Burlak - 一個奴隸或專業工作者

的“搬運工”這個詞在現代俄羅斯的代名詞，在破爛的衣服誰在試圖拉用駁船帶，位於伊利亞列賓的油畫“駁船自卸車伏爾加”的背景某處堅持大鬍子和疲憊的人成群結隊。 與此同時，他們必須一直唱著“哦，Dubinushka，Uhnem！”。 它的時間，以了解更多詳細搬運工 - 一個專業的僱員或員工？

發生burlachestva史

職業“搬運工”在俄羅斯存在於從16世紀到19世紀期間。 它的出現是由於河流導航功能，即一個事實，即相較於海每一條河流是流動的。 因此，如果 帆船 有游泳溯江而上的電流，那麼它必須是一些方法來拖。

最好的辦法是為在拖車繩利用並被拉上了船“高水”力草案watagami burlaks使用。 我們可以說，在 沙皇俄國 與它的農奴制burlachestvo是經濟的整個行業。 Burlak - 這是艱苦的工作，接收它錢不是萬能的。

對船工的需求

特別是Burlatskii阿特爾走紅於18世紀，廣泛所謂的樹皮時 - 木製一次性漂浮的船隻攜帶多達480萬噸，近50米長。

使用Burlatsky工作逐漸開始蒸汽牽引發明後放棄。 只有很短的時間段而移動 河流運輸 河的船夫上游工作變為如下：在容器的移動中的一個距離的方向，船後，其與絞車拉起岸進口錨固前進。 歷史船夫開始於16世紀。 因此，該行業的存續期間殺害了許多壯男。

蘇聯政府的特別決議案禁止使用船夫在1929年被拖河船。 在第二次世界大戰中，當深切地感受到需要拖船過程中繪製想起Burlatskii。

特點Burlatskii行業

河船隊工人的唯一助手有一個公平的風，這吹響提高了船舶航行。 通常情況下，樹皮，這是逆水拉Burlatskii團伙，一天克服約12公里。

順便說一句，“哦，Dubinushka ......” - 這不僅是傳統意義上的一首歌曲。 事實上，在這樣的運輸車來協調他們的力量，當樹皮從錨，船最終接頭的底部凸起。 在這一點上，他們不得不非常努力地工作。 單詞“搬運工”的含義很簡單 - 農場，拉動法院工作的人。

不僅是人們對這個職業的工作單調，除了也很辛苦。 它的細節是，她有一個季節性的角色：從春季到秋季，即 導航時期。 然而，並不是所有的運輸車冬天蛇王。 我來自返回自己的家鄉農民的背景。 在誰被錄用只為一個飛行專業人士，或跨臨時工“土著”船工。

在別人為代價的補充Burlatskii阿特爾

Burlacu從良好的生活變得沒有。 他們大多是農民收入極低。 另有消息薩德是包括無證窮人和低下階層市民的代表，從他們的主人逃走。 在一般情況下，農場補充，可能沒有意識到自己在任何其他方式人口的質量。 我們支付的方式不同的辛勤工作，有時聘請剛剛餵養。 Burlak - 不再是奴隸，而是一片麵包等同於工作辛苦這種勞動奴役。

1861年之前，它是在俄羅斯帝國正式廢除了農奴制，往往在運輸車的農奴誰了債務通過房東。 Burlak - 一個古老的行業，有時進行處罰。

慶祝狂歡節，由貧窮男子驅動趕到“Burlatskii”市場，在那裡記錄的農場。 在這種接收器的最大的項目被認為普切日市的伏爾加河（今伊万諾沃地區）。 “集貿市場”規模較小的是下諾夫哥羅德，基涅什馬，科斯特羅馬，薩拉托夫，薩馬拉等幾個大城市。 在卡馬河，這在西方烏拉爾，這些點是彼爾姆市，拉億和奇斯托波爾的城市銀行。 所謂資本burlaks是連紀念碑安裝Burlaku其中雷賓斯克（Iaroslavskaia區）。