雙鳥呼吸特別是氣體交換

呼吸系統 鳥是原創，它適合於定期航班。 在生物體更好的氣體交換有助於該公司開發的進化變化的結果羽毛雙重氣息。

上呼吸道

在鳥類風路始於聲門間隙，通過它進入氣管。 它的一部分，位於頂部 - 喉。 這就是所謂的頂部，以完善的生產沒有任何作用，不能播放。 鳥的聲音出現在喉，這是只有在鳥類的底部。 它位於其中氣管被分成兩個支氣管，和表示擴展，這是從骨頭環支撐。

在喉位於連接到聲帶膜壁。 在唱詩班的肌肉的影響，他們改變配置，從而導致各種農產品的聲音。 內心的聲音膜是在氣管分割點以下。

上呼吸道對體溫的調節是重要的。 熱量導致鳥吐氣，經常淺。 位於口腔和咽喉血管，正在擴大。 其結果是鳥身冷卻使熱量呼出的空氣。

肺和氣囊

肺的結構鳥類兩棲動物和爬行動物，它們類似於空袋不同的。 我們羽毛的這身貼在胸前的背部動物。 在組成它類似於一個密集的海綿。 支鏈的支氣管具有跳線 - parabronchi與它們通過毛細管的密集網絡編織許多死端通道（細支氣管）。

移動到較大的氣囊具有薄壁後一些支氣管分支。 它們的體積比輕的要大得多。 在鳥類中，一些氣囊：

• 2頸椎，
• 鎖骨，
• 4-6胸椎，
• 2腹部。

渠道是在皮膚下，並連接到pnevmatichnymi骨頭。

雙呼吸存在，正是因為氣囊。 在他們的幫助呼吸在飛行過程中被確定機制。

雙氣息

休息鳥，它位於由工作肌肉肺部空氣的下一次更新。 當降低胸骨富氧氣體被吸入呼吸器官。 反向運動空氣肌肉向外推動。 光也有助於注入氧氣。

是走或爬，一隻鳥連接到位於腹膜氣囊。 他們施壓腿的上部。

在飛行中，氣囊的重要性一再因為雙鳥呼吸的過程增加。 增量看起來如下：

1. 翼復活，拉伸氣囊。
2. 空氣被迫進入肺部。
3. 部分氣體，不停止，在氣囊舉行不失氧氣。 在這身氣體交換的發生。
4. 翼被省略，呼氣氣體通過從袋中肺部，富氧空氣。

其中血液充氧到吸氣和呼氣，這種現象被稱為雙氣息。 它在鳥的生活具有重要意義。 呼吸變得日甚一日拍打著翅膀更加頻繁。

呼吸的其他功能

鳥的雙重呼吸特徵，但中風和某些呼吸運動的人數是不相同的。 然而，這些方法的某些階段對應的時間。 氣穴的存在有助於防止在飛行中的鳥類過熱，因為冷空氣身體周圍從內流動。 有了他們的幫助，減少了身體和相互摩擦體的密度。 呼吸頻率是不同的物種不同。 量小於該肺部更大的訂單氣囊的體積。