“Tochka-U”（安裝）：特徵，傷害半徑，照片

60年代中期的特點是在火箭，導彈真正的繁榮，往往甚至在傳統上由傳統的管火砲佔領這些地區實施。 在這個領域特別區分 尼基塔謝爾蓋耶維奇Hruschev。 然而，有在這個創新和其光明的一面。 例如，在此期間，蘇聯的導彈數量巨大的發展奠定了堅實的科學基礎。

為了這些問題，和“Tochka-U”：此設置大大優於他們所有的國外同行（起初什麼都沒有的話）。 關於武器的歷史，我們現在描述。

背景作者

圍繞60年代中期美國國防部發起該項目的系統的完全新型彈道導彈的限制範圍內的工作。 對於俄羅斯武器的複雜賭注的歷史上第一次在沒有對彈頭的威力，和火箭的精度。 以前所有的設計工作是絕對清楚的證明，這種做法應該在新的，不斷變化的世界變得很普遍。 特別是，它是可以應用對敵對領土痛苦的罷工沒有在所有Shred附近蔓延。

發展負責與ICD“火炬”打交道。 這項工作是不是從頭開始：複雜的基礎上採取了火箭M-11“風暴”，它最初是在船上專門建立的。 第一個結果是一個集“鷹”的。 據推斷，它將被用於無線電電子導航系統。 簡單地說，在這種情況下，就必須“領導”火箭離開地面，不斷調整其飛行精度。

它已成為在1965年，“霍克”一“點”的項目。 導彈零件被保持不變，但是工程師完全重新設計的制導系統。 因此，他們完全拋棄了電子電路，建議使用相對簡單的慣性變種。 他也試圖和一些以前蘇聯導彈的測試。 但是，這是 - 不是“Tochka-U”。 安裝是發展的一個相當艱難的道路，因為開發商不斷湧現新的技術壁壘。

進一步的工作

所有的“火炬”計劃項目未通過圖紙和草圖。 幾乎所有的發展在1966年被轉移到的Kolomenskoye設計局，項目負責SP無敵的曾經。 然而，科洛姆納工程師完全與他的同事們從“火炬”的看法一致：的確，最好將成為慣性制導系統。 憑心而論，應該指出的是，在未來，該項目已被完全重新設計。 事實上，只有名稱一直堅持由他 - “Tochka-U”。 安裝已大大提高，降低了建設成本。

在一般情況下，作品的活動期才開始於1968年。 這一次，該項目是由最各種科學和技術企業，創建“Tochka-U”的約120支撐。 這種方法通過對盡快建立不僅需要火箭的決定，而且在機械底盤，以及啟動電子的數量龐大的設備“餡”。 由伏爾加格勒“路障”，從頭啟動，以及在布良斯克汽車廠建立做出巨大的貢獻，這些都被設計的設施，並建立了新的底盤的所有元素。

在發射工作

一般情況下，原本出現一次兩個版本的啟動，這將是潛射彈道導彈“Tochka-U”的。 他們的第一個由科洛姆納創建由工程師，但它只能在地面測試中使用。 尤其是這個發射器已被證明在試驗於1971年，在卡普斯京亞爾發生。 幾乎是馬上我就開始扮演主要角色的設計，這是由植物“路障”的發展。

主要特點導彈部件

1973年，在烏德穆爾特共和國沃特金斯克的工廠開始組裝導彈。 然後，開始的狀態測試，其結果通過了“Tochka-U”的第一階段。 在軍隊裡安裝指定9K79下更多的俗稱。

整個建築群的基礎 - 一種單級火箭9M79固體燃料。 彈藥的總長度為6.4米直徑為650毫米。 對於在1350-1400毫米大的方式使用過程中的修正柵格翼。 配合作戰的火箭重達兩噸左右，其中至少一個半噸直接與導彈部件有開始。 將剩餘的482公斤炸藥和電子控制系統之間進行分配。

許多困難造成固體的良方火箭燃料，這是負責火箭的加速度和包裝為目標。 最後，我們決定該組合物，其包括橡膠，鋁粉，以及高氯酸銨的相當大的一部分。 供應燃料的燃燒掉約18-28秒。 火箭收到的慣性動力，這足以滿足235秒飛行時間。 由於這種導彈系統的“點U”接通相對便宜，如在燃料的最小量和的構建中使用 的炸藥。

制導系統的特點

複雜的是大量的電子和機械設備，負責在目標的指導：命令和陀螺儀表，類似物計算機當然，很多 速度傳感器 等的系統的基礎是在命令和陀螺設備9B64品牌... 他負責該平台的在飛行過程中的穩定。 一般情況下，導彈複雜“Tochka-U”提供砲彈擊中目標，在50公里的距離，並已經在測試不超過30-40米，這在當時的奇妙接壤的分散體。

上的所有設備的操作數據發送到計算機9B65，它負責在飛行過程中的自動鋪設。 這樣做很簡單，該設備接收到的信息與已被納入它在啟動時的基準進行比較，並且，如果必要的話，調整飛行。 正如我們提到的，這是由格柵式控制面，位於拋射結束來完成。 如果在燃燒的燃料的修正量的時間還沒有被應用作為氣體動力學控制表面，使用分配給所述燃燒氣體組合物中的能量。

這種導彈系統“Tochka-U”也從幾對外類似物，其中控制系統和修正路線是多次更加複雜的顯著不同。

其他技術解決方案

由於複雜的戰鬥和移動都在整個飛行密不可分，工程師集中在開始直接與接近目標工作校正系統的發展。 在這個階段，需要陀螺儀傳感器，以保持外殼在80℃到地平線的角度。 一般來說，彈道導彈“Tochka-U”，儘管它相對簡單和便宜，表示準確度方面優秀的結果。

對目標的位置輸入數據正在吊裝火箭在發射直立位置之前進行。 控制設備和所述逆變器“氬”自動計算和形成的飛行任務，在此之後它被轉移火箭。

非常有趣的是，檢查陀螺儀穩定系統，該系統使用的彈道導彈“Tochka-U”的方式。 特別是，它的設計有耦合用光學識別系統當然特殊的多面體棱鏡。 箭體是光的一小窗口，落在此多面體和中試設備準確地反映。

在創建自走式底盤的工作

在第一階段，工程師們相信機箱將一些機器，在哈爾科夫工廠研製的基礎上進行。 但是，比較所有樣品的特點後，提出了在布良斯克汽車廠產生的偏好給定的實例。 在浮置式底盤9P129機的基礎上創建它。 說也奇怪，但按照文件上的項目“複雜”Tochka-U“路障”，由伏爾加格勒工廠監督“”的工作。 相同的標準發射器和底盤的許多其他重要的要素通常產生彼得羅巴甫洛夫斯克廠。

機箱的技術特點

該機器配有柴油發動機，其中開發300的功率 馬力。 一個強大的馬達允許準備的速度推出公路旅行的安裝高達60公里/小時。 越野有限的運動可達10-15公里/小時的速度。 在其自身的動力需要複雜的“Tochka-U”可以克服水障礙，而發展中國家10公里/小時的速度事件。 由於機箱的總重量不超過18噸，它可以通過幾乎所有的軍用運輸機來運輸。

導彈艙這是很原始的執行。 因此，在前部將其安裝固體絕緣殼體，其可靠地從過高或過低的溫度保護的彈頭射彈衝擊。 較為顯著的“Tochka-U”？ 特點起動前的準備清楚，因為所有操作的簡單性和速度的所有其他導彈系統區分開來。

準備戰鬥使用，預調試

為推出一門課程的編制比例意味著內最多20分鐘的全戰備。 在這種情況下，時間的最大份額花費就可以了，保證機箱的最大穩定性。 所有其它步驟由經過培訓的計算快許多倍執行。 因此，只有“Tochka-U”（照片在文章中可用）的安裝是一個真正的挑戰。

對傳輸指令控制系統是字面上幾秒鐘離開，起重垂直位置發射搶走正好15秒，然後一旦有可能使發射。 海拔發射庫存可能會達到78°。 因此，“點到Y”的複雜的是一個強大的武器，部署這是有利的條件下，用了不到兩分鐘。

在允許15°左右的相對打開發射到機動車輛的中心軸線的水平平面機械師指導。 當在70公里的最大射程射擊導彈在短短的兩分鐘，飛到這個距離。 在此期間，啟動器“Tochka-U”是應該被轉移到收起位置，並開始從“被點亮”位置撤出。 複雜的充電拿起約19-20分鐘。

交通運輸和裝卸車輛

還有什麼是複雜的“Tochka-U”的一部分？ 其導彈的特點，如果你還沒有忘記，表明兩噸重彈。 所以這是不可能沒有交通工具充電機，這是基於BAZ-5922機箱上創建的事情。 她的身體有兩枚導彈，其彈頭保溫封閉空間。 安裝在導軌上的殼是由汽車起重機，這是設計9T128的一部分來完成。

原則上，這些導彈可以存放較長時間的運輸和裝卸車輛，但更好的使用用於此目的的特殊設計的金屬容器。 這是什麼原因？ 如果“Tochka-U”（照片，其中反复出現在文章中）被存儲在不適當的條件下，導彈可以在任何地方飛，而不是目標。

安裝長距離傳輸，採用專用機9T222，或9T238，這幾乎是標準的拖拉機。 在一個這樣的車可以承載兩個容器/導彈或四個彈頭。 再好的“Tochka-U”，其特性隨著時間的推移變得越來越顯著惡化。 當然，工作開始裝備的現代化。

改造和現代化

“點-P”的工作成果正式投入服務，1983年複雜的。 基本上，舊系統只在一種新的方式導彈制導的目標不同。 更確切地說，設計師又回到一個雷達制導系統的想法。 新的複雜的可以自動捕捉目標，在15公里的距離，然後他們從舊繼承標準控制機制的過程中去“點”。 然而，新的設置可能使用全套被釋放前幾年的導彈。

自1984年起，她開始了新一輪的工作，新的一代，因為即使是特性設置“Tochka-U”不太滿意的軍隊。 該測試在1986年發生了。 三年後，更新後的複合物通過，並開始批量生產。 如前面的情況下，主要的變化是直接導彈的一部分。 其結果是，的“點”的質量增加約250公斤。

但是，這不僅為特徵的新安裝“Tochka-U”。 破壞的半徑也得到了提高。 新的導彈是固體發動機重達一噸。 然後飛行範圍立即上升到120公里，這也是任其發展核砲彈的選項。

彈道導彈的新版本

作戰部隊的現代化，有了新的類型。 在一般情況下，迄今為止，都為“點”以下類型的彈藥：

• 9M79。 這個模型火箭 - 第一，它與安裝一同出現。

• 9M79M。 現代化的第一實施例。 在這種情況下，很認真地改變生產技術。 此外，具有自動瞄準的新系統完全兼容已經提供。 升級後的導彈有一個索引9M79R。

• 9M79-1。 殼牌具有相同名稱有顯著擴大範圍。

• 9M79-ORM。 這種訓練模擬實戰的導彈，這是用於訓練船員。 在外觀上它們幾乎完美重現他們的戰鬥“的祖先。”

作戰單元的類型

沒有少多樣性是直接導彈彈頭自己。 在這裡，我們目前最常見的。

• 9H123。 高爆碎片砲彈類型。 發展是在60年代後期完成。 它的設計有近163千克炸藥和14.5萬。半片段。 他們可以支付三個公頃。 應當注意的是，設計製作的計算數量龐大，其中TNT質定位成角度地火箭的中心軸線的結果，提供了什麼的重量比區域碎裂的最均勻分佈。

正是出於這種導彈“Tochka-U”中的步兵環境深惡痛絕。 人力資源的失敗接近100％使用時。 從繁重的有害元素隱藏只能是一個很好的棲身之所。

• 9H123K。 什麼是顯著的這種導彈“Tochka-U”？ 她的特點是非常簡單的：一個盒殼碎片與50子彈藥。 它們中的每 - 它是一個單獨的小外殼稱重7.5公斤，半公斤保持炸藥。 一些“手榴彈”散射的約316，但由於其傳播在約兩公里的高空片段，他們一次覆蓋多達七個公頃。 為了傳播更均勻紙盒發生後，他們下降了帶降落傘穩定。
• 核彈頭，指數9N39。 電源 - 令人印象深刻的10萬噸。 但是也有一個模型9N64，其中功率的已經是100-200（根據不同的來源）千噸。 那是核彈頭所提供的所有導彈，是由字母“B”標記。 對於複雜的存在，所有的時間都沒有使用過甚至一次。

這是什麼特點導彈綜合體“Tochka-U”。 照片是在這篇文章中提出適當的數量將允許你創建你的列報。