你的車的特點“瞪羚-下一步”。 調音

高爾基汽車廠“加澤爾-NEXT”的時間很短的新車型贏得了眾多駕駛者的心。 首演發生在2012年，該模型已經流行。 儘管從它的前輩的通用名稱下一步沒有很多：變速器，所述框架和所述後軸。 所有其他零部件 - 新。 在眾多的國外生產的細節用於生產汽車“加澤爾-下一步”的。 改裝車已經在這個過程中個別球迷舉行。

一個小歷史

最初，“加澤爾-下一步”有人為大家所熟悉的“瞪羚”的替代品。 但在現實中，下一個 - 一個新的家庭，其分別從以前的型號存在。 老“加澤爾”沒有所有的廉價繼續發放。 它的新功能“加澤爾-下一步”曾與國外產品，甚至汽車行業競爭。

目前在售的俄羅斯汽車市場在2013年做了。 但製片方並沒有就此停止。 對於非洲人民，印度和英國發布型號右手轉向。

今天，我們可以肯定地說，黃羊下一步發行成功。 這車銷售不僅是因為成本低。 他是歐洲標準完全兼容。

“加澤爾-下一步”：技術規範和修改

底盤的基礎上，下一步，以適應不同的上層建築與窄的輪廓車輛它是提供給一百修改。 這使得有可能延長汽車，這是成功的用於貨物和旅客運輸的相同的範圍。

有三種主要類型：

• 與鋁平台平台（擴展）。
• 縮短具有較小的權重。
• 乘客。

“瞪羚-下一步”全金屬速度高達134公里/小時 其水箱的容積為70升。 油耗在市區工況每百公里10.3升。

乘客版本有18（或19）個席位。 最高車速不超過110公里/小時 每百公里軌道11.5升消費。

前保險槓，格柵，大，塑料盒 - 主體，其從它的前輩“加澤爾-下一步”的不同的那些外部元件。 調整主要影響他們。 但是，這並不一定。 新車型的車身的特點是高品質和有吸引力的外觀。

“瞪羚-下一步”裝備有柴油 發動機康明斯 ISF，容量2,8l 4缸，渦輪增壓。 本機具有120馬力的容量

後來他們開始用汽油和四衝程發動機UMZ-A274 Evotech。 額定功率150馬力 在4.43升和107馬力的體積 2.69升。

“加澤爾-下一步”，調諧

如同所有的車輛，黃羊下一步進行調整。 開始在機艙簡單墊和車輪上方的擋泥板新做。 在乘客版本上安裝從機艙額外的驅動程序保護。

但也適用於較嚴重的身體變化“加澤爾-下一步”。 調整是安裝擾流板，下保險槓，protivotumanok，纖毛在大燈管道。 照明用LED取代。 在屋頂安裝整流罩。 在內部，把額外的照明。