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“前一”-2014評論。 “拉達Priora的”。 “現有”掀背（2014）
伏爾加 - 汽車行業在俄羅斯和獨聯體國家的領導者。 這是業界唯一的國內企業，正在嘗試與國際知名品牌抗衡。 對於奧托瓦茲了產品的高需求與相對較低的成本，定期完成，車線和逐步引進新技術，這是在每款新機型表現有關。 其中最暢銷的汽車公司的是“拉達Priora的”。
第一個模型在1988年的VAZ-2110的名義介紹了回來。 該公司決定不從民族歷史的傳承車做不久獲釋轎車VAZ-2170，這是新一代車型之首。
首映
廣泛的伏爾加的產品使每個客戶來取車，最滿意的需求。 由於參加了該公司的產品“前一”，這在最近已經擴大“Priora的”-2014模型。 首次業主的評論正在推動收購新項目。 該公司放棄生產之前生產的車型。
因此，我們很高興向您介紹汽車“前一”。 兩廂2014成為裝備有安全氣囊，相關國際標準的第一國產車。
外形尺寸
車輛尺寸保持不變。 總長度，寬度和高度是4360毫米分別1680毫米1420毫米。 軸距也保持不變 - 2492毫米。 這是很夠全家舒適的國旅。
外觀
在車輛的外形顯著的更新並沒有發生，所以它幾乎是相同的前身。 這是由於這樣的事實，開發商已決定將重點放在更重要的事情。 然而，一些元素仍然保持不變，主要受影響的車輛的駕駛員的“拉達Priora的”-2014。 圖片新聞確認。
主要更新 - 頭光學與日間行車燈。 在許多國家，汽車銷售，根據該法律 日間行車燈 必須不斷地工作，即使在白天，所以這個補充不會是多餘的。 起動發動機時，消除在收到罰款疏忽它們將自動包含。
新的“前一”-2014收到更新的後保險槓，配備了一個特殊的吸能插入。 身，以及車外的其它元件，從在其以前的形式前體繼承。
室內
伏爾加員工徹底改善車廂已經改變了它的外觀和功能，並且它去唯一的好處。 在舒適程度行駛時尤為明顯更新的積極影響。
客艙採用更優質的材料。 前面板是由特殊的塑料軟的樣子，對各種外部影響有抗性。 新的室內門更強大的安全棒，帶觸摸屏的中控台，並在昂貴的機型 - 現代多媒體與最知名的技術支持 - 只有少數技術創新。
前排座椅 - 的發展模式“Priora的”-2014的主要優勢之一。 駕駛者的審查說，廣泛的調整，三階段加熱和增加的乘40毫米座椅高度的允許舒適地容納甚至高的驅動程序。 座椅有良好的側向支撐，使在突然演習信心駕駛員和前排乘客。
顯著提高隔音和汽車：外面的聲音是幾乎聽不到，所以司機是從道路少分心。 可選擇使用巡航控制系統，氣候控制，電子支持系統和其他一些增補。 “前一”（兩廂2014）的舒適程度可以在這一領域的競爭，甚至是歐洲車。
在中技術變化
工程師伏爾加進行了修訂和車輛的技術成分。 首先它已經升級懸浮液，這是在最不容易產生擊穿。 該轉向補充強大和現代化的機電動力。
幾句話，必須了解說 車輛 “Priora的”。 2014兩廂配備有相同變速箱。 新的模型，它的前身一樣，採用五速變速器完成。 開發人員決定離開舊方案不變，因為它已經在俄羅斯的氣候條件在國內交通運行良好。
發動機
配備了最大功率87和98的“馬”的1.6升汽油發動機車輛基本設備。 線增加了新的推進發動機1.6升排量和106升/秒的最大輸出。 製造商聲稱，該車能夠開發183公里每小時。 分散到“編織”佔據11.5 S，和6.9 l / 100公里的平均燃料消耗。 對於多年的生產奧托瓦茲的主要問題之一是高油耗，但在“前2014”的模式決定的。 評論業主證實了這一點。
新設備與改進的性能會明白駕駛。 新的“修道院”，開發商已決定多樣化引擎的範圍，並吸引這些買家。 新的動力裝置，使車輛以普通人的吸引力，並為那些誰喜歡開快車。
成本模型“拉達Priora的”
價格在2014年相當於國外同行，這使得這款車的競爭力，不僅在俄羅斯，而且在獨聯體國家。
在轎車新項目的最低成本開始於347,000盧布。 “之前”，設置濕度控制， 行車電腦，多媒體，側窗和加熱電驅動器將最多409 000盧布成本。 最昂貴的豪華裝備的價格是460萬盧布。
每一套完整的在兩廂車後面的“前一”將花費5000盧布更加昂貴。 廣泛的價格範圍內，能夠買車的人有不同的收入，這更增加了它的普及。 不要忘了該模型的體面的技術特性。
全套
伏爾加提供購車三種車型：
- 標準;
- 規範;
- 套件。
該標準包括了一組最小的選項，排除了任何“附加組件”。 在最近的過去，駕駛者提供了一個機會，以購買更多的在不同的加載項的要求，你的車。
一套完整的“規範”補充的變化相當大名單。 最顯著增加：現代音響系統，高品質的音響系統和“巡航控制”，以確保符合汽車模式“Priora的”指定的速度。 試駕證實了他們的工作質量。
汽車的頂級版包括由汽車製造商提供該模型的所有可能的設備和支持系統。 除了恆溫控制和機載計算機，它包括安全氣囊，電動助力轉向，雨水和光傳感器，現代立體聲系統具有大量的各種功能，等等。
發現
新的“前一”，像伏爾加的大部分產品，是“人民”汽車的普及，它的固定主要是可以接受的價格，所有的廉價組件的持續存在，這直接關係到該國的製造工廠的位置。 它值得特別關注和車“前一”-2014的身體。 業主和專家的評論一致認為：汽車完美地證明了自己在最艱難的考驗。
在這個模型中，開發人員提出了一些更新，大大提高了安全性，舒適性和駕駛的質量。 所有這一切都應該為模型的高需求，以及擴展的價格區間使其廣泛的人訪問。
結合所有的優點和缺點，可以得出結論，該車將找到買家，將是一個值得歡迎的資產，以駕駛者數以萬計誰就能充分體會到它的高安全性，舒適的水平，簡單易操作。
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