修復後車窗加熱自己手中

現在每車配備後窗加熱器。 在視覺上，它看起來像一細線，這就是為什麼司機稱他們為“加熱器的線程。” 該工具旨在從玻璃表面有效地除去霜，從而防止在其上的冰殼的發生。 如果加熱器是有缺陷的，它會影響顯著的知名度。 霧凇可以完全覆蓋玻璃的表面，創造了一個緊急情況。 因此，這種機制必須始終處於工作狀態。 好吧，如果你需要修復加熱後窗，那麼這篇文章 - 你。

首先，我們需要確定線程被損壞的地方。 這可以通過使用電壓表來完成。 當在兩個加熱線的電壓應為11伏。

現在，你需要準備必要的工具。 為了使維修定性車輛後窗除霧器，我們要求硫酸，片銅管的直徑為7-8毫米， 硫酸銅 和條帶大小30h0.5毫米組織。

管纏繞織物帶的端部。 繞組只需要一半的寬度，以獲得一種刷。 現在把一個線程在布料，使後者不放鬆。 在修復後窗除霧器終端的下一個階段是伴隨著電解質的製造商。 取它的體積的水的這種玻璃填充一半，再倒入硫酸銅幾個茶匙。 將得到的混合物充分攪拌，並添加 濃縮的溶液 硫酸（100毫升約1/2茶匙）。

下面我們連線終端的重量; “+”電池被連接到管上。 正極在溶液中浸漬和處理它們的空間間隙的長絲。 電壓將通過經常轉移銅離子，由此所述長絲加熱。 如果損傷的規模小，則5分鐘後，加熱後屏幕修復將被完成，並且單元將充分工作。 如果沒有，則意味著螺紋嚴重損壞。 在這種情況下，手採取焊接和處理它們塗有溶液的部分。 在這個階段，我們需要從一個細鐵絲焊接跳線。 另外，不要忘記，用硫酸溶液是在服裝面料非常危險的，所以要小心。

如果你不是對自己的能力有信心，你可以嘗試修復後窗除霧器等，更快捷，更簡單的方法。 為此，我們需要木已成舟修理包。 它是專門為這樣的工作而設計的。 膠水將形成在玻璃表面具有相同的導電層 的電阻 作為紗線本身。

無論使用哪種修復方法，在這兩種情況下都一樣，後窗加熱器修復。 在時間和昂貴的工作的唯一區別。