“奧迪R8”：特性，價格，照片和評論從專家

它的汽車的起源故事“奧迪R8的”選秀權在2006年，這一年 - 就在那時，該車的量產版在巴黎首次亮相。 然而，有人先在法蘭克福展示了在2003年，一個概念跑車。 但是，應該指出的是，這是在量產版並不是從它的前身多少不同的情況。

新的水平

我想說的是，“奧迪R8奧迪”問題是整個公司確實是一個非常重要的事件。 在他的生命中第一次整組與他一起進入了該做出的最昂貴的跑車公司的名單。 該公司已經達到了一個全新的水平，並在汽車行業獲得了較高的地位。

在這個模型非常成功地結合了集團的最新發展，最好的現代技術，以及非常特別設計的經驗。 這並不奇怪，這種模式在汽車行業引起了轟動。

設計和佈局

所以，如果我們談論“奧迪R8”的外觀（車照片展示其奢華的設計），要注意二極管帶製成被集成在大燈小燈籠的第一件事。 還分離並橫向佈置裝飾體面板。

這也是有趣的是，所有的光學器件，可在車輛中的LED - 甚至包括剎車燈和轉向指示燈。 在二極管是在大家都熟悉的白熾燈泡一定的優勢。 首先，他們更長的工作;其次，使用更少的能源，最後，他們是在尺寸更小。 身體，順便說一句，也相當緊湊。 迅速，流暢優雅的典範線 - 這是最好的設計強調了傳統的圓形輪拱。

內部

怎麼樣的小屋，那麼你可以說一件事：在它 - 一個真正的快樂。 最舒適的座椅，同時駕駛員和乘客空間的腿後面，都在同一個風格措辭的形式。 沒有一個單一的細節，這可能是疏忽的暗示 - 只有昂貴的高品質的材料和皮革。 管理 儀表板 非常簡單，因為它正好放置你需要的一切。 此外，它甚至略微傾斜向駕駛員，所以這是更容易瀏覽。

引擎 - 電源指示燈

此汽車配備八缸V型發動機，其特徵在於優異的性能。 它的電機位於中央室 - 如預期由製造商。 該公司的工程師專門開發了特殊的空間框架。 可輸出馬達的最大功率，420馬力是相等的，並且轉矩指標達到43.8公斤/米（4500-6000轉）。

301公里每小時-這是最大速率可以去“奧迪R8”。 為了加速可達100公里/小時，這是必要的時間非常少 - 只有4.6秒。 應當指出的是，今天的“R8” - 是最強大的和快速的機器，在“奧迪”品牌生產。 對於這個模型提供兩種類型的PPC - 6步（力學）和R-Tronic公司，但只設置定制。 此手動變速箱具有內置自動和手動開關的功能。

配置功能

也談“的奧迪R8”，車輛的特徵及其部件應單獨注意注意踩剎車。 總共有24個工作活塞，以及其中8個在前輪工作。 由於這些強大的剎車會不會很難把車停下來，即使在它的最高速度。

如果我們談論的標準，那麼該模型“奧迪”有4個組合盤，在此基礎上的鋁已使用的創建。 但是，如果這個選項是一個潛在的買家不滿意，您可以訂購由陶瓷制動盤。 他們能夠輕鬆地經受住了一趟競賽模式。 一般情況下，設備符合所有的通用標準。 這18英寸的車輪，和高品質的音響系統與該7英寸和側窗系統上的明亮的顯示。 這是一個什麼可以誇耀的“奧迪R8”只是一個小名單。

跑車，值得尊重

“奧迪R8 Spyder的” - 它是這樣的，真的值得特別關注的模型。 它配備有由碳纖維身體部位自動驅動器不同。 一種車輛車頂在小於20秒分解，即使在行程速度高達50公里/小時

它的發動機是數倍於許多其他車型更加強大。 它是約10缸V型發動機，其體積為5.2升。 為了分散到“百”汽車只有四秒，“200”的標記必須是12.7秒。 最後，最高速度 - 這為313公里/小時

“奧迪R8 Spyder的” - 一個真正的超級跑車，在其形象體現最好的現代技術。 例如，鋁框，或恆壓驅動，甚至一個麥克風內置於 座椅安全帶。 這輛汽車的高速乘坐舒適性愛好者。 它擁有一切，甚至在機器的配置更多的錢。 它可以設計單個順序 - 許多買自適應可調懸掛，運動座椅，改進的聲學和碳 - 陶瓷的制動器。

這輛車 - 不僅是真正的“鐵馬”，而且口感極佳的記錄。 它只能通過看“奧迪R8”可以理解。 這個強大的汽車的照片不會離開的運動車型的人漠不關心的愛人。

評論業主

許多人計劃如此重要的收購，決定讀專家和業主評論和意見。 這樣做是正確的，因為車“奧迪的奧迪R8'是相當多的錢體面的數額，所以你應該知道，談論它。 然而，評論也沒有讓人失望 - 駕駛者熟悉這種模式，真正談論它唯一的好。 動力，操控，噪音隔離和舒適性 - 這一切都在最高水平。 雖然一些，當然，表達不滿，但它主要是由於本機的價格。 但是，我們應該記住，這個選項是為那些人誰能夠負擔得起這樣一種模式。 所以，如果你想購買一個可靠的汽車，這將持續多年忠實，應該考慮這個選項。

成本

最後，關於汽車將耗資多少“奧迪R8”幾個字。 價格，如前，相當大的提及。 根據上述情況，一看就明白這是為什麼。 是的，臭名昭著的奧迪Spyder的成本從649萬盧布的變化，以7600萬的價格取決於配置和技術特點。 例如，奧迪R8 Spyder的4.2 FSI Quattro的MT與4.8秒加速度和14.4的流速是最便宜的模型。 但是，5.2 FSI Quattro的AMT超過了高達111萬盧布的費用。 所有因加速度（僅3.8秒），流量（13.2），當然，體積發揮的重要作用 - 5204立方厘米。

但是，還有更多的“預算”，“奧迪R8奧迪”的模式，這裡的價格是沒有那麼大。 例如，4.2 FSI Quattro的 - 有車就可以買到660萬盧布。 但是，如果你想購買一台5.2 FSI，它將不得不支付827萬頁。 在一般情況下，有不同的選項 - 每一個顏色，口味和預算。 甚至有“奧迪R8奧迪”為一個更合理的價格，如果你採取的B / U選項。 這些汽車將花費不到200萬盧布（如果汽車處於良好狀態）。