“大眾汽車經典”：風行汽車的技術特點

“經典大眾汽車” - 在德國，它自1975年以來是眾所周知的，我們生產的一款緊湊型轎車。 它可以作為一個轎車。 這是相當知名模特，並在2010年它甚至在世界上成為一個汽車，並在歐洲。 一般來說，單位真是名副其實。 正是由於這個原因，應該告訴更多地了解它。

歷史

首先廠家生產的這款車只在兩廂版。 而在1995年，我已經開始走出去“的經典大眾”。 這個版本在西班牙製造。 這幾乎是半米長比它的前輩，也是汽車已真正成為更好更寬敞，這主要是由於增加了基礎。 在內部，有是後座可以很容易地放置四個人這麼大的空間。 順便說一句，在法蘭克福同一時期引入新車叫球童。 這貨機，其中有許多人誤認為其他 的大眾Polo 經典。 但值得注意的是，他的賽車無關，並且，當然，它們之間也有相似之處。

技術特點

“大眾Polo經典”是，第一，1.9升的全新渦輪增壓柴油發動機。 該發動機是直噴式TDI和良好的功率為時間 - 90馬力。 另外，廠家還為潛在客戶提供購買另一個版本，裝有汽油發動機的機會。 這是一個1.4升，功率更低 - 只有60的“伯樂”。 最後，你可以買一輛汽車與發動機的第三個版本 - 1.6升發動機75升。 一。 原則上，這輛車很快和我們以及在迅速擴大和增長的市場今天收到了（當時）和緊湊型轎車。 “經典大眾”完全適合那些主要集中於年輕的家庭，並已成為人們喜愛和駕駛人士推崇模型的數量。

更新後的模型

十月份，一個新的“經典大眾”，他的名字現在是另一個可 - 波羅藍驅。 這是對環境減少負面影響的汽車。 該版本配備了1.2升，降低怠速新的渦輪增壓柴油發動機。 順便說，在變速箱比率降低。

在發動機的能量回收系統來傳輸大的功率發生器，從而對電池進行充電的汽車剎車時。 然後，當有一個進一步加速，所述發電機被斷開，從而降低了馬達上的負載。 此外，系統的啟動/停止功能已經推出。 正是這一點，並停止發動機時，“大眾Polo經典”站。 汽車，順便說一句，立即啟動，一旦鬆開制動踏板，但它只是在這些機器那裡有一個自動變速器。 而在這個機制的情況下，只要駕駛員踩下離合器發生。 總而言之，非常實用和方便的功能。

原始模型

最後，我想談談這個模型作為CROSS POLO。 這輛車出現在同類產品中最原始的一個被認定為2010年的夏天。 離地間隙生產者增加了15毫米，加上整體而言，專家們決定給各個部分，吸引注意力的模式。 這些包括，例如，前保險槓具有大空氣入口。 還強調它的圖像霧燈，塑料輪罩拱擴展，通入保護閾值和門，所述中央柱的黑色邊框。 與汽車的內部，順便說一下，發出作為一個SUV。 此外，該模型有幾個引擎選項 - 為70升。 一。 並與105不壞車的結局，這就是為什麼他很快就成為搶手和流行。