產Micra - 品質緊湊型轎車，經過時間考驗

現代生活節奏快，迅速。 它是誰，他決定一個人的行為和行動。 這是他必須有車不是奢侈品的一種手段，但作為交通工具。 在城市交通和停車位不足的最方便的是微型車，其中，而且，是便宜的維護。 因此，這是一個產Micra。 日本工程師已了解得很清楚社會發展的趨勢，並在1992年發布的批評家的判斷，這款車型的首次公開微型車。

製備用1升（容量為65馬力）和1.3升（容量82馬力）的體積Peredneprivodnye壓塊。 在這種情況下的最大速度的第一實施例的為150公里/小時，第二- 170公里每小時。 性價比高，小而舒適的汽車產Micra第一代是“石頭叢林”的居民，尤其是女性的青睞。 自那時起，該汽車可以在五個購買，並在三門變種。 這種模式是成功的，直到2000年，當推第二代副本。

這一代人的汽車都稍長改變撫摸它的外觀。 平滑的流線造型和拱形樁身津津樂道的眾多粉絲，以及乘客艙的改善，隔音的改善。 產Micra，這是在千年之年發布的，被指定為的又一個出現，這一次柴油發動機。 Polutoralitrovye柴油發動機與57馬力的動力 可達到146公里/小時的最大速度，同時消耗每100公里（公路）只有4.3升。

第三代產Micra是在2003年出版。 從“祖先”最先“內部”榮譽是自動變速器的存在。 然而，這一創新僅指汽油發動機。 汽車外部也發生了變化：從車頂到引擎蓋上的過渡變得更加緩慢，沿著機器的周邊也變得更加圓潤。

該表顯示了修改引擎產Micra，其輸出特性和體積

修改 了汽車發動機的 第三代

2005鋸的第四代模型的釋放。 這款機器的外形有點類似蛋 - 一個橢圓形，眼睛跑出。 它帶來了笑容。

應當指出的是，任何改變，除了“門面”，這種模式並沒有發生。 僅改變外觀，並增加超過花俏和電工，日本工程師正在做的沙龍是絕對正確的：什麼樣的修改和改變的事情品嚐數以百萬計的車迷？ 控制按鈕 音樂系統直接在方向盤上，大量的口袋和藏身之地，方便的儀表盤，空調和更舒適的座椅-這看起來像一個小車內。 再加上相當高的靈活性，機動性和維護成本低 - 為什麼大城市的居民選擇此屑它變得清晰。

自2007年以來，汽車產Micra進來的第五代產品。 這種模式獲得了小型車的球迷之間的最大的同情。 敏捷和prytkost，機動性和操作方便，優良的品質以及與麵包屑完全一致 - 還有什麼需要，以保護自己免受大，繁華都市的喧囂？