有吸引力的凱龍：審查和特點

直到最近，韓國汽車被認為是一個類似於 中國汽車行業， 和他們沒有固定的世界市場上取得進展的希望。 然而，與引進的一個完全獨特的模型，迄今被認為只作為歐洲水平的一個例子，韓國雙龍的關注說著完全不同。

而在東方集團的上漲的主要優點是Chiron公司的典範。 對此車的評論被混合到積極情緒從“韓國”的業主流。

一個強大的享禦的外觀並不像標準和典型的歐洲SUV和交叉，對此它可以歸結類。 的身體和強大的發動機引擎蓋下隱藏著不尋常的線條一個完全新設合併的平衡，使我們認為有關汽車的現代設計。 它太不典型，作為未來回到過去，展示了不同尋常的發展趨勢的戀人。

當然，凱龍，其中的評語是飽和的，不僅對外觀和客艙風格熱情短語，那麼它理應對他們的生產系統的一部分，特別注意。 首先，從4WD模式切換到兩輪驅動的過渡有助於以下的耐候性和路面質量，要選擇針對給定路段的最佳選擇。 其次，模型與2.3升汽油發動機與150馬力柴油發動機的能力，和2.3至141馬力 它可以讓你選擇包裝機，其中所有者需要的確切類型。

在許多歐洲領先的交叉ESP（每個車輪單獨的控制）三，優秀的行之有效的制度，帶來了享禦車到世界水平。

價位 - 而這種選擇汽車時，被添加的另一個重要方面。 而正是雙龍提供購買一個全新的汽車一點錢 - 從800盧布的常用配置。

但我不能很完美的車在第一時間。 凱龍，其中的評論翻了個身相當自信積極的一面，它也有投訴，並在機器的某些部分。

例如，在機艙存在與氣候控制，吹送冷空氣流入上部的問題。 為了解決這個問題，可以只與服務完全關閉。 在汽車的所有變化缺乏踏腳板的讓人難以“乾淨”地為司機和乘客。 幾乎賬戶跳進車內。 有點不尋常的按鈕位於儀表板上，甚至這樣隨著時間的推移和使用，在初始操作中發生一些混亂。

然而，僅不足，最終可能退出並沒有影響 的積極品質 “韓國”，它可以安全地歸因於它的越野越野空間。 雖然斷言Chiron公司的審查，該車是專為都市元素，它足以克服地下水和背部的道路毫不掩飾的較高水平。 你可以不買任何新的SUV在同類產品在俄羅斯市場上，在其價格相比，僅增加了韓國雙龍關注的車型集合中的一顆星星。

值得一提車輛的所有乘客的安全質量水平。 附加側面安全氣囊，兒童座椅，ABS特別依戀-享禦定位於西方生產商。

當然，我們不能忘記質量內部裝飾的行家，我們可以說，吱吱作響的面板和廉價的塑料是不是韓國模型Chiron公司。 評論說，只有高品質的材料，填補這個SUV。 他成為業主不可或缺的盟友和朋友的道路上。