Autonumbers蘇聯尺寸Ithor

在革命前的俄國自行人員的總數是非常小的。 所以，即使在莫斯科，1914年正式汽油車的數量僅為2200件。

汽車的十月革命是不是特別增加之後，所以它是很不夠片與數字和他們的車輛可以自行定義的登記每個城市的看法。 然而，在該國20年代後期，非法入境者開始真正Avtobum，並在房間裡的一些數字是遠遠不夠的。

在1931年的數字格式

1931年autonumbers蘇聯減少到一個單一的標準，強制要求該國所有地區。

現在的汽車附著白色金屬板，其上連字符-連字符-黑色烤漆一個字母和四個數字對作圖。 例如，G-41-73。

然而，在這種形式下， 註冊號 只存在了三年。

登記號碼1934年

1934年，全國六個月的所有駕駛人不得不用新的，更多的信息交流的舊車牌。 儘管該國獲得有條件分為45區 - Dortrans他們的首都，它的名稱，根據最新標準，並指出到板的底部。 此外，字母索引被取消，它是由數代替。 所以，現在autonumbers蘇聯是這樣的：45年1月23日莫斯科。

符號可以包含四個數字，如果在該區域的車輛數量是不夠的。 著色跡象仍然是相同的：在白色背景上的黑色指標。

但是，在這種形式註冊“錫”的是短命的。

汽車數量1936標準

房間的裝修僅僅兩年後，車主再次被迫離開他們的機器撤出過時的跡象，並安裝新的，符合最新的標準。

這時的跡象已經相當強烈改變。 客房現在已經獲得這樣的“負”：主背景變成黑色，並用數字字母 - 白色。 改變並題詞的形式。 現在autonumbers USSR（下圖）已經必須含有2對數字碼，由線分離，而不是名稱Dortrans只有兩個字母和具有指示車輛屬於一個區域或另一個。

此外，前部和後部的鋼板在外觀和尺寸上不同。 前室具有其中所有六個索引被寫在一行的細長形狀：AB 56-78。 背面標誌 - 幾乎是正方形，上面一行是字母，下 - 的數字。

順便說一句，這個標準，而到今天，它在文字符號決定從未使用過的字母：E，J，L，N，B

1936年的標準黑白autonumbers持續了10年，很少或沒有更新。 唯一的變化發生在“罐頭”的背後：如果戰爭一對夫婦的信中恰好位於標誌的中心之前，再後來他們向左側偏移。

Autonumbers蘇聯於1946年

與登記號碼戰爭結束後開始一個爛攤子。 民用轎車保有戰爭的發生數量龐大的分別轉移到軍的需要，並在帳戶他們已經編號的軍隊之下。 獲勝後倖存的設備返回“的公民。” 只有在這裡舊的“戰前”文件重建是很成問題。 此外，還有許多未報告的獎杯運輸。

總之，autonumbers蘇聯急需導致一個共同的標準，這是在1946年完成。

片形狀沒有改變，但此時他們已經成為黃色，有黑色指標。 此外，在新版本中的字母比數字顯著較小，所以在房間的前面開始在左上角寫，在後台，他們仍然在中間。

有變黃的跡象汽車滑冰蘇聯五十年代結束之前，而該國的道路網絡的集約化發展並沒有導致一個事實，即在字母數字組合的一些地區已經用盡。 房間新車是不夠的，這是迫切需要做一些事情。

GOST 1959

1959年，為autonumbers蘇聯的新標準。

被留下，而不修改所述板的尺寸，但顏色配準板改變。 如在預戰爭圖案，白色字母和數字應用在黑色背景上。

在前面的房間來信左上角到右下角移動。 解密擁有汽車的區域，這是很簡單的：他的名字代表的前兩個字母。 例如，莫斯科機有與“MO”（MOS，MPA，ILO），與列寧格勒開始板驅動的“LE'分別（躺著，LEN），一個克里米亞用”KR“。

然而，幾年來，隨著汽車的新號碼一起收到的登記號碼，甚至老土，那是黃色的。 這一直持續到1960年。 摩托車運行，以盡可能多的在1965年。

在1967年發布了關於汽車板塊的執法統一的模式法令，但該命令是，具體期限已投入沒有那麼多熱心的私家車主，以取代老招牌與新沒有顯示，也有交警，這是不是特別堅持。

然而，對於100週年V. I.列寧與混亂，決定自殺。 向交警接到指令，駕駛者與積極強制檢驗工作，迫使他們交換車牌加快這一進程。 儘管如此，黃色數字，雖然罕見，仍然在鄉村道路發生，直到1980年。

客房1981

在莫斯科奧運會autonumbers蘇聯前夕發生在格式更改。 配色方案已經轉身：黑色文字寫在白色背景上。 此外，首次在牌照分為兩種歷史：私人業主和公共交通。

非個體的方式呈現 - 小寫字母，兩個數字，連字符，兩個數字和兩個大字。 最後兩個字母表示屬於登記的區域。 他的第一個字母是可變的，可以是任何字母列表（有例外）的。

兩個數字，一個破折號，和三個大寫字母的兩個數字 - 國家轉運格式提供住宿。

卡車，公共汽車和摩托車後部牌照呈方形。 在這種情況下，這些數字佔據所述板和所述頂部三個大字母下部。

Autonumbers蘇聯大小

上的室，它們分別安裝在機器上之前1936年，沒有尺寸準確的信息。 和這裡對GOST 3207-36提到的後號碼牌的參數。 它闡述了一切：數字，字母的大小，甚至接壤。 畢竟，具有不同尺寸的標準前部和後部的鋼板。

因此，前板數為58.5厘米長和12.5厘米寬的後部 - 36h34,5厘米。

蘇聯汽車板塊的黃色尺寸在GOST 3207-46呈現。 這些跡象已經變得比戰爭前線之前少一點 - 38,5h11厘米後 - 28,5h18,5見。

在所謂的黑房（1959）的參數GOST 3207-58規定。

46,5h11,2厘米後 - - 29h17厘米的標誌鋼的主視圖的標準尺寸的釋放之後。

從1980年開始，即從1月1日蘇聯生效的GOST 3207-77。 該標準建立用於片劑以下參數：。接待 - 52h11,2厘米後 - 28,8h22,6看到的樣子，在這名遊客的車程，解密您的索引，指示的區域。

例如，在autonumbers蘇聯進行了一系列的“教”的意思，該車被登記在車臣 - 印古什蘇維埃社會主義自治共和國，與“UHR” - 格魯吉亞蘇維埃社會主義共和國。

有趣的事實

索契，眾所周知，是在克拉斯諾達爾，因此具有邊界提交。 然而，儘管這個著名的度假勝地是地方城市，它有自己的房間。 如果所有的機器來到了一系列的“KK”，該車在索契站在帳戶的邊緣，有一系列的“CO”的。