如何單獨清洗節氣門

受污染的 油門 可能會導致發動機故障，造成功率下降顯著和車輛加速動力學的惡化。 隨著時間的推移，這個元素已經成為污染的性質，因此，要避免這種問題的機器，你需要知道如何正確清洗節氣門。 今天，我們就來看看如何你可以用你的手去做。

你為什麼需要這個項目嗎？

首先，採取了幾句節流的目的和其在發動機運轉的作用和車輛作為一個整體。 該元件的主要功能是將進料空氣進入歧管。 在操作中，閥門處於全開位置。 空氣與燃料混合後，通過燃料 - 空氣混合物形成。 此外，進入發動機的燃燒室。 因此，濃度和空氣在混合物中的比例直接影響電動機的工作質量，以及其功率和牽引特性。 當發動機停止工作時，閥門被關閉，供氣中斷。 但並非總是如此，該閥在引擎嗡嗡關閉。 在發動機運轉時，會出現這種情況。 所有你需要做的 - 只是讓油門踏板。 順便說一句，不踩踏加速運轉發動機，我們也打開閥門。 它的工作原理默默地，但是如果踏板突然從引擎蓋下發布的，你會聽到咔嗒聲 - 這將是收油門的聲音。 踏板通過機械驅動裝置結合於該元素。 由於大多數現代的包辦襟翼。

什麼跡象表明堵塞閥門？

首先，它可能表明頻繁啟動的問題。 其次，開車的時候，特別是在開始堵塞閥有時引發抽搐。 發動機怠速也劣化顯著（轉速任意開始“浮動”）。 那麼，第三，它是自動加速動力學的顯著惡化。

細微之處

不過要說的是所有這些症狀表明故障閥是不可能的。 有許多其他因素。 因此，首先需要檢查火花，燃料過濾器（其也具有堵塞隨時間的能力）和節氣門位置傳感器。 如果所有這些元素都處於良好狀態，最有可能的，瓣確實需要清理。

這究竟是為什麼？

的油和空氣的混合物，以及各種道路微粒粉塵穿過空氣過濾器可以逐漸覆蓋部件和組件發動機艙，由此，節氣門受到嚴重影響的表面。 這種情況很少見，但該項目必須至少每年進行一次清洗。 否則，電機的不正確的操作將是迫在眉睫。

清潔選項

之前我們給大家介紹一下清潔的所有階段，我們注意到，油門可以在任何溶劑進行處理，地表和充分。 在這樣的裝置可以區分汽油，酒精和礦物WD 40.但是，隨著具體用於清洗閥意專門材料相比，它們的效率較低，因此只適合於外部處理。 這是僅用於的項目是不是灰塵太多頑固顆粒。 在更先進的情況下，最好使用一個徹底的清洗。 這是最有效的。

如何清洗節氣門本身？ 準備工具

在開始此操作之前，必須準備下一 組工具 和材料：

• 內六角扳手 13。
• 用於清洗節氣門（這些通常是在商店出售的道路），如愛寶。
• 一組零度和十字螺絲刀的。
• 一對橡膠醫用手套。 他們將保護從可能獲得清潔滴你的皮膚。 有關完整的安全，當然，你可以穿和護目鏡，但它是沒有必要的。

在整組的存在，你可以放心地去上班。

如何清潔你的手機用節流？

首先，我們需要找到的部分位於一個地方。 節氣門是進氣歧管之前。 所以，首先取下裝飾塑料發動機罩（如果你的車的任何設計）。 接著，擰開蓋子的膨脹水箱的。 因此，我們減少車輛的冷卻系統中的壓力。 在此之後，取出通氣管道的軟管。 最終元件應該被徹底檢查的油跡。 如果它們存在，則通過在節流組件中的稀薄的空氣通道錘擊。

現在，實際上，關於如何清洗節氣門。 接下來，我們就一十字螺絲刀和削弱兩個夾子。 然後拆除阻尼器加熱管（可以淹沒了汽車火花塞）。 取出燃料箱排放管後（這個螺絲刀擰下一個鉗）。 現在我們必須刪除線和兩個螺母油門結。

我們已經完成了一半的工作，你可以繼續以最負責任的一步 - 從灰塵和其他沉積物清洗閥組件。 要做到這一點，採取買清潔，洗出閥門及其所有通道。 注意還強制通風通道。 正是這個節點是最焦化（有時需要申請鋼針或長針進行清潔）。 節氣門位置傳感器也開出的灰塵，所以它也被提取並從礦床純化。

接下來，擰開調節器上的兩個螺絲 空轉 的汽車。 然後，IAC向外取出。 如何清潔後油門？ 現在接著在殼體組件中洗滌通道。 順便說一句，如果 怠速調節器 並沒有改變超過10萬公里，最好是在它的位置安裝一個新的。 同樣在需要改變IAC閥桿（但前提是他有一個很大的差距或燒焦到這樣的程度，它不能完全被清洗）。 注意風門組件鋪設。 其瓣清洗時，建議立即更換。 在這個階段的問題是“如何清洗節氣門傳感器和零部件組裝”可以被認為是一切關閉。 然後，你需要收集以相反的順序所有部件，並檢查結果。 其結果是，發動機必須得到一個“第二個風”。 清洗閥後，它會正常工作，無抽搐和功率損耗。

結論

所以，我們想出了如何清洗節氣門。 “Priora的”（VAZ-2170）和其他許多車都通過這樣的原則修復。 因此，本手冊可用於任何絕對SUV或轎車。 你可以從污垢和灰塵看到自己，可以在自己窒息。 最主要的 - 選擇真正高品質的清潔和與此類裝置工作時，不要忘了安全措施。