VAZ 11113：機動性和省油車

日本微型車大發愛的教育被認為是原型VAZ 11113.這種微型車1980釋放作為基礎，所以不熟練的駕駛員經常混淆國內的“奧卡”交通的進口方式。

伏爾加的外觀設計並沒有改變，但底盤和動力總成從無到有。 整個過程花了幾年時間，使蘇聯的居民看到了新的車是不是在二十世紀八十年代中期，並接近尾聲。 陶里亞蒂市被認為是小型車的搖籃，謝爾普霍夫和卡馬河畔切爾尼 - 收養家庭VAZ 11113。

這小，令人驚訝的敏捷的車是專為快速增長的城市，所以來到味道不僅那些誰在小組的行政大樓工作，也有普通市民。 對於他們中的一些是，由於其低廉的價格，它是第一家庭用車。 禮品選擇這台名為退伍軍人，參加敵對行動和那些誰清算了切爾諾貝利核電廠爆炸。

1995年，股東VAZ 11113的會議決定已不復存在，因為證明了無利可圖的汽車。 但是，不要忘了這件事：現在在俄羅斯的道路，可以發現這個特殊 的汽車品牌， 但改進版。

兩車主決定，以測試他們的汽車。 所以，密切了兩車，其中一個甚至沒有聽到 什麼調整 VAZ 11113.“奧卡”靜靜地站在路邊，看著附近的拋光姐姐壓迫的生物。

第一次運行，在已通過標準車輛。 謙虛沙龍，便宜的發展。 而不是當他們感到節約一切，包括空間愉快的感覺。 在Korobchenko也許青蛙來到伊万王子的“奧卡”。

但第二輛車已經退出競爭：沒有加速緊張，局促和劍拔弩張的小屋。 調整創造奇蹟，如果你試圖擠壓出的這一切。

體積小工匠不是一個障礙。 這很容易解決，如果我們更換了椅子。 拉特爾由乘客艙，行李箱和門的升溫修正。

服務中心的員工統一於一件事：對所有VAZ 11113缺點，它具有特殊的尊嚴。 汽艇機動性是這樣的，它會給賠率甚至奔馳。 轉彎半徑“寶貝”讓她游刃自如現代城市的道路狹窄。

Pro是一個特殊的經濟：消耗很少的燃料，發動機油，太。 如果你給了韓系SUV的國內汽車視圖，例如，起亞獅跑，羨慕的目光不會只丟了俄羅斯的行人，同時也破壞了西歐的居民。

發動機VAZ 11113完成了兩次。 第一電機roverovsky有四個汽缸。 這與化油器凸輪軸實施例依賴於兩個平衡元件從動齒輪。

氣缸體 球墨鑄鐵澆鑄，因此，它仍然是在關愛業主良好的條件。 對於棒是優質鋼材，結下，一個特殊的組合物，它已發展為銅合金襯套的基礎。

二十世紀被稱為“奧卡”狂熱的凳子，但是這並沒有它的優點減損。 然而，隨著點火系統就遇上了很久，直到一個機械師沒想到更換兩個火花線圈是相同的，但是從 VAZ 2108