世界上最重的坦克沒有內置在俄羅斯。 嗯...

莫斯科克里姆林宮的遊客可以欣賞到古代俄羅斯藝術的武器傑作 - 沙皇炮。 這是巨大的，其種類可以激發恐懼的對手之一，但沒有發現軍事應用。

如果今天在世界上存活最重的坦克，它的命運將是一樣的。 這可能是一個看看，走走，不知道可怕的大小，佩服他的槍的破壞力。 然後做一個關於這個龐然大物對於任何武器的主要任務全然無用的結論。 要在這樣一個龐然大物打不了。

坦克為每個類的明確定義的目標不同。 在這一點，他們都像船舶：在需要的地方驅逐艦戰艦是不適合的。

坦克開進重量等級的劃分再根據自己的位移提醒船舶的成績。 這是非常有條件的，也不同於在不同的國家。 一般來說，圖片如下：小唯與機關槍（重達5噸）和設計用於偵察和襲擊敵人的後方。 光（5-15米）具有小口徑槍，構造成一個模擬騎兵實施快速攻擊和解決方法。 重量中型坦克可達40噸，他們的任務 - 打破了強化防禦。 所有這一切，甚至是做大做強 - 重。

早在1917年德國開始了移動堡壘K-WAGEN的建設。 它是世界上最重的坦克，他的體重150噸。 德軍司令部是在西線惱火位置戰爭，需要的東西，可能會擠壓防守的法國行。 事實上，“K-WAGEN”是四個火槍火砲電池，以步行的速度在田野裡爬行。 榮耀的桂冠這種模式武器本身不封頂和戰爭的勝負沒有影響。

課失敗者沒有去對未來的贏家。 戰前這樣一個怪物開始建造法國，他們的汽車FCM-F1稱重145噸。 這是一個不大的排名“世界最重的坦克。” FCM-F1和不能適用，他劃分了他的無用的馬其諾防線。

所有其他裝甲權重股遭受了類似的結構缺陷，勾銷的優勢和厚重的裝甲和強大的武器。 他們是不動的，沒有什麼動力儲備，橋樑和鐵路平台不能抵擋他們。

在永久赤字金屬，浪湧能力和災難性局勢的各條戰線德國的條件下搭建巨型140噸級鋼鐵“鼠標»馬斯E-100指揮元首。 它始於1944年，但從來沒有完成 - 戰爭結束了。 先前創建的怪物馬斯-VIII重達188噸，這是下一個最重的坦克在世界上，在金屬實現，也極權主義思想的荒謬的一個生動的例子。 德國人建造兩個副本，都無濟於事。

蘇聯的坦克製造商之前並未試圖增加機器的重量。 相反，有必要減少盡可能多的，同時保證了強大的坦克的防護和裝備的武器，可以摧毀任何目標。 最重的USSR罐 - “Iosif斯大林-7' - 稱重只有68噸，裝備槍用70號130毫米並具有成角度的裝甲至350mm厚。 因此EC-7能夠以60km / h的速度移動時，具有低的輪廓，這提高了隱蔽性。 不過，這個傑作的國家委員會拒絕。 他是現代戰爭太重。 在早期的60當中，蘇聯設計師首先要了解中等重量的裝甲車輛的發展前景。

美國“艾布拉姆斯” -最重的 現代坦克。 它的重量超過62噸，它在中東地區的戰爭，它是沒有必要迫使水障礙或橋樑克服表現不俗。 有前途的俄羅斯裝甲樣本要容易得多，高達47噸。我們的設計師更喜歡和可操作性。 然而，在火力，他們也不會忘記。