潛在的展品數量需要大的空間。 建設在公共土地上開始了新大樓 的尤蘇波夫花園 ，使其外觀面向花園大街。 除了相關的鐵路業務，在新館的物體被送往俄羅斯博覽會水運項目，參加了巴黎世界博覽會（1901年）。 本次展會，並遺留今天可以看到在博物館，如“Plaisir的遊艇”彼得一世，破冰船“貝加爾湖”，橋樑等的模型。

新的鐵路博物館在1902年開了，1904年的兩層翼建向人們展示了豐富的論述。 這放在一個巨大的稀世珍寶： 彼得·我的船， 而船皇帝亞歷山大二世，鐵路營的旗幟。 第二翼始建於1909年，它被轉移到博物館機構，它在一百年的時間。

蘇聯時期

革命和內戰幾乎摧毀了整個博物館的基金，只有愛好者的努力，成功地幾乎全部保留。 他從1924年開始運作，展覽分為五個房間，其中通過交通發展的歷史階段的掃描。

到1934年，它包括了對博物館的賬戶資金11 843個存儲單元。 在此期間，鐵路博物館介紹了組織分支的做法，巡迴展覽。

偉大的衛國戰爭已經造成了博物館的建築相當大的破壞，所有展品被疏散到西伯利亞。 恢復室和一個新的曝光工作的封鎖在1944年解除後開始。 工作人員的努力是首次參展在1948年夏天被打開了，它組織了鐵路的日中央公園的網站上。

中央博物館的地位在1987年準備，開闢了巨大的機會，信息收集和補充。 在現階段鐵路博物館裡6萬多件，其中包括文檔，版畫，素描，佈局，模型，以及這些機車的約五十。

解釋

鐵路博物館（聖彼得堡）請參閱安排9項展品展廳：

• 大廳№1：«鐵路的誕生，在俄羅斯“。 看台上說說第一條鐵路到全國乃至全世界。 個人可以看到第一軌的模型，以評估第一道襯砌的嚴重程度。 立即表現出了蒸汽機車的第一款車型。
• 大廳№2：«橋樑工程“。 在大廳的看台上，你可以在橋樑建設，為鐵路領域享受各種有人情味的天才。 博物館提供的懸掛單軌，鋼筋混凝土梁和橋樑的許多其他結構的模型進行審查。
• №3廳：«車輛“。 該展廳是圖片，第一台蒸汽火車頭和車廂的車型。 介紹正宗套，提供了一個鏈接到鐵路。 博物館保存有關此期間，可在窗口中找到的文檔。
• 大廳№4：«在1941 - 1945年偉大衛國戰爭鐵路“。 此忙室立體佈景的中心，示出被破壞的站的重建。 還介紹了南北戰爭和衛國戰爭時期工作裝甲列車的模型。
• №5廳：«建築和道路機械“。 大廳展示用於道路建設車輛的歷史和當代的機型。
• Zal№6。 “佈局機械化駝峰”。 佈局是他們的起源和歷史價值。 鐵路博物館仍保留在1935年，原型是一個站是Krasny李曼（頓涅茨克鐵路）。 還有調車機車的工作模式。
• Zal№7“火車頭”。 一個令人興奮的展品。 房間裡有一個全尺寸的發動機。 它可能跟踪從繪圖操作機器的機器的路徑。 此外，它表現出的大集合的歷史照片。
• Zal№8“車廂”。 在這裡，小車的進化，從最原始的專門的情況下，用於油，酒精，活魚等運輸 對於高速運動的俄羅斯工程師最近的事態發展，也設在大廳。
• 廳№9：«列車的組織“。 鐵路博物館從一開始站到今天的複雜的計算機系統調度技術。 安裝有大型的實體模型（43米長），這允許了解調度服務的細節包括四個站，電流。

股票交易所

在車站，“天鵝湖”奧克佳布里斯卡婭火車站，鐵路博物館舉辦的展覽面積，將吸引成人和兒童。 它收集表示所述真實機車50展品。 他們中有些人是獨一無二的，屬於不同年的生產，也有1913年，柴油，1944年和其他機車。 存儲在展會現場部分機車 裡加站 （MSC火車），並在現場華沙站 （OCT。列車）。

評測

評論在聖彼得堡博物館鐵路遊客大部分熱情，尤其是當教皇提出與孩子們遊覽。 大人說了大批這些機車，機車，運行模式的。 正面評級去了導遊，大約在館內每個展覽有意義的會談。 遊客指出，知識的身體已經顯著補充。

負面評論是指少數的項目可以從裡面看到。 與學校和學齡前的孩子媽媽抱怨說，大型物體上攀登非常困難。

但是，一個積極的整體印象，幾乎都盡量不要通過，來看看自己的一切，只要空閒時間。 博物館鐵路，地址：花園街，大廈50號（地鐵站“Spasskaya”，“花園”，“乾草區”）。 。門票價格平日300盧布，週末 - 400盧布。 對於兒童，學生和老年人的折扣。