加加林的傳記是什麼令人驚奇的？加加林的來信是什麼？

每個小學生都知道誰是第一個在太空找到自己的人，但幾乎沒有很多人知道加加林有什麼呼喊，或者為什麼這個特定的宇航員被選為這樣重要的角色。

為什麼是尤里加加林？

很明顯，首先進入太空的人的選擇是漫長而困難的。其中有二十名駕駛員，但是，他們並不被認為是該國最好的飛行員。由於未來的宇航員自己選擇了科羅列夫，所以他主要關注像增長和重量這樣的指標，因為第一艘航天器的尺寸是非常適中的。還有一個條件屬於科索沃解放軍。

由於蘇聯超過美國，第一次飛行的準備工作變得複雜了。那些有幸成為第一個進入太空的人是在最後一刻被選中的。他們是尤里加加林和他的備份德國Titov，加加林在航班期間的電話號碼是“雪松”，他的伙伴 - “鷹”。

發射於1961 年4月12日發射，Vostok航天器從拜科努爾航空母艦發射。在完成了圍繞地球的一次革命之後，這艘船完成了飛行，之後加加林的空中呼嘯聲像宇航員一樣，在世界各地成名。

隨著制動系統的失敗，具有新世界英雄的裝備不能提前到達準備的地方 - 距離斯大林格勒（Stalingrad）有110公里，而位於斯梅洛夫卡（Smelovka）的恩格斯旁邊。他降落在幾乎沒有任何這樣有價值的客人預期，當地人不太可能知道加加林的電話號碼是什麼。

由於加加林登陸在一個無人居住的地區，他遇到的第一個是一名林務長和孫女的妻子。稍後軍方到達事發現場，他們將後裔車輛守衛著，將宇航員開到最近的部分。加吉林已經在這個單位，交給司令的一個消息，他說飛行是成功的，它是完整無損的。

同時，一架直升機從恩格斯的機場出發，找到並加入加加林。他們沒有在著陸點趕上宇航員，但當地居民通知他們，他已經用卡車去了恩格斯。飛往城市的途中，飛行員看見加加林揮舞著他的手臂，接過他一起去了機場。

在恩格爾機場，他已經期望他可以去基地，報告他的成功工作，從那一刻起，全球了解到加加林在首次飛入太空時所呼籲的呼聲。當場，他收到了蘇聯政府的賀電。在控制室，然後在尤里加加林基地的總部，世界著名的宇航員被帶到勝利，以便他可以向莫斯科報告他的工作結果。

恩格斯機場很快就出現了兩架飛機，當時是空軍副司令，還有一批記者。調停人員正在與莫斯科建立聯繫，加加林與記者交談並拍照。一旦聯繫成立，尤里·加加林親自通知赫魯曉夫和勃列日涅夫，這次飛行成功。

在“東方”進入太空之前，TASS代表一次準備了三條消息。第一個是為了飛行成功，第二個 - 如果船舶不在蘇聯領土，而第三個 - 關於飛行員的死亡和不成功的飛行。幸運的是，只有第一個是有用的。
作為獎金，加加林收到伏爾加河，名義上包含飛行日期和宇航員12-04 SAG的首字母。
加加林女王死後提議將他埋葬在月球上。
在蘇聯，每個孩子都知道加加林的呼號是什麼。
由於“東方”航班自動駕駛，事實上加加林是一名觀察員，如果控制系統出現故障，他們將不得不接管管理。
月亮上的一個隕石坑以加加林命名。
加加林的著名表情“嗯，讓我們走吧！”是從狄更斯的一個英雄中引用的。

第一次載人太空飛行在蘇聯發生的事實對於加強蘇聯在國際舞台上的地位來說非常重要。此外，不僅蘇聯，而且在世界各地著名的宇航員本身也受益匪淺，任何大陸和國籍的代表都了解到加加林的呼聲。