如何檢查自動變速器油位？ 油自動變速器。 機油尺檢查油位

目前，考慮到現代節奏和生活的風格，每個人努力成為大多數移動，以便有時間不僅使所有相關的工作事務，並始終處於最新發展的主題，並設法出席他們。 什麼會做的人如果沒有如此驚人的救世主，如汽車？ 這裡只，儘管他們寶貴的援助，我們也有一定的責任給他們。 也許，人們意識到，為了使汽車為我們服務，只要能夠在良好的維修，我們必須作出適當的控制權，檢查其技術狀況，並根據需要進行修復。 當然，也有是極其難以產生對自己的工作，在這種情況下，我們指的是一個合格的技術人員尋求幫助。 然而，有些事情我們可以做自己的力量。 其中一個重要的測試是檢查油位。 現在我們考慮的問題是：“我如何檢查自動變速器油位？”

一般檢查指導

在這個過程中，有很多不同的細微差別和細節，一切都將取決於具體的車輛，但是，儘管如此，在大多數情況下，如何檢查自動變速器油位指示可降低到一定的操作：

1. 首先，你需要溫暖你的車。 為此，我們建議開車很短的距離（約20公里）。 這就是你如何能夠將您的自動變速器預熱到它通常工作的溫度。
2. 然後，你需要找到不會有斜坡，坑和坑洼的地方。
3. 一旦期望的位置被選中，你應該把車停下來，並在移動“P”檔自動變速器。
4. 然後，有必要找到一種探針，用於確定在所述自動變速器的油的水平和把它拉過。 在此之後，探頭應擦乾。
5. 擦乾探頭重新插入並再次拉出。
6. 之後要進行的油位在自動變速器和質量元素的仔細檢查，得出的結論為是否應該更換。

所有這些都並不特別乍一看複雜，時刻都在回答這個問題：“有多少油在自動變速器” 然而，對於誰從來沒有面臨這樣的作品的人，應該澄清了許多不清楚的地方。 但是，一切都逐漸顯現。

機油尺檢查油

探測器 - 是一個特殊的工具，它的存在是為了檢查在兩廂車變速箱的油位。 它並不重要 - 在自動或手動。 探針承載特殊標記，其中，嚴格來說，是由油位在自動變速器確定。 量油尺上的“自動”有兩個銘文：“冷”和“熱”，但不認為他們代表了最低，並在箱油最高水平。 號 «冷»標籤的存在是為了監測充油變速箱在其替代的實施水平。 但«HOT»只顯示油位當發動機是熱的。 因此，在自動變速器檢查油位時，有必要集中在此標記。

它是根據車輛的細微差別驗證

根據你有車，一般的指令“如何檢查油位自動”可以有小的顯著特徵。 例如：

1. 在某些品牌的汽車，以使箱到工作溫度不能廢去，他們只有在空閒足夠的工作5-10分鐘。
2. 在你開始檢查一些車放到位置“P”，以及一些 - 中的地位有“N”。 這取決於車，以及從製造商的品牌和型號。 例如，為了檢查在油位 自動變速器“，豐田” 被放置在“P”位置。
3. 任何某些車輛的探頭可以有一個標籤，而不是兩個，在這種情況下，有必要由一個只有指導。
4. 有跡象表明，不需要做任何檢查油位，或它的替代車輛，油的壽命是一樣的服務本身變速箱。 在這種情況下，自動變速器置於適當的標記。

油中的自動變速器

說起檢查自動變速器和這個程序的重要性油位，應該對石油被提及。 畢竟，這是當然的，是從什麼倒入機械式變速箱不同。 而這些差異都在組成和性質。 油用於自動變速器執行一些在車輛中，即功能：

- 從所述元素和傳輸機制去除熱量;

- 所述內燃機到齒輪箱直接轉矩的傳遞函數;

- 去除出現由於摩擦系統細顆粒;

- 潤滑所有帶刺受損表面的功能;

- 在系統的控制功能。

實現石油的重要性，在自動變速器中，很多車主有面前的是一個問題：“那麼什麼樣的油倒入自動變速器”的選擇，因為質量將直接取決於你的自動變速器的可行性應該認真對待，因此，它的使用壽命無故障。 讓我們來看看石油的選擇自動變速器的問題。

選擇

一個此過程的亮點之一是，中石油應該有一個相當高的比例。 這是必需的，以便它可以容易地從內燃機到變速箱傳遞扭矩。 當然，簡單地油必須具有高潤滑性，以確保受系統中的摩擦部件的良好的潤滑。 當然，你應該特別注意油中所含的為您的汽車的自動變速器的特殊添加劑。 添加劑也是不同的，並執行相應的也不同的功能。 例如，有被設計，以除去由系統中的摩擦，或預防腐蝕的發生所產生的顆粒。 或添加劑也存在於油中除去懸浮的顆粒。 另一個主要因素是在選擇的時候，它必須有一個非常低粘度，也就是會產生控制系統的快速響應。

有不同等級的油：合成的，半合成的和礦物。 所有這些類是適用於自動變速器，所以他們中的一個的選擇完全在於對大多數車主來說，獨立的體能，他的特殊願望，哪些功能應該在一些油在他的汽車的變速箱來進行的。 當然，我們可以肯定地說，自動變速箱油必須含有添加劑。 這是必要的，以消除基本的缺點。

添加劑的最重要的功能，以消除石油供應的缺點

添加劑有助於消除石油為基礎的，一般的基本組成的石油90％的缺陷，因為它們最重要的功能：

- 消除泡沫的;

- 增加的油點火溫度下在“機”;

- 防止油化合物與氧氣腐蝕未發生;

- 預防橡膠墊圈和各種自動變速器的密封件的分離;

- 增加了摩擦表面的所謂擦除的電阻;

- 減少發生在系統腐蝕性過程;

- 固定在所述系統處於掛起狀態的摩擦過程中產生的顆粒;

- 實現在系統和離合器控制的元件理想的摩擦係數的保證的;

- 在油的粘度沒有增加時，低溫;

- 防止色調中的自動變速器出現不可能確定其目的，基本上所有油往自動變速器，紅色改變的油。

在自動變速器改變油

一旦我們已經回答了如何檢查自動變速器油位的問題，有必要說說這樣的時刻，作為他的替換。 當檢查你的汽車自動變速器油位，你會發現，它已經有一個無效的操作的視覺和嗅覺，一個邏輯問題出現了更換。 當然，要解決這個問題，你可以很容易地聯繫您服務站的服務中心或便利。 然而，這樣一個過程，作為替代的自動變速器油用自己的雙手，而不是簡單的。 因此，在自動變速器替代石油，如前面提到的，很簡單，但很長的過程，因此最好是要有耐心，要非常小心。

在自動變速器替換油的過程

當然，為了更換機油在自動變速器中，你需要購買的產品為您的自動變速器與上面列出的所有必要的要求，在框中檢查探頭並找到立即換油會取得了一席之地。 該程序包括以下步驟：

1. 首先，你需要通過車來車往“自動”短距離加熱至工作溫度。
2. 然後，你需要的自動變速器淤泥，它曾經有過的油自動變速器的一個自豪的名字“本田”，例如泛合併。
3. 然後，取出鍋本身，因為它也有老油的遺跡，而這些殘留物可以達到高達0.5升。 這裡很重要的一點是要取出托盤，則必須刪除並降低安裝自動變速器，或者乾脆不能夠“爬”到他。
4. 接下來，你需要走出濾鍋，洗它最好的結果漏。
5. 一旦過濾器進行洗滌，有必要用一個托盤來取代它。 還有一個小建議：你在的地方安裝盤之前，最好是潤滑幾次密封，乾燥的大約三到四個小時的第一層。 然後，第二promazyvaniya後，將其固定在適當位置。
6. 一旦一切都建立在其位，就要填寫大約相同數量的油為被合併的時候，加上一個額外的升半。
7. 接下來，除去從散熱器到“自動”轉到軟管，把它在某種容器或桶中，並啟動汽車。 要注意顏色開始流動，所謂的“泥漿”。 排水需要大約三升。
8. 經過大約3升融合必須馬弗車輛和重新注入的油相同金額，然後在得到車輛發動機融合。
9. 重複此過程多次，你所需要的，因為你需要軟管它去清潔油。
10. 然後，你需要把一切都在它的位置，開車很短的距離，並檢查自動變速器油的量。 用不足應加滿到對應於探針標記，並且在溢出的情況下 - 瀝乾多餘的油在齒輪箱，還依賴於探針標記。

在自動變速器更換機油要盡量避免上溢時，這一點很重要，因為這可能導致你的車輛運行造成負面影響。

油溢出的後果

如果油是在一個小的，沒有太多的擔心處理，我們只需要盡可能快地將其合併到所要求的水平，但如果裂縫太大，它可以是非常不愉快的後果，如：

- 注入機油溫度的影響下可以落在密封，使他們開始消耗低，這反過來，迅速導致磨損的方式工作;

- 油也可以落在火花塞，這可能會導致問題的點火，也正因為如此，甚至可能停止工作缸點火;

- 用於自動變速器油，並且可以落在空氣流量傳感器，由此顯著直接增加了燃料消耗;

- 因為整個石油系統處理的油開始工作，“穿”，使使用壽命可顯著減少;

-還因為油的過量可形成一些能夠吸引灰塵顆粒可能的運行產生不利影響空氣中的顆粒 的油過濾器 和殼體。

這是值得記住的是，在自動變速器滾油的過程是足夠長的時間，所以在維修不耽誤，立刻從一個合格的主avtoslesarnoy車間尋求幫助，以確定的油處理的負面影響的初期階段，並能夠解決它。

結論

根據上述情況，必須得出結論，試油中的自動變速器，以及其替代品，如果必要的話，是非常重要的過程。 這是所有關心和嚴重性走近通過檢查和自動變速器換油的過程，以及石油對她的選擇。 應該記住，在該辦法對這個問題你的責任和嚴肅性將取決於你的馬鐵齒輪的自動變速器的耐用性和質量。 所以，這會節省你的體力，神經和金錢，沒有花錢去修復破損的情況下，變速箱因延誤照顧她。

那麼，在極端的情況下，對於那些誰不自己的能力變得更加自信，或者誰失去了渴望“浪費時間”，以參與照顧汽車的自動變速箱的問題，我們應該記住，這是永遠為你高度熟練的工匠誰在任何時候都願意幫助你解決你的問題。 對於你的錢，當然。 我們希望這些提示將幫助你。 在道路和禮貌駕駛好運。