如何重振汽車在國內的電池？

大概每一位駕駛者至少一次遇到這樣的情況，其中 電池 由於某種原因拒絕工作。 這是一個嚴重的問題，如果一個迫切需要去的地方。 很多人出去買新電池。 但我們知道如何在家裡重振汽車的電池，它不僅可以恢復電池，還能延長其使用壽命多幾年。

電池狀況如何，工作原理

該電池是一個密封的塑料容器中，在其內部有正和負引線板。 在板的電流模型可能不僅會導致而且鎳，鎘和其它合金。

裡面還含有硫酸 - 通過其電偶形成。 當電池端將擔任目前的能源積累開始。 當達到容量極限時，電池電壓將變成能量在12世紀的源極

每當車主得到了他的車，電池損失一些能量。 但只要發動機啟動，發電機必須填寫的能源儲備。 但這只是在理想情況下。 因此，有時電池放電到極限，以及如何重振電池，汽車發燒友，特別是初學者，並不總是知道。 為什麼電池出現故障的原因，很多。 統計數據顯示，大量電池故障引起的硫酸化和脫落的價差。

硫酸化 - 的原因之一，電池輸出失敗

所以，一個典型的電池 - 鉛在硫酸中的板。 活性金屬易於通過暴露於弱酸，例如乙酸破壞。 但是不是危險的硫酸，即使它是非常濃的或加熱。 這是由硫酸和鉛的反應形成的膜，從斷裂保護金屬。

電池 - 是化學類型的電力來源。 如果電池被充電時，硫酸 - 在電解質中。 當放電的電池位於在硫酸鹽形式的電極。 的操作是在一個充電可逆的，並且它是一個正常的過程。

如果保留很長一段時間排出的電池中，硫酸鉛會溶解，並且作為結果，他們開始形成在較大的不溶性晶體形式的電極。 硫酸鹽層 - 絕緣體。 作為電池的丟失容量的結果，並且如果電池長期時間為在放電的狀態下，它都將丟失。

診斷硫酸很簡單 - 電池的容量很快就失去了，足夠的力量來啟動發動機，電解液沸騰過熱板。 另外，有在端子更高的電壓。

硫酸鈣

在現代電池的鉛合金與鈣。 這使得幾乎減少到最低的水蒸發掉，減少自放電。 然而，如果電池被放電是足夠強，電極覆蓋有硫酸鈣。 充電電池沒有完全成功。 由於增加的事實 的內部電阻 的電池，可以認為，這是必要的15次充電電壓V.這是一個錯誤。 你需要確切地知道如何重振電池，否則你可以殺死他。

脫落煤炭板塊

這也是一個相當常見的原因失敗電池。 診斷很容易地把 - 硫酸變暗。 在這種情況下，有死電池的危險 - 不幸的是，這樣的任務是振興汽車電池在這種情況下沒有解決。

在進化多次當然鉛酸電池，我們改變和現代化。 然而，工作原理是相同的。 在平板上塗糊氧化鉛。 此產品被保持或擴散在電極上由於耦合特性和所述板的設計製造。 破碎它產生的振動，硫酸化，溫度波動。 脫落的一個完全自然的過程。 這表明電池老化。 如果精心電池接觸，那麼它的壽命將顯著增加。

如何重振汽車電池

C使清晰。 保修卡汽車在這種情況下，司機只會建議更換電池。 但也有電力恢復選項。

如何提高容量和密度

被用於各種電池的修改的主要方法 - 一個小的充電電流。 電池快速充電和放電也。 在很短的時間週期內電源不再負責。 這裡有必要暫停，然後重複循環。

你必須確切地知道如何重振汽車電池 - 當你輸入了錯誤的設置，可以為電池充電完全摧毀。 因此，電流必須盡可能低的電池容量的4-6％。 例如，對於一個60 Ah電池的充電電流被允許不超過3.6 A.通常，在一個這樣的週期為約6-8小時。 暫停 - 8至16小時可能需要恢復5-6這樣的循環。 停止過程中，如果回收的 電解液密度， 和應力水平是對特定電池可接受的限度內。

減少家庭治療

此選項是適合那些沒有時間誰。 有經驗的駕駛者使用了很長一段時間。 如果有人不知道如何重振電池，這種方法提供了硫酸鹽的用特殊的解決方案清洗溶解。

首先所有的電池被充電至最大的自己的能力。 接著 - 合併的電解質，並且內部被用蒸餾水洗滌2-3次。 然後，將腔充滿 氨溶液 和TRILON B和電池還剩一小時。 當反應完成後，將看到。 停止放出氣體。 然後，重複上述過程，如果板沒有被充分純化。 畢竟電池再次洗滌，傾電解質，並以標準的方式充電。

如何重振舊汽車電池

電池製造商建議在扔掉舊電池的末端。 這是沒有必要使用此趕路 - 這是可能恢復它們。 今天，有公司在多個城市購買了舊電池 - 他們鼓舞他們，然後以合理的價格出售。

如果車庫是唯一的一個，你可以嘗試重新獲得他的老功能。 它是只需要知道如何重振舊電池得到它。 畢竟，即使是中國電池將花費不低於2000盧布，這是一些沒有，但它仍然是錢，他們可以節省。

啟動過程

所述第一步驟是定義的問題。 黑電解質 - 一個被破壞的煤的板。 墮落的容器 - 硫酸。 這也是板可能關閉，但對如何重振電池相同的問題 - 在下面說明。 嚴重的情況下 - 膨脹電池側。 在這裡，只有更換。

如何治療封板

為了幫助解決這個問題一個特殊的添加劑。 它被添加到電解質中，1.28克/立方厘米的密度，和離開那裡兩天。 此後，將混合物傾入電池，並測量密度。 如果指示燈仍保持在同一水平，它是充電和放電。 如果不是在加熱或沸騰的過程中，觀察到，則可以減少一半的電流。

兩小時後，電解液密度，再次測量。 如果是重新恢復正常，停止充電。 我們可以假設，電池恢復。 如果密度增加，加入水。 當它下降，硫酸。 然後再進行充電。

修復電路：一種方式№2

要刪除關閉，問題面積燒傷大電流。 這足以對電池連接到焊機 整流二極管。 當前應為100的電路之間的僅幾秒鐘關閉。

關於無人值守AKB

製造商已經使這些電池給他們原諒我。 有關如何重振免維護電池信息，指令不寫他們。 但是，該方法仍然存在。

第一步是排出電解質並用蒸餾水代替它。 接下來，電池在14 V的恆定電壓充電幾個小時後應該聽聽在電池內部發生的事情。 該方法應通過氣體的形成伴隨著。 在劇烈當前分配減小。

兩週電池轉換水電解質，和硫酸鉛轉化為硫酸。 兩個星期後，內容倒掉，再注滿水，然後重複這個過程。 當完全脫硫結束時，可填充有正常電解質和電池與標準參數進行充電。

如何重振電池，現代製造商並沒有告訴。 所有這些方法時，駕駛者自己，自己承擔風險。 最主要的，只要遵守這些建議，再有就是電池會復興和取悅它的主人多年的機會。

所以，我們想出如何重振免維護電瓶車。